ルークスの新車
新車価格: 167〜236 万円 2025年10月27日発売
中古車価格: 148〜289 万円 (135物件) ルークス 2025年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ルークス 2025年モデル絞り込みを解除する
自動車 > 日産 > ルークス 2025年モデル
パイオニアさんがJUST FITで新ルークス ekなどの装着PDFを掲載しましたが、現行のRQ722など9インチ 2DINナビの装着が不可になっていますね。
https://justfit.carrozzeria.pioneer/jfpdf/NS0006750_202510-999999
配線キットはKJ-N104DKとここまではいいのですが、純正ステリモ連動もNGらしい。
ナビ装着は、純正フリート用の「クラスタリッドC」(68262-7UA0A)および、「クラスタリッドC固定用取付ネジ」(68198-B412A、4本必要)で、ワイド2DIN7インチ及び180mm7インチナビの装着かフローティングナビ以外不可らしいです、それのステリモ連動はできずアラウンドモニター(MOPの3Dは除く)のみ映せるだけ。
トヨタやホンダのように純正のみ装着できるようにシフトされてきていますね。
一度クラスターパネル現物を外したところを見せてもらいましたけど、純正ナビなどはパネル裏部が1DIN形状で薄い、9インチ2DINナビなどはメカ部が厚く大きいのでパネル裏のクラスターパネルにあたって装着できないんだって思ってましたが、やはり取付情報でもNGでしたね。
メーカーのパネル状態が平面大型を売ってきているので、フローティングナビのパネルが一段前に出るタイプの装着はスマートじゃないかと思うんですが、純正ナビ以外装着できないのならしょうがないのかなって思います。
日産車のステアリングも今度のルークスに装着されている2本スポークのステアリングになり、操作部が以前機種と左右逆になったので部品形状や配線も違っているはず、今後社外のステリモ対応配線などの商品化をがんばって欲しいものです。
現行N BOXも初期の時は社外ナビ取付キットが全くありませんでしたが、現在は7〜9インチナビの取付キットが発売されています、早く開発してくれないかな。
純正パナナビがもッと機能と音質が良ければ問題ないのだけど、あと販価が他メーカー同様儲けすぎだと思う。
書込番号:26365276
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「日産 > ルークス 2025年モデル」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 7 | 2025/12/29 20:00:15 | |
| 5 | 2026/01/01 13:23:21 | |
| 1 | 2025/12/15 16:44:26 | |
| 0 | 2025/11/09 21:20:06 |
ルークスの中古車 (全3モデル/7,011物件)
-
ルークス ハイウェイスター 純正アルミホイールでお渡し 盗難防止付き キセノンヘッドライト サイドエアバック 運転席助手席エアバック オ−トエアコン パワステ 衝突安全ボディ 運転席エアバック ABS
- 支払総額
- 54.3万円
- 車両価格
- 46.0万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.3万km
-
ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション ナビ フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ ETC フルセグ 左右パワスラ プロパイロット ターボ
- 支払総額
- 148.0万円
- 車両価格
- 139.4万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 162.1万円
- 車両価格
- 154.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 126.2万円
- 諸費用
- 3.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 159.3万円
- 車両価格
- 154.6万円
- 諸費用
- 4.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
10〜118万円
-
15〜1190万円
-
10〜1554万円
-
13〜212万円
-
18〜169万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)












