『タイヤ空気圧』のクチコミ掲示板

[しんしんんんん]

NX３５０ｈ　ＦSPORTS FFのタイヤ空気圧について。
純正装着のALENZA001 235/50R20 104vのランフラットではないノーマルタイヤです。
　先日タイヤ屋に行った際にこのタイヤはエクストラロードだからメーカー指定の空気圧230kpaだと少なすぎるから280kpaは入れた方が良いと言われました。
皆さんは空気圧どうしてますか？？

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[ZXR400L3]

＞しんしんんんんさん

GSなどで走った直後に入れる場合、1割増しぐらいで入れてます。
温度が高くなっているので、圧力は高めに表示されます。

2.3なら、私なら2.5程度にします。

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[スーパーアルテッツァ]

しんしんんんんさん

メーカーがXL規格のタイヤの空気圧を230kPaに指定しているのです。

つまり、XL規格のタイヤでも230kPaに調整すれば何ら問題はありません。

ただ、空気圧が自然に減少する事を考慮すればメーカー指定の空気圧よりも少し高めが良いでしょう。

具体的にはメーカー指定の空気圧+10〜20kPaで240〜250kPaに調整が無難だと思いますよ。

下記のブリヂストンの「タイヤの空気圧について」も参考にしてみて下さい。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/performance/

書込番号：25438952

[おかめ@桓武平氏]

＞しんしんんんんさん

温度、標高の差もあるので、
按分して使われるといいかと思います。

走行前のタイヤの温度、
走行した状態の温度でも空気圧は異なります。

春から夏ですと、空気圧は上がり、
夏から秋ですと、下がる傾向があります。

長野県など標高が高い地域、
それ以外の地域でも空気圧が異なるかと思います。

書込番号：25439024

[かず＠きたきゅう]

いろいろ試して自分なりの値を見つけましょう。
それもカーライフですよ。

メーカー公表や他人の言う事に合わせたって面白くないでしょう。

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[ギッぐスさん]

＞しんしんんんんさん

先週、納車1ヶ月で
「タイヤ空気圧に異常があります。販売店に連絡してください」　
というアラートが点灯しました。

空気圧を確認したら210PSでした。
ちょうど点検でディーラーに行く途中のアラートだったのですが、
ディーラーいわく、基準値の230PSから20PS以上下がるとアラートが表示されるとのことでした。

ディーラーでは、260PSに設定されました。
夏場で気圧が高くなり気味で
これから寒くなるト240PSくらいまでさがるだろうから、
ということでした。

夏場に230PSで設定すると冬場に210PS近くになって
アラート頻繁するだろうと。

そんなに空気圧に変化がでることを知らなかったんですが、
なんだか釈然とはしていないです、、

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[ギッぐスさん]

＞しんしんんんんさん
と同じく
Fスポ　ラジアルタイヤです。

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[スーパーアルテッツァ]

タイヤの空気圧は自然に抜けていき、1カ月間に10kPa程度下がるイメージです。

これに気温の影響も含めると、気温が下がる夏から冬に掛けてのタイヤの空気圧の落ち込みは大きくなります。

という事で気温が下がる今の時期は、ギッぐスさんさんの事例のようにメーカー指定の空気圧+30kPaというのもありでしょうね。

逆に気温が上がる冬から夏に掛けてはタイヤの空気圧の落ち込みがかなり少なくなりますので、メーカー指定の空気圧+10〜20kPaでも大丈夫かなと思います。

あとはタイヤの空気圧の点検頻度によっても、設定する空気は変わるでしょう。

タイヤメーカーが推奨する1カ月毎にタイヤの空気圧を点検される方は少ないのが実情かもしれません。

空気圧の点検頻度が少ないのなら、タイヤの空気圧は高めに設定した方が無難です。

最後にNXのようにメーカー指定の空気圧よりも少し下がると、空気圧のアラームが出るのなら安心ですね。

書込番号：25443541

[しんしんんんん]

皆さんありがとうございます。　とりあえずで空気圧250kpa入れてみました！　　　　
ですが、タイヤ屋が言ってた280kpaは入れた方が良いという言葉がどうしても気になったので、ブリヂストンの営業さんと他のタイヤ屋にも聞いてみたところ　どちらも280kpaから300kpa入れた方がタイヤが長持ちするしタイヤには良いという回答でした。ブリヂストンの営業さんはレクサスがなぜ230kpaに設定してるかわからないとまで言ってました、、、、困ったもんです。

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