MRワゴンの新車
新車価格: 113〜151 万円 2011年1月1日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格: 12〜88 万円 (583物件) MRワゴン 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > MRワゴン 2011年モデル
以前も相談させていただいたのですが、
ネット等でいろいろ調べてこの2タイプまで絞りました(^_^;)
来年の春(5〜6月頃)に、何十年来の車屋さんに未使用車などを
探してもらうのですが、
この2車種のそれぞれのタイプどちらがいいでしょうか?
平日は通勤(片道20キロ程度)で、休日は買い物に使います。
今まで乗っている車を見ていると年に1万キロ以上は走っています。
音楽を聴くのが大好きなので、音がよいことと、
内装(収納・インテリア)が良いこと、
あと、新潟に住んでいるので冬は雪に比較的強いこと。
昔アルトワークスに乗っていても雪に影響はなかったので、
どの車種でも雪は問題ないとは思いますが・・・。
いろいろと教えてください。
優柔不断なもので・・・(^_^;)
車屋さんに聞いても、「yumidukiさんが乗りたい車が一番ですよ」と言われるし、
家族に聞いても主人はMRワゴン・母親はワゴンRと意見が分かれています(^_^;)
今乗っているのは、スズキのKeiのAタイプなのですが、
燃費が比較的良いため、多少燃費がよくなるくらいでも感動すると思うので・・・。
ぜひたくさんの優しい意見をお待ちしています。
書込番号:15365626
0点
微妙に室内が広くてエコクールで
アイドリングストップ時に夏場、冷房の冷えなく
なる心配が無い点ではワゴンRだと思います。
女性とかが求めるお洒落さと値引きを考えられたらMRワゴン
だと思います。両方とも選ばれるておられるので多分FF車
だと思いますが、雪国という事でもしも4WDの場合は
MRワゴンのECO-XはラインナップにないのでワゴンRになります。
書込番号:15365885
0点
燃費が良い車という事で来年夏頃という事であれば
車屋さんがスズキの専売店で無い場合あくまでも
予定ですが、ホンダのLifeが来春頃モデルチェンジがあり
1550mmの車高(ekワゴンと同じ位の高さ)のセミトールワゴンで
FF車で30km/l超えを目指していると雑誌等情報がありますので
そういうのを様子見ながら、まだ時間あるので気長に考えるというのも
良いかもしれませんよ。
書込番号:15365917
0点
雪を考えると、4WDが良いと思います。そうなると、MRワゴンのECOは2WDしかないです。
この部分は、ワゴンRの4WDが良いと思います。
燃費については、データ上では大きな違いは無いようですが、
MRワゴンは、来年夏にマイナーチェンジの噂があって、エネチャージが乗るようですよ。
燃費が良くなる方向にはあると思いますが、時期的に購入までに間に合わないでしょうね。
仮にマイナーがあるなら、現行型は新車でも安く購入出来る可能性も出てきます。
音響は、純正システムならどちらも違いは無いと思いますよ。
インテリアは、黒系のMRワゴンに、ベージュ系のワゴンR。
これは好みですね、どちらが好きですか?
やはり、最終決断はyumidukihitomiさんしか出来ませんよ。
書込番号:15365932
0点
ワゴンRの方が無難なデザインですが、デザイン的には女性にはMRワゴンに乗ってもらいたいなと自分は思います。
しかし、4WDに機構的新しさからワゴンRの方が良いかとも思います。
書込番号:15366015 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まずは、車に実際に座ってみて感じの良い方を選んだらどうでしょう。そして御自身の好み(=外観、内装を見て)で、決めるのが一番後悔が少ないと思います。
FFか4WDが良いかは、現在のKeiと同じ駆動方式を選ばれたら問題ないかと思います。
購入時期が来年5月だということですので、じっくり待てますし、他車のモデルチェンジもあったら再検討できますね。3〜4月には未使用車が多く出る可能性もありますし。
燃費面でアイドルストップがあった方が良いか否かですが、出費、コストだけから考えるとアイストの元が取れない場合が有ります。現在のKeiの燃費で検討がつくかもしれません。
(たとえば今のKEIがFFで、17km/L以上の燃費ならアイスト不要と想像します。)
ワゴンRのアイストですが、売り文句のエネチャージに使用のリチウムバッテリの交換が必要な場合、9万4千円必要とのことです。こんな事態になったら、アイスト付きのメリットは吹っ飛んでしまいます。
5年か6年で買替えを考えても、下取り価格もリチウムバッテリー代金分差し引かれることもあり得ます。
書込番号:15367253
1点
>MRワゴンのECO-XとワゴンRのFXリミテッドどちらがいいですか?
この2台だったらワゴンRでしょう! ユーザーには大変申し訳ないけどMRワゴンって、しかめ面のモコですから。
書込番号:15367526
0点
最新の○○が最良の○○という言葉があります。
エンジンやシャ−シが刷新されているMRワゴンECO-Xの方が若干有利かと思います。
スレ代に取り上げた時点で、MRワゴンに大方決まっている気がしますけど?
書込番号:15367546
0点
たくさんの返事ありがとうございます。
今乗っている車がKeiですが、4WDではないので、
4WDはこだわっていません。
みなさんの意見を聞いて、
MRワゴンに傾いています。
あの座ってる目がとっても大好きなんですよ。
ただ周りがワゴンRをほめる人が多くて・・・。
書込番号:15367765
0点
気になってるならMRワゴンで決まりでしょう。
ワゴンRにして、後からやっぱりMRワゴンがカワイイと
思っても後の祭りです。
MRワゴンの方がカワイイ色も多いですし。
ワゴンRの売りは燃費の良さです。MRワゴンはエコをうたってますが、
最新型のワゴンRにはおよびません。
でも少ない距離しか走らないのであれば、MRワゴンの燃費も
悪いわけではないので、そう燃料費も掛からないと思います。
あとは好みの問題ですよ。
マイペェジさんは勘違いされてますが、新型ワゴンRは先代ワゴンRベース
ではなく、現行MRワゴンのエンジンとシャシーをベースに造られてます。
なので新型ワゴンRの方が若干有利です。
書込番号:15367808
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0点
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