ランドクルーザーの新車
新車価格: 525〜813 万円 2021年8月2日発売
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ランクル300ZXディーゼルを注文したのですが自動車税環境性能割の金額が316,400円となっていました。ネットで他の方の見積りでは20万円位になっていたので計算式を調べると取得価格×3%とでてきます。30万円超は1,000万円を超えないとならないのでは?と疑問に思ってます。ディーラー担当には見積り時に税金に間違いはないと言われたため。モヤモヤしてます。
わかる方、教えてもらえませんでしょうか?
書込番号:26378044 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーは間違いなと言っている
ここで間違えていますと言われたら
それは信じるのでしょうか?
あと信じられない店なら買わないのもありですし、調べようと思えばあなたにも調べられますよ、ここの人に調べられることはあなたにも調べられます、その手にあるもので簡単に
書込番号:26378068 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>かーまーさんさん
>ディーラー担当には見積り時に税金に間違いはないと言われたため。モヤモヤしてます。
>わかる方、教えてもらえませんでしょうか?
分からないですけど情報提供を。
(環境性能割 3%ですと、習得価格の90%として、約265,000ですね。でも、ディーラーの言うことを聞くしかないのかなと思います。購入するためには、もう一度確認は必要ですが)
来年度になれば、もしかしたら【環境性能割】が2年間停止になるかも知れません。
見積もり年月日が分かりませんが、12月登録になっていますので【環境性能割】が2年間停止が本当に停止になるのかを確認してからでも良いのではないでしょうか(今年の12月登録は無理でしょうし。
参考に
※ 自動車購入時の「環境性能割」課税を2年間停止へ 米関税に苦しむ自動車産業支援
Yahoo ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/e9833cd1c0089139860107127849f3aae981e220
書込番号:26378082
3点
>かーまーさんさん
> ランクル300ZXディーゼルを注文したのですが自動車税環境性能割の金額が316,400円となっていました。
注文書、見積書の類は担当がエクセルを組んだり、計算してる訳では無いですよ。
そのディーラーの経理とかが作った標準書式を使ってるのだろうから、出た金額に間違えは無いのかと!
ディーラー担当の税金に間違いはないは担当としてはそれしか言い様が無いですし、
自分の会社の計算を貴方の様に調べるハズも無いです!
そして、それが嫌なら他のディーラーに注文するか? 見積もりを取りましょう。
税金ですので、資本が違うので、違った金額になるかも?
まあ、大差ないし、同じかも?
また、税金の特性上、支払い時に間違えが有れば、戻されますよ!
間違った税金迄、ポッケに入れたら、その方が大変です。
値引きとかを気にされるならともかく、税金なんて、一番心配しなくて好い事だと思いますよ!知らんけど!
書込番号:26378090
3点
神楽坂46さん参考になりました。丁寧にありがとうございます。環境性能割停止の件も含めて担当に聞いてみようと思います。
書込番号:26378094 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうですよねディーラーが間違えるわけないですね。野暮な質問でした。ありがとうございます。
書込番号:26378097 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ディーラー担当には見積り時に税金に間違いはないと言われたため。モヤモヤしてます。
担当者から間違いないとと言われただけで納得してないんでしょう。
じゃあ年明けにでも計算式から納得するまで説明してもらうしかないでしょう。
書込番号:26378099 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Kouji!さん
ディーラーが間違えるわけないですよね。ありがとうございます。信用できなければ今後はディーラー変更も考えます。
書込番号:26378100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>M_MOTAさん
そうですね。間違いじゃないこと信じるばかりですね。営業始まったら担当に確認してみます。ありがとうございました。
書込番号:26378104 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ざっくり計算しても7万以上違うから見過ごせないよね。
都道府県毎に違うみたいだけど、神奈川県のサイトだと課税標準基準額が調べられます。
類別区分番号が分かればだけど(車検証くらいにしか記載ないので調べるの大変かも)。
https://www.pref.kanagawa.jp/osirase/0117/carkankyou/?condition=new&category=domestic&usage=personal&history=no&gasCode=3DA&modelCode=FJA300W&segment=0014&expReg=2025-12&firstReg=
GRスポーツ(ガソリン)の場合、課税標準基準額は6,919,000円で、環境性能割は207,500円
書込番号:26378110
2点
>BREWHEARTさん
そうなんですよ、結構な違いで気になってしまいました。
参考になる画像とリンク助かりました。ありがとうございました。
書込番号:26378122 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かーまーさんさん
お住まいは何県ですか?
