『寒い朝のエンジン始動について（ＹＡＭＡＨＡ。ビラーゴ）』 の クチコミ掲示板

[CHIYOHIME]

知人のバイクについての質問です。

夏にビラーゴを購入（中古。９５年式くらいのもの）し、初めての冬を迎えた知人なのですが、ここ数日、朝、ビラーゴが全く始動しないようです。

ニュートラルのランプも光らない状態です。
しかし、夕方に仕事から帰宅すると普通にエンジンがかかり、バイク屋さんに見せるときには正常に稼動するために、原因がわからないようです。
夏や秋には、そのような現象はありませんでした。

何か、考えられるトラブルはありますか？
気温などの影響なのでしょうか？

原因や対策方法をご存知の方がいらしゃったらよろしくお願いいたします。

書込番号：10660891

[ツキサムanパン]

バイクに限らず、車でもバッテリーがへたってくると、寒い朝はエンジンが掛かりません。
日中暖められた為、夕方は掛かるのぢゃないでしょうか。

充分充電しても、朝方そうなるならバッテリーを新品に交換です。

書込番号：10661383

[pmb]

＞バイクに限らず、車でもバッテリーがへたってくると、寒い朝はエンジンが掛かりません。

また、寒い時期は、寒い夜もエンジンがかかりにくくなり、疲れた体に鞭打って押し掛けすることも多々ありますね。

チョークを使用したり、バッテリの補充電をしてみても症状に変化無いようでしたら、バッテリの交換が望ましいかもしれませんね。

書込番号：10661655

[保護者はタロウ]

ニュートラルランプまで点かないまであがったバッテリーが
夕方だとセルが回るって考えられん・・５０Ｗくらいのソーラー付けとんのか？

どこかの接触不良・・リレーもチェック

要点は朝動かなかった時間に調べる事。

書込番号：10661907

[かま＿]

アタシならバイク屋に預けて、朝にエンジンかけろって言いますケド。

書込番号：10661920

[カンバック]

気温が低下により、ガソリンの気化は悪く燃え難くなります。
冷えたオイルは固く重くなり、始動する際の抵抗が増加します。
バッテリーの化学変化も鈍化して液の比重(容量)が低下します。
冬はこれらの要因が重なって始動が行い難くなるのが一般的です。

燃え難い状態で始動するためにはセルを夏場以上に勢い良く回す
必要があるのが皮肉ですね。
尚、ニュートラルランプも点等しないほど弱ったバッテリーでは
充電なしで(或いは充電しても)エンジンを始動する力は無いです。

書込番号：10662754