LBXの新車
新車価格: 420〜730 万円 2023年12月下旬発売
中古車価格: 366〜859 万円 (232物件) LBXの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| LBX 2023年モデル | 1003件 | |
| LBX(モデル指定なし) | 927件 |
★飛行中年★さん
現在、オーダー中(来年納車予定)の身としては気になりますね…
通常のハイブリッドモデルは、バッテリー上がりの対策以外は、目立った改良は無い様ですが、morizo RRはどうなるか??
情報があれば、教えて下さい!!
書込番号:26116185 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この車どこがいいんですか?
書込番号:26117097 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ちゃんちゃら-pupさん
まぁ好き嫌いは人それぞれでしょうが…
私的には、気軽に乗れるパフォーマンスカーって印象で気に入っています。
小型で取り回しも良く、最低地上高も高めで、段差も気にしなくていい。
狭い道でも気軽に入っていけるサイズ感で、5ドアハッチバックで利便性も良い。
見た目も所謂スポーツカー的なやんちゃ感は無く、上品なイメージでありながら、GRヤリス由来の走りが楽しめる大人のスポーツカーって印象ですね。
LEXUSブランドだけあって、故障のリスクも少ないと思いますし、アフターフォローもしっかりしているでしょうから、そういう意味でも安心して維持できますしね。
正にコンセプトである「本物を知る人が素の自分に戻り、 気負いなく乗れるクルマ=走りを最優先したクルマでは無い」と感じましたが、そこに共感できない人達には、「中途半端なクルマ」と思うかもしれませんね。
純粋に走りを楽しみたい人達には、GRヤリスや、GRカローラがありますので、棲み分けできていて良いのではないでしょうか??
書込番号:26117169 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
MORIZO RRのどこが良いかという方は百聞は一見に如かずのように、一度乗ってみて欲しいですね!
市街地を転がすのではなくて、少し速度域の高いところ。接地感が素晴らしく気持ち良いです。
感触はドイツ車にも似てる走りに行きたいと思わせる車です。それでいて街乗りもこなす万能型。
デジタルミラーがなかったり助手席はパワーシートでなかったりとレクサスブランド?と思うところもありますが、GRカローラほどの幅、GRMNヤリスほどのホイールベースとワイドながらクイックに曲がる性能であり、少し車重は感じますが走りもなかなかです。
書込番号:26124633
14点
私も仕事しなくなって、600kgも荷物積まなくてもよくなれば、MORIZOが欲しいです
気持ちいいでしょうね
他グレードは関心ないです
しかし受注停止とは悲しい
今週、お店のぞいてみます
書込番号:26129910 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 3 | 2025/12/11 18:04:28 | |
| 0 | 2025/11/17 0:06:15 | |
| 5 | 2025/12/11 18:02:46 | |
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| 19 | 2025/08/06 16:05:39 |
LBXの中古車 (232物件)
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- 支払総額
- 454.2万円
- 車両価格
- 447.3万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 494.5万円
- 車両価格
- 478.9万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.9万km
-
LBX リラックス 18インチアルミホイール Advanced Park ドライブレコーダー Advanced Drive 全周囲モニター 本革シート パワーシート シートヒーター
- 支払総額
- 481.6万円
- 車両価格
- 473.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 387.6万円
- 車両価格
- 369.9万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 499.5万円
- 車両価格
- 481.4万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.8万km
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