オートタイムアライメントとオートEQについて

Question

こんばんは、皆さんこのモデルのオートEQは31バンドになりますか？またオートタイムアライメントの精度はどうですか？初めてサイバーナビを買いますのでどなたかこのモデルを持っている方で、音響特性マイクを使いオートでタイムアライメントとオートEQをした方、教えてくださいこのモデルのAV能力に惚れこんで、高いですが買う予定ですもしもオートEQが13バンドなら、ショックですねお願いします教えて下さい

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2点

プローヴァ · Accepted Answer

＞ucy47さんこんにちは31バンドですよ。これとは別にユーザーイコライジング用の13バンドもありますが、補正用のイコライザーは31バンドです。少し古いCL900でやってましたが、タイムアライメントはマイクからの距離をメジャーで実測したのとほぼ同じ値になるので正確です。調整後ははっきり視線中央にボーカルが定位するような効果は出ます。イコライザーは、もともと原理的にピークを抑える事はできますがディップを上げる事はできません。オートイコライザーを使って、周波数アナライザーで測定前後を取ると、それなりにピークは潰されてるので効果ありと思います。聴感上も耳につくサ行などが抑えられて明らかにフラット感がでます。どちらも音量大きめでやった方が、正確に測定補正できますのでお試しください。

elgado · Answer

サイバーナビのオート調整って、ネットワークモードの時はできないし、スタンダードモードの時もバイアンプ接続していたら、うまく調整できないんじゃなかったっけ？昔はバイアンプモードでもダメでしたが、今は書いてないので行けるのかな？ＡＶ能力にほれ込んだ、とのことですAV能力というのが音質のことなのかちょっとわかりません。もし音質重視ならば、当然ネットワークモードになるしスピーカーも交換すると思います。逆に純正構成でお手軽にメーカーが推奨する音が出ればいいというのならばオートでもよいでしょう。音質にどこまで求めるかによってオート可否が変わります。　当然上を目指すならオートは使えないので自分で31バンド左右をポチポチ調整していきます…　大変です。

Ｆ ３．５ · Answer

＞elgadoさん純正6スピーカーでもAUTO TA&EQで計測するとTAの値は？でした。取説には「AUTO TA&EQ測定時に算出したタイムアライメントの値は、次の場合に実際の距離と異なることがありますが、計測状況によりコンピューターが算出した正確な遅延時間をもとに設定された距離です。そのままの値でご使用ください。」とありますが聴いてみるとFツィーターでアナログ入力した方がまだマシな音になりました。スピーカーがF､Rで単純に4スピーカーだとマトモな音質になるのかも知れません？確かにバイアンプ接続だとHDDサイバーナビだとNGとあったと思いましたがSDサイバーナビだと取説に記載はなくなりましたね。自車はスーパーツィーターが使ってみたくて6スピーカーをバイアンプ接続していますのでAUTO TA&EQで設定してみます。先日elgadoさんが提案していたFにアンプを使った施工方法が参考になりましたのでGM-D1400IIがシート下に転がっているのでやってみようと思います。（やはりパッシブネットワークが邪魔です）因みに902と911でネットワークモード接続だとスピーカー接続が違いビックリしました。カーオーディオは余程信頼できるインストーラーじゃ無いとDIYで試行錯誤する方がマトモな音質になる様に感じます。DIYも出来ないし試してもいないのにネットや取説を見て提案する人が良くいますが失敗も成功もなんら参考になりません。カーオーディオは取付て鳴らしてみないと分からない事が多いです。

NR750R · Answer

オートEQ時はエアコン、エンジン停止で結構時間がかかります、バッテリー充電器をつないで行いました。

プローヴァ · Answer

＞ucy47さん測定がうまくいかない原因は音量が小さいからです。測定の前に音量を大きくしておいてスタートすれば良いのです。いつもの大御所の方は基本をご存じないようなので注意されて下さい。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
オートタイムアライメントとオートEQについて	8	2023/08/04 21:43:42
ハイレゾ再生について	6	2023/03/28 7:48:37
違いを教えてください。	9	2023/01/11 9:48:35

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