『11.6型センターディスプレーについて』のクチコミ掲示板

[トム君ヤム君]

誰も言っていないのでここで愚痴らせて下さい。

11.6型のセンターディスプレーに惹かれて(だけではありませんが）
購入したのにカメラ映像とテレビは6.5インチ程度しか映りません。

せめてバックカメラ等のカメラ映像は大きく映して欲しかった。

書込番号：23997832

[コウ吉ちゃん]

しゃーないね。
アイサイトXにするにはこれ選ばなくちゃーいけないし。
かといってフツーのアイサイトを選ぶと社外ナビで位置悪いし。

全て揃ってるなんてないよ。
自分のトヨタ車、DAも色々良くないとこあるし。
縦方向に長いナビは羨ましいけどね。

書込番号：23997857　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

プリウスPHVが出た時にも同じネタが出てたなぁ。
画質も悪いし。

日本初でもないモニターだからスレ主の情報収集不足？

ま、モニターで車選ぶ訳じゃないからね…

今後増えるであろう横長モニターでも同じ事言われるね。
何インチかは対角線で測るから16:9の仮面はめ込むとTVちっちゃいじゃんって。

書込番号：23997865　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカシNo1]

こんにちは

>購入したのにカメラ映像とテレビは6.5インチ程度しか映りません。

そうですね。自分はGoogle Autoを使用したとき、小さくしか表示されないので、がっかりしました。
せっかくGoogleMapが使えるのに、もったいないです。

書込番号：23998330

[飛ぶ飛ぶ]

画面が縦長、対して、TVは横長なので、
画面一杯にするのには横長ディスプレイにしなくてはいけない。
ナビは縦長の方が便利そうに見えます。

書込番号：23998725

[I love cat]

エアコンが使いづらい。
エアコンは物理ボタンやダイヤル式の操作のほうが安全で合理的。

書込番号：23999039　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

自分は試乗したので、モニターについてはここが不満で却下。
一方でディーラーの担当者は試乗もせずに購入。先週末ディーラーで11.6インチモニターについて話しましたが、前のフォレスターのモニターが8インチだっただけに、凄く使いづらいと言ってました。
バックカメラの表示サイズ等をしっかりPRしないと、知らずに買った人からの不満がどんどん増えていくような気がします。
エアコンやシートヒーター、アイドリングストップ等のスイッチ類もGUI操作なので使いづらいです。

書込番号：23999562

[トム君ヤム君]

見た目の先進性の為に弊害が結構ありますね

まあ-見た目は重要だし、自分もかなり気に入ってますけど

書込番号：23999660

[たろう＆ジロー]

　「Google Auto」→「Android Auto」ですね。
　ヘッドに企業名を冠するのは、「Apple CarPlay」の方です。

書込番号：23999665

[気ままなひまつぶし]

皆さんの話を聞くとD型では改善されそうな予感…

書込番号：24001502　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.774]

私はGTオーナーでDOPの9インチナビを装着し大変便利に日々活用しています。
画面の大きさや位置、綺麗さ、性能、操作性、機能、自由度に満足していますし、同乗したみなさんももれなく感心されています。

レヴォーグオーディオレス車大変気に入りましたので魅力的な装備が加われば同モデル内での乗り換えもやぶさかではありませんが、もし、11.6センターインフォメーションディスプレイが強制装備であれば乗り換えを諦める事になるでしょう（断言）。
改めてEXオーディオ・ナビに触れてみますと見劣る点が多すぎます。（視聴制限解除の手間も含め）
オーディオレス車では7インチセンターインフォメーションディスプレイが独立して動作・表示できますし、オートビークルホールド設定もやりやすく物理ボタンではないデメリットは感じません。
代車でAVHボタンがついたインプレッサに乗った時に言われている程使い勝手が良いとは感じず（ボタンの位置的にも）、あれならシフトレバー正面でGUI操作の方がスマートで良いです。

また、DOP9インチナビでしか利用できない機能としてETC2.0の光VICS連携があり、一般道の詳細な道路交通情報や信号情報活用運転支援システムがアイサイト同様に便利です。
現状アイサイトXの有用性は人それぞれと思いますが、一般道の運転支援情報は誰にとっても有用のはずです。
今後アイサイトXが進化するのは間違いないですが、是非DOPナビとセットで使えるグレード設定をお願いしたいものです。

書込番号：24002388

[たろう＆ジロー]

『私はGTオーナーでDOPの9インチナビを装着し大変便利に日々活用しています。』
→スバルディーラーの純正ナビゲーション・システムを装着されているのなら、かなり前なら7インチ以下、現行GT系は8インチディスプレイ以下しか、DOPカタログへラインナップされていないように思います。
https://www.subaru.jp/accessory/xv/navi_audio/

書込番号：24003322

[たろう＆ジロー]

『また、DOP9インチナビでしか利用できない機能としてETC2.0の光VICS連携があり、一般道の詳細な道路交通情報や信号情報活用運転支援システムがアイサイト同様に便利です。』
→光ビーコンを活用した安全運転支援システム（DSSS）の運用が令和９年３月31日で終了するようですね。
https://www.vics.or.jp/know/service/dsss.html

書込番号：24003334

[エメマル]

