『フルサイズレンズの検討』のクチコミ掲示板

[茶マ]

今までAPS-Cを使っていましたが、フルサイズを使ってみたいと思い
ソニーα7�V、α7cのどちらかを検討しています。
カメラは何とか自分で決められそうですが
レンズがソニーSEL24240　TAMRON A071とA047の3本まで絞りましたが、
手振れ補正がいるか？ズームは足りるかと迷っています。
南阿蘇、鹿児島鉄道の撮影をします。
Googleで撮影場所から鉄道まで115キロと135キロでした。
電車を画面7割位で納めるのが多いです。
皆さんからの意見お願いします。

書込番号：25485295

[とびしゃこ]

＞茶マさん

こんにちは。

＞レンズがソニーSEL24240　TAMRON A071とA047の3本まで絞りましたが、

鉄道の旅といっても、望遠ズームだけだと
使いずらいと思いますので、身の回りも
ある程度広く撮れたり、風景にも行ける

TAMRON 28-200mm F/2.8-5.6 Di III RXD
(Model A071)が良いのではないでしょうか。

24-240も悪くはないでしょうが、レンズが
大きく、重く、最短撮影距離もそんなに
短くなかったかと思います。

動体AFの改善ファームも出ましたし、
自分なら、A071を使うかなと思います。
（ボディはα７Cにすると思います。）

・A071最新ファームについて
1. 動体撮影時のAF追従性能が向上しました。
2. カメラの「動画時のAFアシスト」機能に対応しました。
https://www.tamron.com/jp/consumer/support/download/firmware/a071/sony_e/

書込番号：25485318

[茶マ]

＞とびしゃこさん
三脚なしでの撮影が以外と多いので手振れ補正なしに悩んだのですが
最短撮影距離の事まで頭になかったです。
言って頂きありがとうございます。

書込番号：25485365

[holorin]

手ブレ補正はボディ内にあり、全くないよりは有効です。
レンズは悩みますね。私は24-240mmのほうを選びたいですが、価格も違うのでそこまで推すこともできません。最短撮影距離の話をすればワイド側で違ってきます。テレ側の最大撮影倍率はほぼ同じです。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001264399_K0000750275&pd_ctg=1050

ボディはリアルタイムトラッキングが使えるα7Cのほうが動体にはより適しています。レンズとのバランスとしてはα7IIIのほプがいいのですが、この一点が気になります。

書込番号：25485398

[pmp2008]

＞茶マさん

>今までAPS-Cを使っていましたが、フルサイズを使ってみたいと思い

フルサイズに何を求めていられますでしょうか？
十分明るいところでの撮影ですと、ある程度良いレンズを使わないと、APS-Cからさほど変わらない、ように感じられる、のかもしれません。

FE 24-240mm F3.5-6.3 OSS SEL24240 のレビューをお知らせします。

『撮影スタイルと画質とのバランス』
https://review.kakaku.com/review/K0000750275/ReviewCD=1401025/#tab

書込番号：25485440

[茶マ]

＞holorinさん
本体についてはどっちと今は言えないです。
α7cが展示まで売ったらしくもうしばらくしないと見れないので。

＞pmp2008さん
フルサイズに求めるもの？
カメラ買い換え出来るタイミングでの背伸びというか、
違いが知りたいが正直な意見です。
変わらないと言われるかもしれませんが体感したい気持ちは大事にしたいと考えてます。
　　
強いて言えばリアルと立体感でしょうか。ピントは合っていてもズームしないとちょっとボヤが
あってから次に買うときはなくなるよう考えました。
ちょっと旅行にと本格的撮影のノリが一緒なのですみません。
　

書込番号：25485507

[くらはっさん]

東園駅から大村湾を挟み、コチラへ向かうDCを撮影。	美々津の有名処から撮影。約１７０ｍ。	画面の７割占めるのは、これより強烈なドアップ、ですか？	控え目に撮っても問題ないかと。岩手の八幡平。

＞Googleで撮影場所から鉄道まで115キロと135キロでした。

多分１１５メートル、１３５メートルの事でしょうな、『キロ』だと超望遠レンズでも厳し過ぎる。

他社機APS-Cでの撮影ではありますが、距離約１００ｍでのを貼っときます。５０�oレンズを使いました。
７０−３００のズームをフルサイズで使うとすると、もうチョイアップ気味になるでしょう。
２枚目の上から眺めてるのは、距離約１７０ｍ。１３５ｍｍ単焦点使用。

フルサイズだと、これより間延びした感じに写る筈です。

＞手振れ補正がいるか？ズームは足りるかと迷っています。

心配するポイントは少し違います。
良いロケであるか、お天道様の位置具合は良さそうか、そこに立って他所様に迷惑にならないか（通路妨害しないか）。

＞電車を画面7割位で納めるのが多いです。

フィールドでドアップはかなり窮屈になります。せっかくの阿蘇や鹿児島の風景が活かされない気がしますが…
まあそこは人それぞれ、好き好きでしょうからお好きにどうぞ。

書込番号：25485658

[茶マ]

＞くらはっさんさん
キロでなくメートルでした。
間違えてしまいました。
下から2枚目の青い電車より少し引きの感じを狙って
撮影しようと思いました。

書込番号：25485736　スマートフォンサイトからの書き込み

[pmp2008]

＞茶マさん

>カメラ買い換え出来るタイミングでの背伸びというか、違いが知りたいが正直な意見です。
>変わらないと言われるかもしれませんが体感したい気持ちは大事にしたいと考えてます。

なるほど。ぜひ、体験されてください。
　　
>強いて言えばリアルと立体感でしょうか。

α7Cで女性ポートレートを撮影しています。
マイクロフォーサーズやAPS-Cと比べて、フルサイズの良さには次のものがある、のかもしれません。

・ボケ：分かりやすいかと思います。ただし、そのためには明るい（開放F値の小さい）、そしてボケの綺麗なレンズ（通常高価）が必要です。
・高感度（高ISO）ノイズの少なさ：分かりやすいかと思います。ただし、ISOを上げての撮影ですから、暗所（夕方、夜、室内）等の場合です。
・色深度（色の深さ（？）、グラデーション）：なかなか分かりにくい、かもしれません。これが分かるようになると、マイクロフォーサーズやAPS-Cには戻れない、のかもしれません。

書込番号：25485824

[くらはっさん]

新車が出始めの頃の撮影です。約２００ｍ。	室蘭本線のカーブで単車を撮影。	単車撮影の同じ場所から編成を撮影。距離約４００〜５００ｍ。

添付は撮影点から先頭まで約２００メートル、中央線の有名処です。
レンズが１３５ｍｍで１２両のを撮影したらこんな感じ、です。

ただ阿蘇、鹿児島でしたら長大編成はなくせいぜい２〜３両というのなら、このポジションでの撮影では相当間延びします。
７０−３００程度のズームがありや、何とかなるのではないでしょうか？

もちろん、２４−２４０でも問題無いとは思います。
ある程度、仕上がりを想像して臨機応変にロケ地で数十メートルは即移動できるようにしときゃ問題ないでしょう。

書込番号：25486194