『待望の８ですが、、オプション商法。。。』のクチコミ掲示板

[ragen]

相変わらずテクノロジーパッケージはディスカバープロパッケージを付けないと
選択できなかったり、両方のパッケージ付しか在庫なかったりと残念な売り方です

いまどきナビはアンドロイドオートやカープレイでいいという人多いんですから
ＶＷジャパンさん、ほんとお願いします！

試乗した感じは「さすがＶＷの基幹車、すごい」なので
ナビを実質強制にして高くなるのは、ほんともったいない売り方です

書込番号：24189339

[じゅりえ〜った]

肝心のミッションが、他国は10年保証。
日本だけまた3年で、延長するなら金払えという流れなら日本人はなめられてますね。

書込番号：24189424　スマートフォンサイトからの書き込み

[らくちゃんだよ]

＞ragenさん
オプションの抱き合わせなんてゴルフに限らず国産でも輸入車でも昔から当たり前ですよ。
一番安いモデルも○○万円〜と歌いたいだけの受注販売で基本的には販売してないのも同じ。
今さら騒がなくても…

欲しいオプションだけ選択したいのは同感ですけどね。

書込番号：24189793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

ノートオーラもプロパイロットなどを付けるとコミコミ350万になります。

迷います。

書込番号：24190006　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ゴルフ7って安くて先進的な装備もあった。共有化したプラットフォームも。

本国発表からどれだけ待たすのよ。8って残念ながら旬を過ぎた。7より他メーカーより優れている部分って？かなりコアなゴルフ好きにしか分からない。

7で良くね？って思うんだけどマイルドハイブリッドと音声認識であの価格は…否定する訳ではないけど大衆にも受ける様にベースグレードの取っ払い価格は必要だと感じる。

書込番号：24190966　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

モーターであと3cm後ろに停めたいときに
ぴったり停めれる。

7のDSGでは叶わなかった。

いわばDSGの完成形。

直結クラッチの伸びやかな加速性能。


ノートオーラと迷うのも良く分かる。

書込番号：24191865　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

こんにちは。
７型ハイラインのオーナーです。コメント失礼します。スレ主、ragenさんが仰ることに異存なく、私の通うディーラーでは、eTSI Styleの在庫車両の９割程
はディスカバープロとテクノロジーパッケージの組合された車両になり、実質の車両本体価格は約413万円位と考えねばなりません。
それらのオプションはどうせ付けるでしょう？と言われればそれまでですが、個人的にディーラー側が輸入車ゆえ合理的な販売をせざるを得ない事は理解しつつも、納得は出来ないかなという感じです。そして正卍さんの仰る｢取っ払い価格｣を1.5リッター版にも準備して欲しかったです。
次に｢7で良くね？｣について考えてみます。
○出足の滑らかさは８型の圧勝
○アイドリングストップからの復活〜発進は８型の圧勝
○外装はボンネットの開閉がダンパー式の７型の辛勝(好みの別れるデザイン評価を除く)
○内装は色々言われていますが、デジタル化にコストが掛かる事を考慮すれば互角、値上り分を厳しく評価するなら７型の辛勝
○走行性能は互角、但し燃費は８型の辛勝
結果、経済的に余裕が有れば乗り換えは多いに有り。
以上、超個人的な結論を出しました。
長文、失礼をしました。

書込番号：24192494　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

7GTIが当時400万円程度で買ったから8は高すぎて気持ちが付いてこない。

乾式とマイルドハイブリッドの相性は良さそうだからハイラインからの乗り換えなら魅力的ですね。

しかし8のディスカバープロは使い勝手が大幅に進化しないとその価値ひいてはVWグループはソフトで価値を下げて色んな意味で損してる。

大衆車の感覚を捨てるのが8からなのかな？プレミア路線は悪くないけどベースも大事にしてこそゴルフだと思う。

書込番号：24192702　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

＞正卍さん
その通りと思います。

書込番号：24196651　スマートフォンサイトからの書き込み

[小さいデジカメ好き]

＞ragenさん
すみません、家族が購入検討中なのですが、ディーラーでトラブルと嫌なのでお教えください。
テクノロジーパッケージとディスカバープロパッケージは、1.5L 1,0L共に実質、付けないとならない、と言う事？
でしょうか？　どうしても欲しいとなれば、半年以上待ち？とか、実質買わせない対応になると言う事が、
お約束？と考えた方が良いでしょうか？VW の様子が分からずびっくりしました。

書込番号：24196705

[ragen]

1.0Lしか分かりませんが
オプションの付いていない豊橋在庫はありませんでした

オプション無しは受注生産なので値引き期待できず、
結局オプション付を値引きしてもらった総額と同じような金額になるので意味がありません。。。

書込番号：24196897

[小さいデジカメ好き]

＞ragenさん
ありがとうございました。理解しました。

書込番号：24197298

[くびの皮]

トラベルアシストがこの車の売りなので仕方ないよね。この機能はナビとの連動が必須みたいですよ。

書込番号：24199652

[らくちゃんだよ]

