『ハザード、ウィンカー点滅時の車内音について』のクチコミ掲示板

[ヘケヘケ]

ハザード、ウィンカー点滅時、車内で通常鳴るカチカチ音の他に後方から連動して小さな音ですがブォンブォンと鳴っています。今で常に音楽が流れていたので気付かず、無音状態の時に気付きました。この音は鳴るものでしょうか？

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[スーパーアルテッツァ]

ヘケヘケさん

リアのウインカーをLEDバルブに交換していませんか？

リアウインカーがLEDバルブなら、そのLEDバルブの冷却ファンの音だと考えられます。

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[ヘケヘケ]

確かに交換しています。そのファン音なのですね。解決しました。ありがとうございます。

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[コピスタスフグ]

ウインカーって点灯時間がごく短いので、耐久性を考えてもLEDに換える合理性ってないんですよね。基盤やファンより、フィラメントの方が長持ちしそうだし。
（目潰し爆光ウインカーの被害に遭ったので、独り言です。）

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[のり太郎 Ｊｒ]

＞コピスタスフグさん
短いからこそフィラメントは負荷かかると思うけど、間違いかな？
フラッシュこそLEDの分野だと思うけど。どうなんだろう？
ファン付きあるなんて知りませんでした。

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[MIG13]

一般的に寿命は（点滅の有無に関わらず）

　LED　＞　フィラメント

ですかね。

ただ、冷却ファン付きLEDの耐久性は最短でしょう。

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[コピスタスフグ]

＞短いからこそフィラメントは負荷かかると思うけど、間違いかな？

そうかもですね。私の車はフロントの車幅灯以外は全て電球（ヘッドランプはHIDですが）ですけど、9年間切れたことはありません。一方で、安物LEDに換えたであろうヘッドランプ・ナンバー灯やブレーキランプが薄暗く不規則に点滅していたり片側切れているのはよく見ます。発行素子そのものの点灯寿命は長くても、中華製の基盤は長期間の振動や熱・温度変化に耐えられないのだと思います。

それでも明るさを求めて、壊れたら換えればいいと割り切ってヘッドランプ球を換えるなら分かりますが、ウインカー球を換えることになんの意味があるのか？

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[コピスタスフグ]

×発行素子→◯発光素子

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[のり太郎 Ｊｒ]

ウィンカー交換は何の意味があるのか？
それは自分も思います。単価で考えれば市販LEDよりだいぶ安上がり。

交換したことによりやった感があって手っ取り早くカスタム実感できるのが魅力なんでしょうね。

スタンス的には肯定も否定もしません。

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[肉じゃが美味しい]

ウィンカー球をLEDに換えても、運転している時は、自分は見れないですよね。
車おりて、見るんでしょうね。
ヘッドライトは、明るくなるので、効果は見えますけど。

書込番号：25515278

[JKL SBI]

私は車内灯、バックランプ、ナンバー灯のみＬＥＤに変えました。
車内灯は明るいし、バックランプは夜間の駐車に便利ですが、ナンバー灯は自分では実感できませんが今時豆球は安っぽく感じるので。
ウインカーはファンの音が気になるという人がいたし短時間使用なのであまり意味がないと思いやめました。
全て実用性重視で交換しました。

書込番号：25515577

[mame28]

G e-4ORCEのリヤウインカーをLED化してますが、ファンなし、抵抗なし、ハイフラ防止リレーなしで普通にウインカーとして使えています。ファンの音が、気になるようでしたらファンなしに交換してみては？

書込番号：25515714

[ごきげんペイディ]

＞コピスタスフグさん
偏見の塊ですね。

多様性の時代というファシストに
コテンパンにやられますよ。

多様性の時代なんだから
偏見の塊オヤジだってイイじゃないですか。

SDＧsなんてまさにファシスト。

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