『Gグレードガソリン車のデイライト』のクチコミ掲示板

[ヴォクシー乗ってます]

表題の通りなのですが、Gグレードガソリン車は日中の走行中にデイライト(2本のライン状のウインカーが点灯する部分)は常時白色に点灯しますか？

書込番号：26370371　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

MC後のハリアーは全てのグレードが画像に貼られているタイプ(デイタイランニングランプ)のヘッドライトです。

ちなみにMC前にあった廉価版のSグレードのヘッドラントは前述のタイプと違いました。

書込番号：26370391　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ヴォクシー乗ってますさん
＞Gグレードガソリン車のデイライト

２０２０年式　？

２０２０年式は分かりませんが、現在の２０２５年の主要装備一覧表によりますと、デイライトは付いているようです。
以下の　主要装備一覧表で確認を、なお現在のハリアーで無く旧式でしたら分かりません（すみません）

ハリアー　主要装備一覧表　2025
https://toyota.jp/pages/contents/harrier/004_p_001/pdf/harrier_spec_202511.pdf

書込番号：26370396

[BREWHEART]

＞神楽坂46さん

先日現行を契約した投稿してますよ。

書込番号：26370448

[ヴォクシー乗ってます]

＞kmfs8824さん
私が購入したのは今年の夏頃に年次改良されたモデルみたいなので昼間の走行中も白く光るということですね。
ありがとうございます。

書込番号：26370479　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

デイライトの日本の保安基準は、２灯だけしか許されてません。

片側で２灯点灯（左右で４灯）することはありません。

添付されてる写真の上下のどちらかがデイライトで、上下２灯は点灯させられません。

書込番号：26370487

[BREWHEART]

＞添付されてる写真の上下のどちらかがデイライトで、上下２灯は点灯させられません。

公式サイト上では両方とも点灯すると書いてあるけど。

書込番号：26370543

[kmfs8824]

1個の灯体内で隣り合う光源の距離が75mm以内の場合は1個とみなします。

この他に灯体内で照明部分の合計面積がその周りを囲むように作った四角の面積の60％を占めてれば1個の照明とみなします。

トヨタの3眼ライトなんか個数でいえばダメだけど1個の照明と計算しているので。

書込番号：26370569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシー乗ってます]

＞BREWHEARTさん
昼夜を問わずと書いていますね。
参考画像も見せていただきありがとうございます。

書込番号：26370592　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシー乗ってます]

みなさんありがとうございました。
昼間でも光ることがわかり助かりました。

書込番号：26370595　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

日産は、輸出仕様の時はアイラインも光る仕様だけど、日本向けはわざわざデイライトの時は赤いところだけしか
　光らない仕様にしてる。デイランプではなく、ライト点灯だと灯火数制限ないからアイラインも光るけどね。

ハリヤ―は、連続してないから２本光らせたらまずいんじゃないの？

書込番号：26370629

[高い機材ほどむずかしい]

保安基準は、結構細かいですね。BMWなどは、４灯の周りを半円リング状にしてるけど、つながった１本のラインだからね。
ハリヤ―は２本に分かれてるから、デイライトとして使うなら片方が消えないとまずいんじゃないの？

抜粋すると、
　２灯まで。
　ターンランプと兼用タイプは、ターンランプを動作させてるときは、消灯しないといけない。

国土交通省↓
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/S202-2.pdf

書込番号：26371162

[BREWHEART]

＞ハリヤ―は２本に分かれてるから、デイライトとして使うなら片方が消えないとまずいんじゃないの？

あれこれ自己正当化するための理論展開お疲れさまです。
メーカが出荷してる時点でその条件はクリアーされてるってことでしょ。

５年前の販売当時からこの仕様だよ。
車両概要の※１「二重のL字型に発光するデイタイムランニングランプ」参照
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32732514.html

個数の考え方ならkmfs8824さんが提示してるけど、そっちは調べないんですか？

書込番号：26371254