ICE ZERO ASIMMETRICO 195/65R15 91T
- 「新3Dサイプ」により接地圧とトレッド剛性が良化し、ブレーキング性能が向上した乗用車/SUV専用スタッドレスタイヤ。
- 「低ボイドレシオ」でアイスグリップ性能が向上。接地面を均等分圧にする「ダブル・サイドトゥサイド・グルーブ」が高いスノー＆ウェット性能を発揮。
- 「スクエアブロック」を採用することで、ショルダー部の最適化デザインとの相乗効果による効果的な接地面を実現している。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：15インチ 外径：635mm 総幅：201mm 車種ボディタイプ：SUV
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
ICE ZERO ASIMMETRICO 195/65R15 91Tピレリ
最安価格(税込)：¥9,559
(前週比：+280円↑
)
発売日：2022年 7月
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スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ZERO ASIMMETRICO 225/60R18 100H
ハリアーPHEVに装着しました。まだ雪道は走っていませんが、通常路面では静かです。
電動モードで走行中は、そもそも静かなのですが、純正のサマータイヤ装着時と比べても全く違和感がないくらい静かで拍子抜けしました。
スキー場に行く時以外は雪道や凍結路面を走ることもないので、肝心なスタッドレスとしての性能は評価できていませんが、想像以上に静かなので書き込みました。
書込番号：26369649
1点
メルセデスS206に履かせていますが、純正装着で4-5合山のGoodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3よりも静かでは？思うほど、おっしゃる様に確かに静かです。特に高速道路で感じます。
しかも、日本メーカーのスタッドレスタイヤより速度レンジも高く、剛性感もありますので、舗装路中心で、週末スキーによく行くケースでも必要十分です。
アイスバーンだと横方向のグリップが弱い感じがしますが、スピードを出しすぎなければ全く問題なしです。価格を考えると、非常にコスパが良いため、来シーズンが買い替えタイミングなので、リピート購入する予定です。
書込番号：26386861 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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