『アイドリングストップ』のクチコミ掲示板

[グリーーン]

こんばんは。今日ようやく納車しました。4月24日に申し込んだので、丸4ヶ月となります。
前にもレスしましたが、関西は手に入りやすい地区ですので、4ヶ月待ちなんて信じられないかもしれませんが、今から予約しても年内には手に入らないと入手したバイク屋さんも言っていますよ。今、出回っているＰＣＸは売れると見込んで先行予約している分です。たぶん、資本力のある大きなバイク屋さんかホンダ専門店ではないですか？個人経営のバイク屋さんでは置いてるところは少ないと思いますよ。
　さて、夕方の納車でしたので、まだ１０キロ程度の走行ですが、評判どおり乗りごこちがよいです。ただ、アイドリングストップがまだ不慣れなためか、スムーズに発信したかと思うと、次の信号ではエンジンがストップして、あわててエンジンを掛けなおしました。スタンバイ表示灯が消える（エンジンがストップしたままな）のはどうしてですか？

書込番号：11812177

[りょうぱ4649]

納車、おめでとうございます。

アイドリングストップですが、着座センサーの感度の問題が個体差で有るみたいですね。
自分も65kg程度ですが、めいっぱい後ろのポジションや、片足をステップに乗せていたり、上り坂などではストップしないことがあります。

対策スイッチがあるような噂を聞きましたので、ショップに相談しては如何でしょうか？

書込番号：11812572

[イバライダー]

私も3ヶ月待ちで数日前に納車でした。アイドリングストップは、センサーがシートの前の方にあるので、後ろの方に座ると感知しないようです。前に座り直すとまたスタンバイランプがまたついたような気がします。

書込番号：11813338

[kuronekoA]

納車おめでとうございます！

スイッチの感度にばらつきがあるのかもしれませんが、
シートへの着座の仕方（ライディングポジション）にも影響されると思います。
自分はバックレストに腰（お尻）を少し押し付ける感じで座り、
さらにステップ前方に足を伸ばしてつける（踏ん張る程ではありませんが、
軽くステップ前部の斜めの場所に足を置くのを意識する）で乗っていますが、
今のところ問題ありません。

一度だけ信号でアイドリングストップ後、
腰を少しの間浮かせてしまった時があり、
その時はエンジンストップ（多分安全の為？）しました。
それ以降、シートから体重を外すような場合は
前もってアイドリングスイッチをアイドル側にしています。
このスイッチはいつでも切り替えれますから便利ですね。

姿勢に関しては表現が難しいのですが、５０cc原付に軽く乗る感じではなく、
バイクに乗る感じ（ニーグリップはできませんが、そういう姿勢）で
バイクと下半身の密着度を考えて乗ると安定して走れるし、
おそらくスイッチ自体もそういう座り方を想定しているのでは
ないでしょうか？　こんなHPもみつけました。
http://www.geocities.jp/dr_ada88/tech/4th/kneegrip/tech_ch_kneegrip.html

脱線話題ですが、自分はAT限定で普通二輪免許を取りましたので、
クランクやスラロームでバイクの姿勢を安定させる為に
シートへの座り方、上半身の姿勢を厳しく指導されました；）
特に一本橋で時間を稼ぐためにそういう姿勢が効果絶大でした。
一体感を保つ乗り方って重要なんですね。。

書込番号：11813482

[湯〜迷人]

加重の掛かり方によってスイッチが感知したりしなかったり解除されたりするわけですが、私はロングの時はスイッチをガムテープで押さえて常にスイッチONの状態で走ります。そうすることによって信号待ちの時お尻を完全に浮かそうが体重移動しようがIS状態から再スタートが出来ております。その辺チョロチョロの時はガムテープを貼りませんが「自己責任」で試してみては如何でしょうか。

書込番号：11814086

[グリーーン]

こんばんは。取説Ｐ１８によると、
　�@シートに正しい姿勢で座っていますか。
　�Aトランク内に荷物等を入れすぎてはいませんか。
　�Bサイドスタンドは格納されていますか。
　�Cアイドリングストップ切換えスイッチはIDLINGになっていませんかでした。　

　皆さんのアドバイスから、昨日は�@が原因とわかりました。また、今日は�Aが原因で、アイドリングストップが効きませんでした。シートに物が挟まった状態でも作動しないようです。いろいろと気をつけないといけないことがあるようですが、この機能はとても優れものだと感心しています。ありがとうございました。また何か気になる点がありましたら、質問させていただきます。

書込番号：11816620