同じく悩む方と一緒に悩みたく、、、

Question

ランクル250をみなさん心待ちにされておられるかと思いますが、私も同じような1人です

一サラリーマンの私としては
手に入る入らない議論はさておき
潤沢な資金はありませんが、
ほぼ100%オンロード、通勤、街乗りとして
想像、妄想しながら、よし、、仕事頑張ろう！
としているところです。

個性的で乗る、持つ楽しみのありそうな250は
とても興味があるところです。
この点はきっと皆さん同じではないかなぁと
ネットや雑誌で確定、真偽不明、予測等等様々な
情報があり、これらも含めて見て考えるのが
楽しい時期だと思います。

そんな中みなさんと一緒に悩みたく
投稿、質問させていただきます

①はガソリンは車重に対してパワー不足？？
でも、ディーゼルは高そう、、と言う悩み
またガラガラ音は過去にCX5に乗っていた時は気にならなかったのですが、どうなのでしょうね

②もう一つは5人家族のファミリーカーとして家族に受け入れられるかどうか、、7人乗りがいいなぁと考えますが、車体サイズも含めて悩ましく考えてます

皆様のご意見を参考にさせていただきたいです

kakakunnZ · Answer

＞頂き男子ララちゃんさん＞ながさんさん、さん＞ひのあいさん＞てぃんばぁさん＞vuuuuuunさん＞tantanboyさん＞みちゃ夫さん＞スマイルキリンさん＞たけたけ55さんみなさま様々なご意見、ありがとうございます。議論、はするつもりもなく純粋に買えるか買えないかどうなるかわからないけどその過程、想像をする楽しみを皆さんと共有出来ればと思っての投稿でした。買えなかったら憧れ、買えたら嬉しい車への憧れはある意味、夢、のように日頃の励みになります。様々な感情が絡むほどの車、環境でありなかなか難しいお話ですが他スレ含めネガティブな部分の意見が多く楽しみの共有は難しいものだと思いました。そのような中、楽しい気持ちを共有、お話ししていただいた方々、ありがとうございます(^^)結果、ファーストのVX、ディーゼル丸目オプを契約出来ました。価格は貼りましたが、背伸びしながら仕事に励もうかと思います。一部怒りを焚き付けるようなお話もありますがそれはまた、車に対する期待、価格や販売形式に対する失望なのかと思います。しかし、楽しみの共有に無駄はないかと思います。悔しさの共有ももちろん無駄はないかと思いますが、怒りの共有は拝見しながら、悲しく思います。価格や販売方法など様々な思いや意見があるかと思いますが、車そのものをそれぞれの生活、環境から楽しむ、という気持ちをもち、楽しい気持ちを共有する価格コムになればと思うところです。ご意見いただいた皆様、ありがとうございました(^^)

PEI@ · Answer

> ①はガソリンは車重に対してパワー不足？？> でも、ディーゼルは高そう、、と言う悩み私も同様の悩みを持っていますが、そもそも車重でプラド150のガソリンとどれぐらい違うんでしょうね？車重がそれほど変わらず、プラド150程度の走りなのであれば、私はガソリンで十分かなと思っています。

まみむーむ · Answer

海に山にガンガン使うならディーゼルかなと、セカンドカーもあって殆ど街乗りならガソリンとか…
あとは顔で選んでも良いかも？
ただ、自分が気になるのは車幅ですね、、
1980もあったらなかなか日本の道路事情だと厳しいのではと思います。イオンの立体駐車場のサイズは幅1900と書いてありましたし、大型車通行禁止のコンクリート支柱とかに出くわしたら恐くて行けなさそう…とかとか

カカカククココムム · Answer

＞かかくんくんZさん私も同じような感じで楽しみに待っています^^ガソリンのパワー不足は間違いないですただ私の場合は１～４㌔の移動を頻回にするのでディーゼルは検討外ですこんな乗り方だと絶対調子悪くなりますし時々高速とか走れば別なんでしょうけどね私はファミリーカーとして200を使ってましたが家族からは特に何も言われなかったですよ(言わなかっただけかもですが苦笑少なくとも子供からは評判良かったです笑

tantanboy · Answer

250ディーゼルを契約したものです。ディーラーの方の話だと、ディーゼルとガソリンとリセール的にあまり変わらないからなるべく安いガソリンを買う人が多いようです。（転売したい人はなるべく安く手に入れたいからガソリンの方が欲しい、利益的にはどっちも変わらないと予想とのこと）私は正直スペック厨ではないのでそこまでこだわりがないのですが、長く乗るつもりなのでランニングコストの低いディーゼルにしました。７０からの乗り換えなので音は全然気にならないと思います。７０は静かとは無縁の車なので、、。ディーラーの方の話ではパワー的にディーゼルの方がおすすめと一応言われています。5人家族とのことなので長く乗るならパワーとガソリン代を考えてディーゼルの方がいいのではないでしょうか？３年くらいで乗り換え検討ならとりあえずガソリンで、今後出るであろうハイブリット等を検討もアリだと思います。本体の価格もグッと上がりますが、間違いなくリセールの高い車なのでそこは目を瞑ってもいいのではないのでしょうか？少しでも背中を押せればと思おいます。お互い２５０ライフを楽しみましょう！！

