『タイヤ買うなら中古？新品？』 の クチコミ掲示板

[ぽきむそん]

本日タイヤ屋さんにて中古のタイヤを勧められました。
勧められたのは２００９年製のミシュランのENERGY SAVERでした。
溝は8部山ほど残しで４本で２２０００円（交換工賃含む）ただ製造年月日が２００９年というのが気になって購入はしませんでした。
理由は製造から３年もたっているとゴムが傷んでいるのではと思ったからです。

みなさんがタイヤ購入されるときは新品？中古？どちら買われますか？

書込番号：15034991

[スーパーアルテッツァ]

私の場合は常に新品タイヤを購入します。

その理由は、新しいタイヤの性能を存分に楽しみたいという気持ちが大きいからですね。

やはり中古タイヤは、ぽきむそんさんがお考えの通り、ゴムの経年劣化により性能が確実に低下しています。

つまり、静粛性、乗り心地、ドライ性能、ウェット性能が低下していると考えられるのです。

又、新品タイヤの購入は近隣の店頭販売であったり、ヤフオクであったり、ネット通販であったり様々です。

基本的に新品タイヤを如何に安く装着するかという事を考えて購入しています。

尚、適切に保管された新品タイヤなら↓のように経年劣化は少ないです。

http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/08_03.html

書込番号：15035071

[神戸みなと]

フィットについていた２００９年３３週製造の新車装着タイヤ。
走行１万８千キロにて亀裂がひどくて交換の憂き目に。昨年亀裂に気が付いたがこれだけひどくなっているとは、車検は通ったんだが交換します。

フィットのタイヤだと１７５/６５Ｒー１４だと交換廃棄費を含んで４本で３万２千円。
これにするかインドネシア製のタイヤ、通販なので送料込みで１本約２５００円。
上記の店で交換してもらうと１本につき１３００円、合計で３８００円ｘ４＝１万５２００円
国産メーカー品でも３年しかもたないなら格安タイヤでも良いかという気になっています。
３年も経過した中古価格は安いとは思えない。

すぐ履きつぶしていろんな種類のタイヤを履いて試したいという方にはメリットがあるかな。

書込番号：15035162

[今夜もZRX]

絶対新品です。半年でパンクやブロック剥がれしてもやだから…命に関わる部品は、新品が良いと思います。

書込番号：15035206

[マイペェジ]

タイヤという性質上新品がベストです。

仮に中古タイヤを購入した場合、二年も経てば五年落ちになり、摩耗していなくてもヒビ割れ等が発生し交換する事態が予想されます。

タイヤの劣化分と寿命が価格に反映されていると考える事が出来ます。
要は安いなりの理由があるという事です。

書込番号：15035264

[Berry Berry]

もちろん新品を購入します。

タイヤはプレミアムグレードで2年。スタンダードクラスで一般的に4年4万�qと言われます。

＞２００９年製

長くみても、あと1年で賞味期限を迎えます。
それで、

＞２２０００円（交換工賃含む）

ということは、1年で22,000円。
4年で88,000円の買い物をするのと同じことです。

例え安くても、保存状態が不明で使用状況も（いくら溝があるとはいえ）不明のタイヤを履く勇気はありません。

タイヤ自体は消耗品ですから、使えることができても気持ちよく新品を購入したいところです。
（エンジンオイルが1000kmしか走行していないけど使いますか？と言われて使いませんよね？）

安易に中古品を安価に購入するより、いかに新品を安く購入するかということは考えます。

唯一の路面との接点です。新品にこだわってもバチは当たらないと思いますよ。

書込番号：15035288

[なかでん]

年間の走行距離にも依るでしょう。
１年で何万ｋｍも乗るようならスレ主の勧められたタイヤでも充分使い切れるでしょうから安ければ良いと思います。
逆に年間１万ｋｍを少し超えるような人だと新品以外は選択肢にならないでしょうね。

書込番号：15035373

[ぽきむそん]

スーパーアルテッツァさん判り易い回答ありがとうございます。
やはり劣化しているものと考えて新品を購入してきます。

Berry Berryさん買ってすぐに賞味期限切れはつらいので新品を購入で行こうと思います。

神戸みなとさん、今夜もZRXさん、マイペェジさん買ってすぐにトラブルに見舞われるとまでは考えてなかったので参考になります。

なかでんさん自分は走行距離多めなので参考になりました。

みなさん返信ありがとうございました！

書込番号：15036074