私の住む兵庫県の場合をチェックしてみたところ、環境性能割は車種に応じて0〜3%の間に定められていて、ランクル300の場合ですと最大の3%となりますが、その場合でも20万円強になりそうです。
書込番号:26378125
5点
>ダンニャバードさん
回答ありがとうございます。
注文したのは埼玉県です。やはり20万円代ですよね。
書込番号:26378135 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
納車はいつの予定でしょうか。
環境性能割、上限3%ですので、おかしいと思いますが、
来年4月から2年間停止される見込みが高いと思います(政府がもう決めてるので、予算通るのでは)ので、
4月以降なら、間違いでも何でも無くなりますし、
納車予定あと2年以降なら、また話変わってきますし、
今の悩みは、徒労に終わるかも。
失礼致しました。
書込番号:26378142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>バニラ0525さん
そうなんです。3%ですからやはりおかしく感じますよね。
納車日は確定してないですが担当から今連絡受けている生産タイミングですと3月か4月になりそうです。担当に4月だったら環境性能割なくなるのでは?と聞いたところ、今ある情報だと対象がガソリン車だからディーゼルが対象になるかわからない。と言われました。税金自体が停止されるのに私的に??となりましたがディーラー担当が言うことなのでとりあえず、そうですか。と返答してます。
書込番号:26378154 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かーまーさんさん
ありがとうございます。
まだ決まってないから、
取らぬ狸の皮算用 なのでしょうね。
まあ、どちらにしても、
その予定なら、4月登録になるよう、車庫証明など書類の提出ゴニョゴニョしてみたら、お金変わらないか、お安くなるかのどちらかと思います。
高くなることはないのかな。
知りませんが。
納車が極端に早くなれば諦めないといけないかと思いますが、遅くなることはあっても早くはならないでしょうね。
案ずるより産むが易し かも。
書込番号:26378190 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ランクルが環境性能割ってことは、環境に優しいってことかなと。
なんか違和感有るなぁ。
書込番号:26378217 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
環境性能割って言い方、初めて聞いたら環境に優しい車の方が高いのかと。
確かに
おかしいですよね。
パーセント高いほうが環境に優しいのかと思ってしまいますね。
負担かかるのにね。
書込番号:26378226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スプーニーシロップさん
>環境性能割
知っていて言われていると思いますが、従来の自動車取得税より環境性能の良い自動車作りを後押しする為に編み出した言葉じゃ無いのかなと思います。
低公害車、低燃費車を割引にして新しい車に乗り換える様にして、排気ガスを多く出す車燃費の悪い車を少なくする対策(私見ですが)
書込番号:26378231
0点
>神楽坂46さん
環境性能割、全く知らなかった、完璧に勘違いした。
書込番号:26378244 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>バニラ0525さん
案ずるより産むが易し、おっしゃる通りですね。
回答ありがとうございました!
書込番号:26378249 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
割引方法の名前じゃないんだよな
自動車税環境性能割 っていう名称だけど
環境性能割の入った自動車取得税 なわけで
書込番号:26378314
2点
環境性能割の「割」を、「割引」と取るからそう思うだけで、「割合」と考えれば納得できるかも?