＞たろう＆ジローさん
＞→スバルディーラーの純正ナビゲーション・システムを装着されているのなら、かなり前なら7インチ以下、現行GT系は8インチディスプレイ以下しか、DOPカタログへラインナップされていないように思います。

何故XVのアクセサリーカタログのリンクを貼るのですか？
レヴォーグのDOPナビはパナもケンウッドも9インチですよ。
https://www.subaru.jp/accessory/levorg/navi_audio/

書込番号：24003399

[トム君ヤム君]

自分は高速に乗る機会が多く、渋滞が大嫌いな為アイサイトＸが付いていることは
第一条件であり、ＯPナビは視界に入っておりませんでした。

OPナビもいろいろと機能が充実しているんですね。

書込番号：24003691

[Mr.774]

＞たろう＆ジローさん
既にエメマルさんからご指摘ありますがレヴォーグ専用は9インチ画面です。
ちなみに表示部分の実測値で　縦が約111ミリ　横が約198ミリ　です。
フォレスターやインプレッサの8インチ画面を見るとだいぶ小さく感じます。（あちらは補助ディスプレイがありますが）

当該ETC2.0機の光VICSに対応しているのは交通情報提供システム（AMIS）と信号情報活用支援システム（TSPS）で、それらを私的に運転支援情報と称しました。
AMISは一般道の情報が得られるのが特徴です。

ちなみにEXの縦型ナビ画面（フル表示）は進行方向（へディグアップ）の表示範囲が広くて便利という話がありますが、同じ縮尺でDOP9インチナビも進行方向の表示範囲はほぼ同じで更に横方向に広いです。
横画面でもHDディスプレイ全画面表示ですから描画が細密なのです。
実用に影響ない表示範囲に意味は無いと考えますが、前方から自車位置への視線移動量がDOP9インチナビの方がだいぶ小さい点には意味があります。

書込番号：24004015

[飛ぶ飛ぶ]

純正ナビにも良いところもあります。
旧型レヴォーグではパナソニックを付けていました。リアカメラ取り付けは別料金。今回は標準装備だった。
機能が多過ぎて、最初は戸惑うことは多いかもしれないけれど、スマフォ世代には使い易いかも・・・

書込番号：24004760

[たろう＆ジロー]

『何故XVのアクセサリーカタログのリンクを貼るのですか？レヴォーグのDOPナビはパナもケンウッドも9インチですよ。』
→「Mr.774 様」2021/03/04 20:59ご記述の[24002388]の記述内容をご確認下さい。
　そちらに「Mr.774 様」は、「私はGTオーナーでDOPの9インチナビを装着し大変便利に日々活用しています。」とご記述されており、VN5、或いは前モデルVM系へDOPの9インチディスプレイナビゲーション・システムしているとはご記述されていませんので、敢てGT系車両(XV)のWEBサイトへリンクを貼付しました。
　因みに、現行LEVORGはVN5、前型式LEVORGは、1.6LがVM4、2.0LはVMGと表記されるようです。
　つまり型式がGTであれば、XV(GT3、GT7、GTE)、IMPREZA SPORTS(GT2、GT3、GT6、GT7)の何れかの車両を指していると推測され、VN5のリンク先を貼付しても全く以って意味を為さないからです。

書込番号：24004968

[コウ吉ちゃん]

GTを履き違えてる。

インプ系の型式GT
方やレヴォーグのグレードGT

そりゃ交わることないわな。

書込番号：24004992　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞たろう＆ジローさん

ここはそもそもレヴォーグの板ですし、誰一人として型式で話題を提供していません。Mr.774さんが「私はGTオーナー」と書き込んだらレヴォーグのグレードであるGTを指すのは自明の理だと思いますよ。

書込番号：24005033

[MAC0213]

＞トム君ヤム君さん

フォレスターSKEユーザーです。

アイサイトXには魅力はとても感じます。

でもあのセンターディスプレイは不満点が多すぎます。

画面表示の大きさもしかりですが、対応するナビ画面、地図の表示が不足しておりナビ機能重視人間にはどちらも納得できるものではありません。

またCD再生、ダビングなどに対応していないのも大きな不満点です。

DOPレベルのナビ機能が付いたアイサイトX、CD再生ダビング機能が盛り込まれたモデルが出ることを期待薄ながら出ることを願うばかりです。

書込番号：24007386

[Mattyan999]

センターディスプレイ、確かに不満点がありますが全般として（ＤＯＰナビ付けるよりは）は気に入っています。

・旧レヴォーグの楽ナビより音楽の情報表示や可能操作が多いのでデフォルトは音楽（ＵＳＢ）表示にしています。
　同乗者がいる時は自分で好きな音楽に変えやすいようで好評です。メータ部をナビ表示にしていればルートが間違っていないかは分かりますし。

・センター部をナビ表示にするのは、迷いそうな場所に来たときや目的地に近づいた時なくらいですね。
　もともとナビ案内は月10回も使わないということもありますが。

上記を踏まえたうえでＤＯＰナビ付けるより、液晶メータやカメラ込で価格が安いことを考えると満足しています。
ＥＸモデルにしなくてもＭＯＰで付けたと思います。

操作性は改善の余地はあると思いますけど…
とりあえず画面を閉じるボタンは走行中に押しやすいように大きくして欲しいです。

書込番号：24012685