ランドクルーザーの新車
新車価格: 525〜813 万円 2021年8月2日発売
中古車価格: 478〜1640 万円 (279物件) ランドクルーザー 2021年モデルの中古車を見る
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有識者の方に質問なのですが、去年の7月追加枠でランクル300ディーゼルを購入し現在乗ってますが、本日ランクル300を購入したディーラーとは違う元々付き合いのあるディーラーの担当からランクル300の追加枠出るから300どう?と連絡きました。
エンジンはディーゼルのみらしいです。
今乗ってる300は9月納車されたばかりなのですが、新しく乗り換えるとかってアリだと思いますか?
新しく買えば、現在乗ってる300が購入から1年越えるタイミングに納車のタイミングも合わせてくれるらしいです。
また300を購入したディーラーからも追加枠でガソリンも出ると聞いてるので、やっぱりガソリン出たタイミングで乗り換えた方が良いでしょうか?
どちらのディーラーも抽選ではなく、申し込めば買えるようにしてくれる付き合いの長いディーラーになります。
書込番号:26440695 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ディーラーも貴方もやろうとしている事は体裁の良い転売行為に他なりません。欲しくても買えなくて待って居られる方が沢山居る中、公の場でこの様な事を言うのは如何なものかと思います。
私はランクル70購入希望で抽選の度に落選でいまだ夢叶わずです。もし今回の貴方の話が300ではなく70だとしたらきっと不愉快な思いをしたと思います。
書込番号:26440722 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
まず車をどのようなものとして考えているのでしょうか 何目的の乗り換えでしょうか
資産としてうまく乗って転がすものという感じなら、ここでの相談する内容で無いのではと思います。
改良型が納車され始めても未だ買えませんと嘆いている方が多くいる車です。 300に関してディーラーが1年でまた乗り換えを推奨してくる所を聞いた事がないのと、どこも抽選をしていき平等にと販売して表上でなっているのにいい内容には思えません。
ガソリンかディーゼルかは転売目的かずっと長く乗る車で相棒としてどちらを選択するかは個人で変わってくると思います。
大事にランクルを乗っていきたい、購入したいと思う人たちの掲示板では不向きな内容と感じました。
書込番号:26440775
22点
全国な追加枠のはなしですか?全くそんな話し降りてきません。しかもガソリンが再販はありえないと思います。半分嫉妬で申し訳ございません。
書込番号:26440822 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
気分害されたのならすみません。
ただ私が乗ってるのは300GRなので年々リセールは下がるので、乗り換えれるなら新たに乗り換えて高いうちに今乗ってるGRを売却すればお得に乗れるので、どうしようかという相談でした。
買えない人がいる現実も重々承知してますが、希少性の高い車を優先で案内してくれるのは今までにも何十台と購入実績を作りディーラーと信頼を築き上げ信用の上で案内されてます。
もし今回ディーゼルを購入しない場合は、友人へ紹介してあげようかとも思いましたがそれはできないそうなので
ディーラー側もしっかりと1年の縛りを守って今までに色々な車種を買ってきた人を選んでるだけだと思いますので、買えてない人も文句言うだけでなくディーラーとの付き合い方を考えればいいのではとも思ってしまいます。
アルヴェルもランクル250.300購入した時もある一定数こういう事は言われたのでそこも承知の上で質問しました。
書込番号:26440840 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
転売??
アルヴェルも250もしっかり1年の縛り守ってましたよ。
今回も。
ちなみに70は私も数回聞きましたが、かなり狭き門ですね。
1番付き合い長いディーラーも超太客優先との事でした。
書込番号:26440842 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
A社、B社、C社と3社の付き合いあるのですが、A社からはディーゼルもガソリンも今回出ると聞いてます。B社はディーゼルのみと。C社はまだその話降りてきてすらない。
さらに今年中にまた300改良も入るとB社の担当から聞いてますので、改良型出たら案内してもらうように伝えてます。
何社かお付き合いすれば得られる情報量は多くなると思いますよ
書込番号:26440848 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
スレ主さんが十数年の信頼と実績を積まれてきた、つまり太客という扱いが故のディーラー側の対応なのでしょうね。これから300の再受注があると知れただけでも購入出来る希望が持つことができ感謝です。
差し支えなければ中部地方もしくは関西圏の販社の話でしょうか?