書込番号:26378318
1点
与党税制改正大綱、環境性能割は「廃止」 「凍結」方針から一転
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/25495/
まあこうなるらしいので4月以降登録ならあまり気にする必要もないのかなと。
どこかのタイミングで確認された方がいいとは思いますが。
書込番号:26378322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>M_MOTAさん
2年停止から廃止の方向になったんですね!
書込番号:26378325 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
家族割とかシニア割の類いをイメージしてしまった。
書込番号:26378331 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スプーニーシロップさん
割り増しですね
または負担額でも良い気がする
書込番号:26378924
0点
私も今回ランクル300ZXディーゼル購入済みですが、注文書で環境性能割は212700円となっております。ちなみに愛知県です。今年の5月以降の納車だと環境性能割は0円になるかと思います(自動車税環境性能割の廃止)。注文書は昨年7月です。参考にしてください。
書込番号:26378956
2点
>masa7531さん
参考になります。ありがとうございます。
書込番号:26378974 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Geminiに聞いてみました。
-----
・2026年4月からの「廃止(撤廃)」が決定しました。消費税との二重課税批判もあり、2年間の免税(実質的な凍結)期間を経て、制度そのものがなくなります。
・燃費性能に応じた「可変」率です。普通車は0〜3%、軽自動車は0〜2%の間で、燃費が良いほど安く(非課税も含む)、悪いほど高くなります。
・対象となる金額の内訳 「取得価額」が対象です。目安は車両本体価格の約90%+課税対象のオプション代(カーナビ等、車に固定するもの)の合計額です。
・税率は国が定める基準に基づき「全国一律」です。窓口は自治体(都道府県)ですが、住んでいる場所によって率が変わることはありません。
-----
見やすくするために少しだけ編集しています。
私も今ZXの納車待ちですが注文書を見ると20万円台の前半ですね。
書込番号:26379374
![]()
1点
上記でcopy&pasteのところで文字が化けていました。「〜」は「〜」です。
誤>・燃費性能に応じた「可変」率です。普通車は0〜3%、軽自動車は0〜2%の間で....
正>・燃費性能に応じた「可変」率です。普通車は0〜3%、軽自動車は0〜2%の間で....
書込番号:26379376
0点
>ねこにごはんさん
回答、調べていただいたことに感謝です。
ねこにごはんさんもやはり、20万円前半ですか…参考になります。回答いただいた皆さんやネットにでている見積りもそのくらいなんですよね…どう計算したら31万超になるんだろうと考えてしまっていました。見積の税金はきっと自動計算でしょうし、あえて上書きで盛らないとこの金額には…と。ちなみに注文書も同額31万超でした。皆さんからいただいた意見大変参考になりましたのでD担当に確認しようと思います。
書込番号:26379379 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ふむ。
ここのディーラー系列が利用してる見積システムのデータベースへの入力データが間違っていそうですね。
この買われたランクル300の型式、類別だけならいいですけど...