ながさんさん、 · Answer

当方４０歳　５人家族です。妻、小６、小４、幼稚園の子３人です。VXガソリン　契約しました。　セレナからの乗り換え。納期未定。ディーゼルが欲しかったですが、さすがに乗り出し７００万超えは無理です。ガソリンは街乗りなら問題ないと思ってます。2.7TXプラドガソリンを１２月に一日レンタルして、埼玉から日光まで東北道でドライブしました。さすがに合流は踏み込みますが、そのほかは特に不満はありませんでした。追い越し車線もガンガン行きましたし、１２０キロ制限区間も周りに気にすることなく合わせて走れました。ただ、峠道は走ってないのでそこは何とも言えませんが、過去に２８０ＰＳのレガシィワゴンに乗ってましたので、パワーの有無は多少知識のあるつもりです。パワーは何とかなりますよ。ダメなら３年でディーゼルに乗り換えましょう！ミニバンと比べるまでもなく、足元の空間は狭いですが、安定感がすごいです。決めては乗り心地の良さです。気持ち程度に３列目の空間はプラドより拡張されてますし、アクセスもしやすくなってますから、ファミリーカーでもいけますよ。少しでも参考になれば幸いです。

たけたけ55 · Answer

①は間違いなくディーゼル一択ですねガソリンは不満になると思いますよ一番は両方試乗して決めればいいと思いますけど試乗車が出る頃には受注停止ですかねディーゼル高いと言っても結局売る時高く売れますからディーゼルのがいいかな②は現在乗っている車が何かが全てですねアルファードとかのミニバンから250は厳しいですね不満しかないと思います(笑)自分は4歳・5歳　10歳の5人家族ですがステーションワゴンからランクルに乗り換えたので皆、広いと満足しています

スマイルキリン · Answer

家族5人、ガソリンだと相当のストレスだと思います大きくしてエンジンそのまま？プラドよりも加速悪いはずどちらのエンジンもパワーウェイトが高い車です私は迷わずディーゼルです

ひのあい · Answer

今現在プラド150後期のガソリンに乗っております。街乗りでは特に不満はなく生活しておりますが、高速道路の合流や登りでは唸りをあげております。妻は「プラド頑張ってる」って笑ってます。燃費は県庁所在地に住んでおりますが普通に運転して街乗りで今の季節で6.5キロぐらいです。小学生二人の子持ちですが後ろはまぁ、普通に乗ってます。しかし3列目に友達を乗せる機会がありますが、娘が「補助席でごめんね」と言ってて笑ってしまいました。今回はスタンダードのZXになりました。初めてのディーゼルで楽しみです。以上、個人の感想でした。

みちゃ夫 · Answer

多分パワーウエイトレシオ計算違ってますよ。車重÷出力（PS）です。1馬力あたり何Kg担うのか？です。VXガソリンは2,240Kgで出力が163psですから、パワーウェイトレシオは13.74です。一般的に10程度で満足な動力性能となるようです。（雑誌受け売り）ディーゼルでも11.66なので加速性能などは緩やかに感じると思いますよ。最近の日本車でパワーウェイトレシオが10を切る車はスポーツカーなど限定的です。軽自動車が半分を占めるだけあって動力性能重視の人は少ないという判断ですね。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
純正ナビでリルートしない現象(トヨタチームメイトあり)	13	2026/01/06 10:46:21
ランクル250GX サイドステップ	6	2025/12/25 11:58:10
12月納期遅延	8	2025/12/12 22:43:29
ボディの歪みについて	19	2025/12/15 0:03:33
11月B日程からの納期遅延	4	2025/11/21 19:36:45
オートブレーキホールドについてご意見ください	8	2025/11/16 12:26:17
スタッドレスタイヤ，サイズ及び銘柄	15	2025/11/11 19:50:34
ナビ音声の音量トラブルについて質問です	25	2025/11/05 15:23:30
ランクル250 セキュリティー	19	2025/11/30 19:37:30
ヒッチメンバーの配線	2	2025/11/15 18:11:12

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