『ダウンサス（足回りについて）』のクチコミ掲示板

[tktk093]

質問お願いいたします。分かる方教えてください。
40アルファード　2WDガソリン　先日契約し、3月納車予定です。納車後は今まで通りインチアップやローダウンをしようと思っています。
今までダウンサスでのローダウンをしていたため今回もダウンサスで　と考えておりますが、2025年1月〜生産分の改良版も足回り関係は改良前と全く同じでしょうか？　例えばテインのダウンサスを公式で見た場合、2025年1月からに関しては、適合が無いような表示です。
その他タナベなど考えております。
2025年1月改良後にダウンサス装着してる方などいれば教えていただきたいです。　よろしくお願いします。

書込番号：26359044　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞tktk093さん

みんカラとかは覗いて見ましたか？

AIに聞いて見ては？

装着したした人が出てくると良いですね

書込番号：26359064

[tktk093]

＞アドレスV125.横浜さん
返信ありがとうございます。
みんカラ見ましたが、その人がはっきりと改良後かは分からず。AIは回答になりません。

書込番号：26359098　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

答えを持ってるだろうサスペンションメーカーに問い合わせたらどうですか？

書込番号：26359367

[tktk093]

＞BREWHEARTさん
一度してみましょうか… 30系のタイプゴールドが出た際、すぐに車両購入し、とあるメーカーに問い合わせたことがあります。「適合表にないのですが無理ってことでしょうか？それとも変わりないから適合するんですかね？」と聞いたら、大丈夫と思いますけどねぇ〜　と曖昧な回答だったので、メーカーの問い合わせ対応みたいな立場の人間もアテにならないなぁと思い。

書込番号：26359432　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぶくま]

＞tktk093さん
サスペンションが改良前と改良後で相違があるかないかはDで純正部品No.を調べてもらうのはどうでしょう？
スレ主様が買ったアルガス4駆のサスとショックの部品No.が一つしかヒットしないなら変わってないですし、複数ヒットすれば何か変わってるかMOPの有無で微妙にレートや長さが違うサスが複数が存在してるかもです。
あくまで僕個人の見解ですが、改良程度で足廻りが大きく変わる事はないかと思います。
なのでテインのダウンサスも付くと思います。
アフターパーツメーカーも改良後の実車に取り付け確認してないから適合外になってると思われます。
実車確認出来てないのだけなのか、または足回りがごっそり変わっていて開発中なのかその辺りはテインに問い合わせれば答えてくれると思いますよ。
もう車イジりは辞めてしまいましたが、つい懐かしくなってレスさせて頂きました。
頑張って下さい！

書込番号：26359624　スマートフォンサイトからの書き込み

[素人の知りたがり]

＞tktk093さん
こんにちは。
当方同じ車両（Ｚ、2WD）で改良後のR7年4月登録です。
納車後すぐに20インチホイールに替えましたが、どうしてもフェンダーとのクリアランスが気になり、特に
ベタベタに下げるつもりも無く、乗り心地は極力悪くしたくない等々、自分なりに色々考慮した結果、
タナベのNS210というダウンサスに先月交換しました。
ちゃんと測ったわけでは無いけですが、前後共に３ｃｍほど下がったくらいの感じで見る人が見れば分かる
程度の落ち方で満足してますがベタベタに下げたい人には向かないと思います。
乗り心地の悪化も最小限だと思います（そもそもインチアップしてますからね・・）
ちなみに購入した際、メーカーに適合確認はしてません。事前にディーラーの担当者にも聞きましたが、
足回り関係の改良の情報は無かったのと、型式等にも変更がないので問題ないと“勝手に”判断して
ますので、まあ自己責任かもしれませんが・・。なのでテインやＲＳ−Ｒ等他社製も問題無いと思いますよ。

ご参考程度まで。長文失礼しました

書込番号：26359758

[tktk093]

＞さぶくまさん
返信いただきありがとうございます。こちら田舎のためかDのレベルが低いのか…結構前車から曖昧な返答が多いので困惑してます笑　
カスタムはやめたとのことですが、その中でも丁寧にお返事いただきありがとうございます‼︎是非ともまた車カスタム始めましょう笑

＞素人の知りたがりさん
返信いただきありがとうございます。やはりあの隙間が気になりますよね…（納車前ですが色々ウェブで見た結果）　またカスタムへの考え方も私と一緒で参考になります。


