『2022年モデルが結構大量に入荷しそうです。但し、、、』のクチコミ掲示板

[年1千万円超購入ユーザー]

２０２２年モデルがこの車の生産国のメキシコ（AMGもメキシコ製です）から船積み開始され、１１月、１２月納車で結構入ってくるみたいです。ただ、装備がかなり格落ちされている上に、革シート以外のパッケージは付けられないという改悪が！
必ず追加で欲しいサウンドシステムのアップグレードやシートベンチレーションもつけられません。
さらに、フットオープナーやアンビエントライトの一部も削られているみたいで、装備落ち＆格落ちロットみたいです。

半導体不足で一時的なのかもしれませんが、それなのに、値上げ・、、、、、ウーーン、中古市場であだ花的な割安車にになりそうで悩みます。　正常化すすrまで待った方がいいかな、、、、

書込番号：24336383

[もーもーもーも]

2022年型を購入してみました。ご指摘の通り、シートベンチレーションなし、フットトランクなし、サウンドなし、アンビエント後席足元なし、荷室の12ボルト電源なし、リアバンパーアルミプレートなし、に加え、価格アップを承知の上での購入です。
理由は2021年型とは明らかに走りが変わってるからです。35が出た当初の評価は、タイヤは19インチながら250と比べて硬い、普段乗りは覚悟が必要ってことで、実際2021年型も所有してましたが、概ねその通りでした。加えて当然ながらエンジン、排気音はコンフォートでも静かとは言えないものでした。もちろんAMGを名乗るならそれくらい当然ですが、全く許容できないものではなく、45のようなスパルタンさはありません。
ところが2022年型になってそれらの多少尖った部分は一切なくなり、静かで快適で質の高い走りを見せてくれるようになりました。これは乗り比べるとはっきりと違いが分かるレベルで、エアサスに近い感覚です。同乗者から、硬い、うるさい、という言葉はなくなり、静か、しなやかって評価に変わりました。もちろんスポーツ+にすれば激変するのは変わりません。普段からスポーツしてるわけではない自分にとっては快適に乗れる良い車です。2022年型を最初に所有した方には装備カットが残念に思わず、むしろ最も重要な走りの質感はアップしてると思ってもらったらいいなと思います。実際カットされた部分も、正直致命的なものでもないですし。

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[pokipokiyuta]

私もCオールテレインからの乗り換えで11月に2022モデル購入してみました。各レビューで街乗りが硬いと覚悟していましたが、コンフォートモードでは実に滑らかで高級車然とした乗り味で拍子抜けしました。2021モデルよりも進化しているとの事、嬉しい情報です^_^

オールテレインの前はディーゼルのGLBに乗っていたので、変わり映えしないのでは？？という懸念もありましたが、各部補強による車体全体の剛性感や、かっちりしたブレーキのタッチが全く別物でした。もちろんエンジンサウンドなどのAMGらしい演出もちょうど良いなあと思いますが、私としてはボディや乗り味のノーマルとの差別化のほうに感銘を受けました。

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