『リヤスタビ』のクチコミ掲示板

[がちゃ・ぴん]

アクアは低重心でそれなりに良く曲がる車だと思います。

しかし、やはりエコカー
イマイチなんですよね・・・

リヤがコーナーリング中にグニャ〜〜〜〜って
走って気持ち良く無い！！

前車のＲＡＶ４と比べてもそう感じる・・・

なんで？？？
って考えたら答えは簡単
アクアは私の車暦で唯一リヤにスタビライザー無い！！

そこで対策方法を探したら
アクア用に１つだけクスコからリヤスタビが販売されている事を知りました。

他のサイトなどのレビューを読むと「効果あり」って書いてある。

でもアクアのリヤサスはリジッド・・・
あんなサスに本当に効果あるの？？？
って疑っていました。

しかし
某オークションで安かったので
買っちゃいました（＾＾：

で、今日の午後に製品が届き
早速、取り付けてみました。

私は元本職はメカニック
車載ジャッキを使って取り付けましが
正直、車載ジャッキは危険です・・・
いつジャッキが倒れても不思議では無いので真似しないで下さいね。

早速の試乗ですが
走り出して直ぐに「あれ？」と思いました。
直進走行が安定している！！
リヤが剛性感アップして「１クラス上」の走りに成った！？

つづいてコーナー
ロールが明らかに押さえられ走りやすい！！

正直、驚きの効果！！
こんなに激変するとは！！！


アクアのロールが気になる人にマジでお勧めしますよ！！

書込番号：16313926

[いつかは３２バソ]

「正直、車載ジャッキは危険です・・・」
「いつジャッキが倒れても不思議では無いので真似しないで下さいね。」
死ななくて良かったですね。 www

書込番号：16313952

[麻呂犬]

>>でもアクアのリヤサスはリジッド・・・

このサスの形式の場合でも効果はあります。
バネ定数の補助補強効果ですかね。

書込番号：16314347

[蕎麦人]

＞私は元本職はメカニック
車載ジャッキを使って取り付けましが
正直、車載ジャッキは危険です・・・

メカニックって言ったってピンキリだからなあ．．。第一そんな危険な事やらんだろ。

書込番号：16314909

[サントリーニ]

車載ジャッキ使うにしても当然ウマはかけてますよね？？

馬かけず車体の下に入り込んでいたとしたら…
鹿たない…

なんて(笑)

書込番号：16315236　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

元本職はメカニックなんて‥ よく言えたもんだ。。

書込番号：16315418　スマートフォンサイトからの書き込み

[がちゃ・ぴん]

ありゃ
なんか車載ジャッキに反響が;^_^A

私は一応、安全対策をして作業をしました。
方法は書くと真似する人が居るために秘密です。

まぁ〜
最初から危険だと解って作業してます。

だから素人はマネしないでね！
と言っただけです。

てか
最初からジャッキの事は書かない方が良かっただけかな（大汗）

書込番号：16315590　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞私は一応、安全対策をして作業をしました。 方法は書くと真似する人が居るために秘密です。

ホイールか何かを入れるてことでしょ。。

＞まぁ〜 最初から危険だと解って作業してます。

アホか。。。

＞だから素人はマネしないでね！ と言っただけです。

元メカニック、元プロならＯＫなの？ (笑)

＞てか 最初からジャッキの事は書かない方が良かっただけかな（大汗）

そのとおりです。

多数の方が閲覧するネット掲示板に、元メカニックと言いなが‥ 書き込む内容ではありませんね。。

書込番号：16315624　スマートフォンサイトからの書き込み

[KA2002]

ここまでスタビに関する賛否ゼロ(笑)

おそらく、ほとんどの人がコストに見合わないと考えるんじゃないでしょうかね？

書込番号：16315732　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫の座布団]

アクアのリヤサスペンションはトレーリングアームの中央部をトーションビームで連結する事によってロールとキャンバーを制御する形式なので半独立懸架などと呼ばれたりもします。

スタビライザーはトーションバースプリングによってリバウンドしている側のサスペンションからマイナスしたスプリングレートをバウンドしている側のサスペンションにプラスするものなので仮にリジットサスに取り付けたとしてもロールを抑制する効果はあります。

書込番号：16315869

[ich202]

スレ主さん、参考になりました。ありがとう！！

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