『防犯対策について』のクチコミ掲示板

[健治郎]

12月に中古の2021年モデルのNX450h＋バージョンLを契約して、今月納車予定でワクワクして待っている者ですが、レクサスオーナーの皆さんにお伺いします。
レクサスの防犯対策は何かされていますか？
当方はG-Linkを契約しようと思ってますが、これも防犯対策には無いよりはマシかと思っていますが、他にも対策をしようかどうか検討中です。
皆さんのオススメの対策を教えて下さい。

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[わんたこす]

自分はCANインベーダーやコードグラバー等の対策としてオーサーアラーム社のイグラ2プラスを入れています。
リレーアタック対策としては車を離れる時は微弱電波を出さないようキーにコマンドを入れて切り替えています。(閉めるボタンを長押ししながら開けるボタンを2回押すだけです。何かボタンを押せば解除されます。)
面倒臭い方は同じオーサーアラームのキーレスブロック等を入れたら良いと思います。
キーレスブロックを入れるとアプリで「キーが車内にあります」と表示されるのが嫌で自分はこれは付けませんでしたが。

これで自走による盗難はまず防げるとは思いますが、車上荒らし対策は正直イタチごっこになるので特に何もしておりません。
オーディオカスタムで250万くらいかけましたが、アンプやDSPを持って行かれても保険でカバーできるので、防犯対策は車を持って行かれさえしなければ…という程度に留めています。

ちなみにイグラ2を入れるだけなら工賃含め10万以内で完結します。

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[健治郎]

イグラ2ですか。勉強になります。
ハンドルロックは買って付けるだけでいいかなと思ったんですが、防犯にならないんですかね？
ご存知でしたら教えて下さい。

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[今岡山県にいます]

盗まれたくなければ対策
盗まれても保険でカバー出来るならしないのもありかとおもいます。
ユピテルを会社の人はけっこう付けてますよ

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[BREWHEART]

駐車環境の方が重要な気もしますが。

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[ＲＴkobapapa]

＞健治郎さん

https://s.kakaku.com/jump/jump.asp?Url=https%3A%2F%2Flexus%2Ejp%2Fnews%2Finfo%2Fpdf%2Fsecuritysystem%5F230803%2Epdf

前型NX300h-versionLに乗ってます。
新型NX以降なら、上記の防犯対策済だと思います。取り敢えず、私も愛車に装着しました。

後は、車両保険の充実だけでしょうか？

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[わんたこす]

＞健治郎さん

ハンドルロックやホイールロックは嫌がられるから狙われにくいとか言う方もいますが、プロの窃盗団なら一瞬で引きちぎります。
それらを付けているのは逆に電子的な社外セキュリティを装備していないことをアピールしているようなものなので…
ハンドルロックを付けていて盗難にあった事例はいくらでもあります。
逆に社外セキュリティをちゃんと導入されている車の盗難事例は全然聞かないですよね。

セキュリティはいくら付けてもプロには通用しないだとか、イタチごっこで意味がないとか言ってる人達は何の根拠もなく言っています。
NXは被害にあうことは多くはないですが、心配でしたら何かしらの社外セキュリティは入れた方が良いかと思います。
オーサーアラーム社の他にも色々と選択肢はありますので、ご自身でお調べになってみてください。
ちなみに、セキュリティの取り付けはカーオーディオショップや量販店などではなく、セキュリティ専門店で取り付けされた方が良いと思います。
やはり専門店はセキュリティを取り付ける場所についても1枚上手です。

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[健治郎]

皆さん勉強になります。
やはり保険は必要てますかね。ユピテル調べてみます。
当方、インナーガレージですので出張時の対策を検討中です。
レクサス純正のセキュリティシステムもあるんですね。こちらも候補ですね。
ハンドルロックも破られるのですね。セキュリティシステム専門店に相談するのも手ですね。
2回も答えて頂いた、わんたこすさん、グッドアンサーとさせて頂きます。みなさまありがとうございます。

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[Chack325]

＞健治郎さん
NX350hに乗っています。セキュリティはレクサスアプリのエンジン始動ロックを使って、夜間はエンジン始動出来ないようにしています。

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[健治郎]

そんな事も出来るんですね。情報ありがとうございます☆

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[タケスイ]

350h Fスポ納車待ちです

私はイグラとアクリルスキャナーの取付を検討しています
後は車両保険と電波遮断キーケースに入れる位ですw

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[Elise7010]

NX350Hに　IGLA2+　を着けています。
リーズナブルで機能は満足なのですが、自分の車の使用頻度がショートトリップ（週末ドライバー、
平日は10ｋｍ程度）だった為、バッテリー上がりが半年で3回ありました。
補器バッテリーが車の（NX)保有する機能に対してあまりにも脆弱すぎ
Made In Rossia製　IGLA の待機電流（暗電流）がバッテリ-消費を加速させたみたいです。
ショートトリップで無いこと、先人の先輩の方々のバッテリー上がり対策設定等は必須だと思います。
先日のニュースで先代のＲＸを盗む人がいて少し驚いています。

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[タケスイ]

＞Elise7010さん
普段の車の使用状況は似てますのでバッテリー上がりに気を付ける必要があるんですね…
イグラ取り付けてて特に不満とかありますか？
参考にさせていただきたく

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[Elise7010]

＞タケスイさんへ
私は、IGLA2+ キーフォブの自動認証なので
キーフォブさえ　持っていれば特別な操作が必要ないので楽です。
設定にサービスモードもあり、メンテナンスのために他人に車を渡すときに
（キーフォブ、PINコードは渡さない、秘密）
盗難防止デバイス（IGLA2+）を一次的に無効にできます。
本当にバッテリー上がりさえなければ満足なのですが---
あと、NXナビ画面にあるエネルギーフロー表示ですが、補器バッテリーの
状態表示ではありませんので注意してください←補器バッテリーの状態表示画面がないのが問題

書込番号：25632590