ヴェルファイアの新車
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テインのダウンサスで4cm下げる予定です
ホイールは245/35/20の+38のホイールは履いてはみ出すか、フェンダーやハンドルぜんきりした場合など大丈夫か気になるので教えてください ちなみに8Jです
書込番号:15580874 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


因みに↓の方の測定結果から、今回ご検討中のタイヤ&ホイールを装着するとフロントが20mm程度、リアが25mm程度フェンダーから凹みそうです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/230767/car/1007550/1855563/note.aspx
勿論、ローダウン量等で凹み方は変わります。
書込番号:15581031
2点

乗り心地は恐ろしく悪くなり軽自動車レベル以下になりますが・・・・・・
書込番号:15581258
4点

タイヤの内減りに注意してくださいね^^
書込番号:15581323
2点

ステア操作orノーズダイブ時サスペンションがバンプすると当たるかもしれません。
リムのガリキズで精神的にもキズを負う可能性も?
※あくまで可能性の問題です。
書込番号:15581432
3点

踏切、段差、坂道では最徐行で、、、
後続車は凄く迷惑です。
数回のエアロ割れを覚悟して下さい。
書込番号:15581492 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

かなり内側に入りますね。
自分はフロントとリア共に9Jでフロント+32、リア+23でツライチで車高は55mmダウンですが、全切りOK、タイヤ干渉無しです。
個体差がありますが、40mm程度でそのインセットならインナーカバーやボルトへの接触も問題無いですよ。
リップはメーカーによりますが段差には気を付けてください。
ヴェルはホイールベースが長いのでリップよりもサイドを削る可能性があるのでサイド選びは十分注意してください。
書込番号:15583061 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

みなさんありがとうございました
つらいちにするにはスペーサーやるしかないんですね?
乗り心地悪くなるのは覚悟してます
書込番号:15585739 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

質問なんですが、タイヤのショルダーツライチですか?それともリムツライチですか?
書込番号:15585876
1点

ヴェル6666さん
タイヤの前後ローテーションが出来なくても良いなら、ホイールのインセットとホイール幅でツライチにする事は可能です。
しかし、前後ローテーションが必要なら、やはりスペーサーとなります。
書込番号:15585902
1点

その手が有りましたね〜
スーパーアルテッツァさん、さすがです!
前後のリム、インセットを合わせる先入観しか有りませんでした^^;
書込番号:15585976
0点

参考になるかわかりませんが以前履いていた
19" 245/40 リア 8.5J +15 50mmダウンの画像です。
これも干渉しませんでした。
書込番号:15585984 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

50mmダウンでもここまで余裕有るんですね。
ヴェル6666さん、私の書き込みは無視してください(>_<)
書込番号:15586018
3点

スティッチさん
申し訳ないです。
これは30mmダウンサス取り付け時の画像でした。
書込番号:15586639 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ハミタイしない方がいいです
余り知識がないのでネットで安く買いたくて...
ダウンサスはテインにしました
書込番号:15586820 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

フジ・コーポレーションさんやカーポートマルゼンさんなら相談に乗ってくれると思いますよ。
http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx
http://www.maluzen.com/index.html
ツライチは実車確認が必要ですので無理ですが、ツライチに近いタイヤ&ホイールなら選んでくれると思います。
書込番号:15587026
3点

餃子定食さんがおっしゃるように、やはり20インチは乗り心地は軽自動車のようになるのでしょうか?見栄えは羨ましいのですが・・・。
ゴツゴツ突き上げるような感じになるのでしょうか。車高はノーマルから変える事は考えていないのですがどんなものなのでしょうか。
スレ主さん横槍すみません
書込番号:15587193
1点

知り合いが、21インチ履いてます。
メーカーかは忘れましたが(そこそこ高い車高調)を
使ってます。
乗り心地はノーマルとあまり変わらないですよ。
程よいダウンとツライチでノーマル車と比べたら、
雲泥の差があり、かっこいいですね。
ドレスアップは意外と難しく、変にいじれば、品がない
車になってしまうので、それなりにデータを持っている
ショップ等に相談したほうがいいと思います。
書込番号:15588420 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主様こんにちは。
テインのダウンサスで4cm程度の下げならフェンダーやハンドル全切り全く問題ないですよ。
乗り心地に関しては軽車両以下ということは絶対にありませんし、良いタイヤを履かせればロードノイズも気になりません。
踏切や段差、坂道を徐行するのは当たり前の話だと思いますが・・・。
書込番号:15589123 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

アルテッツァさん、9J+38
の場合はどのような感じでしょうか?
マルゼンの見たら欲しいのが有りました
書込番号:15592706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

本当に皆さんありがとうございます
乗り心地は前車にもテインのダウンサス付けていたので解ってるつもりです
海外生のタイヤはやめた方がいいんですかね?
コストを押さえたいんで
書込番号:15592710 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ヴェル6666さん
9J インセット38ならフロントが6〜7mm程度凹むでしょうね。
又、リアは12〜15mm程度凹みそうです。
ネット通販での購入なら無難なサイズではと思いますよ。
それと安価なアジアンタイヤは個人的には履かせたくありません。
書込番号:15592884
1点

9Jより、8Jの方がつらに近いんですね?
何か色々皆さんの意見参考になります
ちなみに皆さんはどんなホイールチョイスしてますか?
書込番号:15594781 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主様、
私はアミスタットロティーノにトーヨートランパスluを履かせています。
突き上げは多少ありますが、車高調を硬めにしているのもあるかと思います。ロードノイズはほとんど気になりません。
まぁ、20インチにしたところでタイヤをそれなりのものにすれば、純正18インチとほとんど変わらないと思いますよ。
タイヤは重要ですね!
書込番号:15597202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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