以下、お二人様への返答となりますがこちらへ書き込み前にテインに問い合わせていたのですが回答がきてまして…「マイナーチェンジにともない、
フロント用ショックアブソーバのスプリング上部がすわるアッパーシートが変更となり、スプリングの径が変更されておりますので、HIGH.TECHの装着は不可でのご案内となります。」との回答でした。
私も問題ないと判断して購入する手前でしたので驚きましたが… タナベなどは付けれる（実際付けてらっしゃる）認識で間違いなさそうですよねぇ…テインだけはダメなのかな。

書込番号：26359799　スマートフォンサイトからの書き込み

[素人の知りたがり]

＞tktk093さん

こんにちは。
テインでは適合外なんですね！
HPで拝見しましたが「2023.6〜2024.12」と｢2025.1〜」に分けられているのに対してタナベだと
「2023.6〜」のみになっているのが興味深いですね。
まあとりあえず交換後、100km以上走行しておりますが異音含めて特に気になる点はないので
大丈夫だと思ってますが、足回り関連は何かあると危険なので自分もタナベや改めてディーラーの
担当さんにも聞いてみようと思います。

書込番号：26360742

[素人の知りたがり]

＞tktk093さん

連投すみません。。
気になって自分なりに少し調べました。
まずディーラーの担当さんに聞いても足回り関係でそのような情報が無いとのことでした。
また、仮に『品番が違う＝装着出来ない（車検含めて適合しない）』とも限らないので、
なんともいえないとの回答でした。

現在装着しているタナベに聞いたところ、確かにほんの僅かに寸法が変わっていることは
認識していて、それにより現行車に組む際は少しキツい場合があるが、車検含めて装着にも
特に問題はありませんとの回答でした。
他メーカー（RS-R、エスペリア等）も「2023.6〜」となっておりタナベ同様の対応かと思いますが
テインだけは上記事由から適合外にしているのかもしれませんね。
長文失礼しました。

書込番号：26360796

[tktk093]

＞素人の知りたがりさん
情報共有していただきありがとうございます‼︎
やはりディーラー（ショップ）は微妙な返答ですよね…製造部門にまで問い合わせたりはしないのかなぁと思います。

タナベについては私もメールで問い合わせていましたが、返答なしの状態でしたので助かりますm(_ _)m
認識はしているものの、大丈夫　って感じなのですね。
テインは認識しているから、「もしも」に備えて適合外にしていそうですね。
現在特に異常等ないとのことですが、もし何か状況変化あれば、また教えてください。

書込番号：26360859　スマートフォンサイトからの書き込み

[素人の知りたがり]

＞tktk093さん

こんにちは。
例え純正形状のダウンスプリングでもほんのミリ単位では各メーカー毎に設計が異なる場合もあるかと
思います。（センチ単位で変わることはあり得ないと思いますが・・）
適合にしているメーカーは若干ギリギリではある物の問題なく装着出来ると判断しているのに対して、
テインなど適合外にしているメーカーはほんの少し、それらのメーカーの製品より外径が大きいのかも
しれませんね。その為、クリアランスが取れず適応外にしている可能性もあると思います。

前記の通り、当方は走行していて異音含めて特に問題はないのでそのまま乗ります。
（逆に何か問題あるようならとっくに販売中止になってると思いますし・・^^;）

書込番号：26361574

[神戸在住おやじ]

失礼します
当方も令和7年10月登録のガソリンZにタナベのNF210ダウンサス装着済みですが、タナベは大丈夫だと思います。
適合の表示は改良前の年式からでしたが大丈夫でした。
乗り心地はノーマルと大差ないです。
見る人が見れば分かるぐらいですが、乗り心地を重視するならNFぐらいがちょうどいいと思います。
自己満足です。

書込番号：26361581　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktk093]

＞素人の知りたがりさん
こんにちは！　おそらくそのような感じっぽいですかね！確実というか、取り付けするのであれば現時点ではテイン以外で攻めようかな。


＞神戸在住おやじさん
はじめまして！コメントいただきありがとうございます。　おなじくタナベを装着とのことで、タナベなら間違い無さそうですね。タナベ購入で検討したいと思います。

話は少し逸れますが元々20インチで行こうと思っていましたが、21インチ245/40にしようかなと思っています。前車では3ピース20インチでしたが、少し小さく見えたので今回は1ピースで21インチで…

アドバイスあればお聞きしたいです。

書込番号：26361871　スマートフォンサイトからの書き込み