今まで、ここのディーラー系列で買われた方は必要以上の税金を払ってる方もいる可能性までありますね。
書込番号:26379506
2点
>1701Fさん
おっしゃる通りです。
D担当が聞いてもいないのに税金は間違ってないです!なんて言うもんだから逆になんで?ってなってました。そこにきて環境性能割の金額が、あれ?って思ったもので…独占禁止法でオプション抱き合わせ販売やローン縛りができなくなったから、そんなとこで盛ったり…なんてことはないと思いますが。
書込番号:26379633 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お住まいの都道府県にある自動車税の担当部署に電話をして税額を聞いてみてください。
書込番号:26381452
5点
>全力敗走さん
結果からお伝えすると、D担当に316,400円の算出根拠ははぐらかされて「4月納車だから環境性能割は0になるからよかったですね」で終わりました。
話の概要としては、
D担当へランクル300を同じように購入してる方は環境性能割が20万ちょっとのようなんですけど、私の場合3%をかける取得価格はいくらかと聞きました。
担当からの説明「車両本体(約700)の3%で大体18万くらい、それにオプション100万くらいついてるのでその3%で合わせて31万になるんです」と説明されました。当然、私は?????…となりました。
3%だから1,000万超えないと30万超えませんよね?と突っ込むと「あれ?そうかおかしいななんでだろう、データベースで計算されるから計算したことなかったです。なんでかはわからないですけど自動で計算されてるから31万で間違ってないと思います。取得価格っていのはちょっとわからないんですけど、まぁでも昨日までに新たな情報として環境性能割廃止はガソリン車だけじゃなくディーゼルも対象になるってことがわかったので4月納車予定ですから、そこは0になりますよ、大きいですよね30万がなくなるのは…他に質問ありますか?…また手続きなどタイミングきたら連絡しますね」で終わりました。
書込番号:26387534 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
衆議院解散の話が広がってきてますね。
そうなると予算成立は、年度をまたぐとか言われてます。
そうなると、4月納車時はどういう扱いになるのでしょうね。
成立したら、さかのぼって対応されるのでしょうが、4月のはじめ、未定のままどういう扱いになるのでしょうかね。
私は関係ないですが。
書込番号:26388238
0点
>バニラ0525さん
おっしゃるとおり最近のニュースで早期解散するのではないかと聞いて私も4月どうなるかと頭をよぎりました。一旦納税して還付されれば金額がわかるかな。
書込番号:26388294 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんどはGeminiではなくChatGPT5.2に聞いてみました。
全体だと長くなるので、予算成立が遅れた場合のまとめと全体の結論のところだけ転記します。
----
(まとめ)
・現時点では「廃止する」という与党の合意・大綱はあるが→ 法律として成立したわけではない。
・国会審議が遅れた場合は、施行日=2026年4月1日という計画がズレる可能性がある。
・最終的な確定は、国会での税制改正法案成立後の公布・施行日を確認する必要がある。
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(結論(要点整理))
1. 2026年3月末で環境性能割を廃止する方針は与党税制改正大綱に明記されており、現時点の実務前提として存在する。
2. ただし、これは法律施行が前提であり、国会で税制改正法案が成立しないと法的に確定しない。
3. 衆議院解散や国会審議の遅れは、施行時期に影響を与える可能性がある。
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書込番号:26389340
0点
こちらはGemini3です。
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●衆議院解散・予算成立遅延の影響
ご指摘の通り、2026年1月現在、国会冒頭での解散の可能性が報じられており、これがスケジュールに影響を及ぼすリスクがあります。
・予算・法案審議の中断 通常、3月末までに予算と税制改正法案を成立させますが、選挙が行われると審議期間が物理的に不足します。
・暫定予算と「つなぎ法案」の可能性 3月末までに成立しない場合、「暫定予算」を編成します。税制についても、期限切れを防ぐための「つなぎ法案(施行日を遅らせる、または現行税制を一時維持する法案)」が検討されることになります。
・廃止時期への影響 「環境性能割の廃止」は2026年4月1日からを予定していますが、政治的混乱により法案成立が4月以降にずれ込んだ場合、施行日が後ろ倒しになる、あるいは遡及適用(後から還付する)といった特例措置が必要になる可能性があります。
● 予定通り廃止されると考えてよいか?
「予定通り」となる可能性は高いものの、以下の2点に注意が必要です。
1. 政治的空白リスク: 2026年4月1日の施行には、3月中の法案成立が必須です。解散・総選挙のタイミングによっては、実務が追いつかず施行が数カ月遅れるリスクを否定できません。
2. 政策の継続性: 「環境性能割の廃止」は国民民主党との「103万円の壁」などを含むパッケージ合意の一部です。選挙結果により政権の枠組みが大きく変わった場合、合意内容の修正や、廃止ではなく「当面停止」といった表現の厳密な定義が見直される可能性がゼロではありません。
書込番号:26389343
0点
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