>ゆうううまさん
書込番号:26440900 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この手の人気車種はやはり誰でも買いたい時に買える車では無いので、一定数の買えない層からの批判などは仕方ないとは思います。
ロレックス然り、エルメス然り、クロムハーツ然り、プレ値が付く資産性の高い物にはアンチコメ湧くとは思います。
ただ仰っていただいてる通りあちらも商売なので、信用と実績積んでる人に回ってくるのは当然の事なのかと。
僕の付き合いある販社は抽選という程の忖度もあれば、抽選無しの優先顧客に回してるところがほとんどです。
ガチ抽選のところもあるらしいですが、ほぼ建前かと。
話は長くなりましたが、関西圏のディーラー情報になります。
販売時期はもう本当にそろそろらしく、かなり直近で追加枠出るとの事。
そこの店舗は販社全体で20数台で、付き合い優先販売でした。
書込番号:26440958 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
販社全体で20台ですか…前回と同じ位の枠数となると、倍率は10〜20倍以上と予測出来るため、今回も厳しい戦いでしょうね……。抽選とも限りませんしね…
>ゆうううまさん
書込番号:26441017 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーからの申し出ですから素直に受け止めていいでしょう。買いたくても買えない人の僻みや不愉快など言いがかりでしかないので気にすること自体がバカバカしいですよ。
書込番号:26441057 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
どちらが良いかなんてのは恐らくどちらがお得かと言う事だと思います。
現在乗ってる車の買取価格を査定して購入予定車の支払価格を聞いてそれぞれを比べて見れば簡単に分かるんじゃないですか。
こんなとこで聞いても答えは出無いと思います。
書込番号:26441206
3点
ガソリン300の買取り相場はダダ下がりですよ。
よってディーゼルへの買い替えを急ぐ必要があるかないかの判断は難しいですね。
書込番号:26441766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
トヨタさんとの約束(転売しない)は守るという前提で、自分が買った車を売るのも、次を買うのも自由だと思います。ただ、売るならば今が最高値で、半年もすればかなり下降していると思われます。予定通りの売却価格にはならないかもしれないので、時期を考えて判断することをお勧めします。
以下、まとめます。
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・2021年に発売されて以来、大量のバックオーダーを抱えて受注停止になりながらも、おそらく年間10000台くらいの割合で受注済の顧客向けに販売されていると考えられます。
・昨年はたしか日本向けとオーストラリア向けに10,000台くらいで、あとは中東向けが合計20000台くらいだったと認識しています。
・2026年3月にイランがホルムズ海峡を封鎖してからトヨタは中東向けの生産を20000台ほど減産するというニュースを見ました。
・トヨタの工場の生産能力は変わらないはずなので、中東向け20000台の減産分は日本国内やオーストラリアにまわると考えられます。
・オーストラリアでのランクル300の納期は日本ほど長くはないので、オーストラリア分を増やしてもあまり意味はなく、供給の大部分は日本市場に流れると予測できそうです。
・受注停止によって、通常ならば購入していた層をざっくり販売台数の二倍だったと推測すると、年間で20000台の供給があればバックオーダー分は一気に解消され、普通の車と同じくらいの納期になりそうです。
・日本は受注停止の影響で中古車価格が高騰していましたが、新車の供給が安定すると、中古車価格も他の車と同じように下降すると思われます。
以下、時系列の予測です。
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・現在 (2026年3月) ; ホルムズ海峡封鎖で市場が警戒。中東向け減産、日本向け拡大
・2026年夏 : 国内供給が増加、納期が1年を切る。中古車価格下落傾向
・2026年末 : バックオーダーの大部分が解消。中古車価格大幅下落(プレ値の消滅)
・2027年以降 : 通常の高級車としての減価償却へ。中古車残価率は高いが、新車価格は超えない。
私はただのZX納車待ちの人です。昨年7月に正式発注できたので喜んでいたのですが、当初納車予定が2026年8月だったのが急に4月に早まったので、何が起きたのかをいろいろ詮索しているだけです。
市場予測の専門家ではなく素人ですので、鵜のみにしないでください。責任とれません。
書込番号:26442195
9点
300を買えたという報告をよくみますが、皆さんどのエリアなのでしょうか?当方東京ですが、250を購入した店舗でも本社から全く話がないと言われました。別系列のディーラーでは、去年の枠の納車が今年9月なのでそれ以降に枠が出るかも、という話でした。
250のときに感じましたが、地方の方が入手しやすいですかね?
書込番号:26452117 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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