『初めての外車』のクチコミ掲示板

[yasuESTIMA]

先日、奥さんPoloの部品交換で初めて見ました。
待っている間試乗してもよいとのことでしたのでコンフォートラインを試乗させてもらいました。

ニックネームのとおりエスティマに乗っていますが、静粛性、直進安定性ともに好印象を持ちました。
また、内装も高級感があり、排気量や車両重量がエスティマより小さいので税金面でも好印象でした。

５年間エスティマに乗っていますが、２列目は荷物置き、３列目は収納したままの使用状態に「無駄」を感じていたので、買い替えもありかなと考え始めました。

そこで質問です。
１．税金面での維持費にはアドバンテージがあるが、部品交換などの整備面での維持費にアドバンテージはあるのか。
２．５年間乗っての下取りにアドバンテージはあるのか。エスティマは１０万キロ走行でも130万円の下取り価格。
３．１〜２を考えていると、エコカー減税には間に合わないがプリウスワゴンの方がよいのではと思ってしまうこと。ステータス性を重視すれば外車の方がよいのですが。

以上、ご意見をいただけないでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：13146597

[おぶお]

こんにちは！今月初車検を受けましたので、３年間での感想です。

>１．税金面での維持費にはアドバンテージがあるが、部品交換などの整備面での維持費にアドバンテージはあるのか。

サービスパックと延長保証に入れば、５年間はほぼ出費は無いと思います。
初期投資はそれなりに必要ですが・・・
私はその両方共加入せず、今のところトラブルはありませんし、オイル交換くらいしかしていませんでした。

>２．５年間乗っての下取りにアドバンテージはあるのか。エスティマは１０万キロ走行でも130万円の下取り価格。

リセールは期待できないと思います。
３年ヴァリアントで約150万円ほどだと思います。
５年ですと60〜70万円かも。

>３．１〜２を考えていると、エコカー減税には間に合わないがプリウスワゴンの方がよいのではと思ってしまうこと。ステータス性を重視すれば外車の方がよいのですが。

パサートでは外車特有のステータスは感じないです。
また、プリウスとの比較では燃費以外はパサートの圧勝のはずです。
シートだけでもその差ははっきりと感じられると思いますよ！
見栄を張らずに乗れるところが、パサートの魅力だと感じています。

書込番号：13146832

[くくるりんぐ]

１．
税制面での比較はポロでご存知だとは思いますが、
5年乗るならウォルフィとつくしプランを比較するだけでひっくり返ります。
ダウンサイジングによる恩恵は輸入車と輸入車での比較に留めるのが無難。

２．
こちらも国産と比べてはだめです、トヨタのミニバン相手なら尚更。
5年10万落ちの18年式前後のヴァリアントの相場が定価の20〜25%、340万のモデルで70万程度が予想価格。
今買えば5年後でも現行のままだろうけど、それでもコンフォートラインで80〜90万程度と見ます。

３．
広さは違いますが競合する価格帯でステイタスを求めるならA4、C200LITEかも。

書込番号：13146899

[hilo66]

私も初めての輸入車にパサートヴァリアントか?プリウスαか?を検討中の者です。
プリウスαも色々付けると、両車値引きなし総額で50万円差位です。(私なりの試算)
パサートならエコカー減税と20万円程の値引きがあり、差が縮まるので、背伸びしてパサート購入に傾いてます。
値引きはディーラー情報です。
ランニングコストでは国産且つハイブリッドの圧勝でしょう！
ただプリウスαが街にあふれると、私の場合、差別化したくなっちゃいます。パサートならどノーマルで十分な気がしてます。
プリウスαは1年待ち。パサートは3〜6ヶ月待ち。って所です。

書込番号：13148193

[カメカメポッポ]

税金面？・・・5年間でナンボの差でしょうか？　計算できますよね？

燃費？・・・カタログでも良いし、半分程度の見なし計算でナンボ浮くのかな？

で、買い換えるのにナンボ出すのかな？　ローンを組めば、月単位での財布から飛んでいくものがわかるはず？

VWのリセールスは無いと思う。並モデルの中古価格を観察して見よう。

書込番号：13149135

[餃子定食]

最近の外車は日本車と同じ位壊れません
維持費の少しの違いよりも気に入った車に乗るのが良いと思います

書込番号：13149140