『シートベルトについて』のクチコミ掲示板

[first officer]

この車に乗り換えて、1ヶ月半ほど経ちました。
概ね満足しているのですが、1点気になっている点として
シートベルトの締め上げの強さが不快に感じています。
運転中、時々シートベルトを手で緩めないと右鎖骨部が痛くなってきます。
シートベルトパッドを付けてみましたが、根本的な解決には至っていないようです。
何か良い対策されている方、いらっしゃいますか？

書込番号：25802520

[麻呂犬]

軽くシートベルトに挟み込みテンションを止めてくれるグッズが有りましたね。

今でもあるか？
ABとかYHとかで聞いてみましょう。
洗濯バサミ１つでも止めてくれると思いますよ。

書込番号：25802570　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakkunsakusaku]

＞first officerさん
締め上げが強いと感じたことがないので試したことはありませんが、アンカー位置を調整されてみてはいかがでしょうか（既に試されているなら申し訳ありませんが）。
説明書には以下の記載があります。

3 アンカー位置の高さを調節します。(フロン トシートのみ)

ノブを引きながらアンカー部を上下させ、べ ルトが肩に確実に掛かる位置に調節し手を離 します。調節後はアンカーが固定されている ことを確認します。

書込番号：25803026　スマートフォンサイトからの書き込み

[first officer]

>麻呂犬さん

クリップで止めるタイプですと、シートベルトが急制動で作動した時は正常作動するのでしょうか？
タクシー運転手さんとか良くやってますけどね。

> sakkunsakusakuさん

アンカー位置変更もしてみましたが、あまり改善は感じませんでした。
上げ下げする利点、欠点は何かあるのでしょうか？

書込番号：25803800

[sakkunsakusaku]

＞first officerさん
シートベルトの高さ調整はベルトがきちんと肩にかかるために行うものなので、利点欠点というよりは安全上必要なことだと思います。

前述の通り、私自身はこの車のシートベルトがきついと感じたことはなく、また、私よりはるかに大柄な（185cmくらいのがっちり体型）アウトランダー乗りの知り合いからもそのような話は聞いたことがありません。
ですので素人の想像に過ぎませんが、シートが前に行き過ぎている、或いは下に下がりすぎている、といったドライビングポジションの問題があるかもしれません。または、運転時に少し前のめりになっている、などですね。

ドライビングポジションに問題がないようでしたら市販のシートベルトストッパーを試してみるくらいしかないのではないでしょうか。

書込番号：25803868　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakkunsakusaku]

＞first officerさん
あくまで1つの可能性として、ではありますが（失礼なことを申し上げるようですみません）、パワーオンでシートが前にスライドする前にベルトを着けているということはないですよね？

書込番号：25803972　スマートフォンサイトからの書き込み

[first officer]

＞sakkunsakusakuさん

色々とアドバイスありがとうございます。

シートベルトは前に出てからしていますね。

私の体格(166cmほど)ですと、少し前気味のポジションになるとは思いますが
前過ぎる事はないと思ってます。
(適正なシートポジションを示すインジケーターでもあると助かるんですけどね)

シートベルトのテンションがキツいという事であれば、アンカーを下げた方が良いのでしょうか？
適正なアンカーポジションも悩ましくはあります。

書込番号：25804032

[sakkunsakusaku]

＞first officerさん
そうですね、アンカー位置を下げたほうがシートベルトにゆとりがでそうな（きつくならない）気はしますよね。

ドライビングポジションですが、運転上手でもない私が言うのは僭越ですが、私（身長168cm）の場合、ボンネットがしっかり見えるくらいまで座面を上げて、それだと足がペダルに届かないので前面だけ下げています。
前後は、腕を伸ばして少し遊びが出る程度まで後ろに下げています（一般的な男性の乗り方ですね）。

参考までに、車を乗り換えるたびに参照しているドラポジの画像をアップしておきますね（どこで拾ったのかも忘れたので適切ではないかもしれませんが）。

書込番号：25804080　スマートフォンサイトからの書き込み

[first officer]

＞sakkunsakusakuさん

アドバイスありがとうございます。

シートポジションはもう少し調整してみます。

アンカーはどこが1番楽か試してみますね。

書込番号：25804084

[外野の夜明け]

＞first officerさん
この車はテレスコピックステアリングなので、ブレーキがしっかり踏める範囲でなるべくハンドルを引き出して、シートを後ろに持っていく事が出来ればシートベルトの引き出しは少なくなると思います。

もしステアリングの位置を変更していないのであれば試してみても良いかもしれません。

書込番号：25804109

[first officer]

＞外野の夜明けさん

なるほど！
それは試していませんでしたので、調整してみます。
ありがとうございます。

書込番号：25804115

[sakkunsakusaku]

なるほど、テレスコか！
＞first officerさん
納車日にしたきり忘れていました。気づかず申し訳ありませんでした。

書込番号：25804128　スマートフォンサイトからの書き込み

[first officer]

＞sakkunsakusakuさん

いえいえ、色々とありがとうございます。

書込番号：25804152

[sakkunsakusaku]

＞first officerさん
テレスコ&チルトで上述のドラポジ（なるべくシート位置を後ろに持っていく）を維持できれば、アンカー位置など調節しなくても締め上げはないと思います（身長的にちかいので）。
そういえば最初にハンドルを結構引き出しましたw

書込番号：25804162　スマートフォンサイトからの書き込み