＞小さいデジカメ好きさん
VWの様子というより輸入車全般の販売方法ですね。
一番売れるであろうグレードとオプションさらにはカラー等これらを予想して本国から見込み発注をするのでどうしても在庫に偏りが出てしまいます。
その在庫が無くなればいかに人気グレードだとしても本国発注になるので数ヶ月待ちになってしまいます。

メルセデスなんかはナビ無料とか○○パッケージ無料というキャンペーンを良くやっていますが、要はレス車は存在せず値引きありきでオプション搭載車を在庫にしているだけです。

書込番号：24200646　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

定価で買うメリットはないな。
50くらい値引きが入れば考えるけど。
ハイオク仕様のマイルドハイブリッドに400出すくらいなら
レギュラー仕様のフルハイブリッドなトヨタのカムリかホンダのヴェゼルあたりを買うかな。

書込番号：24201953　スマートフォンサイトからの書き込み

[小さいデジカメ好き]

＞ragenさん
ありがとうございます。現在同時検討中のフランス車だと、AndroidやアップルCarPlay前提で、ディーラーオプションで、ナビ付けると言う車もあり、また、ナビ付きテクノロジーパッケージ的なもの付きのグレードしかそもそも無い車種もあり、わかりやすいフェアアンドリーズナブルな印象でした。

私もVWにメールで問い合わせたら、その件はディーラーに聞いてくれと回答があり、ディーラーに聞くとナビとテクノロジーパッケージ無しは、特注なので年末になるとの事でした。年末でも買えるならまあ良いかなと感じるものの、検討中のフランス車に比べると広告に偽りあり、違和感はあります。ゴルフ８のテクノロジーパッケージとナビ付き価格だと、下取りが良いにせよ、他社のもうひとクラス上も検討できる価格となり悩みます。

書込番号：24207229

[車猫次郎]

こんにちは。

本件、私の投稿の中で、eTSI STyleの実質本体価格を
約413万円としていましたが、ディスカバープロパッケージとテクノロジーパッケージの組合せのみだと

約407万円でした。よって、訂正し、お詫び申し上げます(オプションカラーを選択した場合は、約413万円になります)。

ところで、本日、車検の完了を待つ間にeTSI Activeの試乗をさせて頂きました。かなり軽快、且つ軟らかめな乗り心地で、個人的には、先に乗ったeTSI R-Lineよりも好印象でした。

私の様に思う方も少なくはないらしく、ディーラーの担当者曰く、試乗車を導入してから成約件数がかなり増えたとのこと。スマホナビを使いたい消費者

の為にディスカバープロパッケージ無しの車両もそこそこ輸入しているそうで、私もナビなしの見積書を頂きました(まぁ、それでも３年間使用を想定した

乗りだし価格で約350万円と高額ですが。5年以上の使用を想定した場合、延長保証用の保険やメンテパック付加で約370万位かと)。

当該グレードは、高速道路をそこまで頻繁に使用なさらない方には特にお勧めしたいです。

最後に、参考になる自信は余りないのですが、eTSI Activeについての私なりの○と×です。

良い点
○軽快な乗り心地(特にコースティング時)。
○外装、装飾の少なくい点(特にネットで不評な"ダミーマフラー"の無いリアバンパー)
○16インチタイヤの影響と思われるマイルドな乗り心地
残念な点
○停車中に感じる微振動
○前後でデザインの異なるドア内装(アルミ調のトリムがリアドアに無く、個人的に最も残念な点)

長文、失礼を致しました。

書込番号：24209815　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

新型ゴルフは、100点満点と思います。

書込番号：24213735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒデボーです]

ゴルフ８が納車されて１月経ちました。
ゴルフ６に１０年乗ってきた私は、あと２年頑張って、その後は発売されるであろうゴルフＥＶに乗り換えと予定をしていました。
ところが突然のエンジントラブルで、急遽乗り換えざるを得ない事態に。
中古で２年をしのぐかとも思いましたが、ディーラーでゴルフ８を見ているうちに、その展示車を売ってくれるならこれでいいと、入店して２時間も経たないうちに契約を済ませました。
展示車なのでオプションも、色もグレードも選択の余地なし。値引き交渉もなし。

ポロ２台、ゴルフ２台目となる乗り継ぎですが、今回のゴルフ８ほど、乗ってワクワクすることはありませんでした。
ＡＣＣやＷｅＣｏｎｎｅｃｔをはじめ、AppleWatchやiPhoneとの連携など、運転するたび新しい発見があります。

ディーラーに、ネット上の書き込みなどを見るとネガティブなものが多いがポジティブな使い方をもっとアピールすればいいのにと意見したところ、ゴルフ８は誰でもが使える仕様にはなっていないので、控えた広報にせざるを得ないのだとの回答でした。

乗る人によって評価がちがってくることを前提とせざるをえないということのようです。もう少し時間がたてば、評価もゴルフ８のプログラムもこなれてくるのかもしれませんね。

書込番号：24750702