『スタッドレスの空気圧は？』 の クチコミ掲示板

[まございる]

アルトエコに乗っていますが、夏タイヤの指定空気圧は3.0となっておりますが、まもなく北海道ではスタッドレスの季節になってきました。
そこで、スタッドレスの空気圧は夏タイヤと同じでよろしいのでしょうか？ふと気になったものですからぜひ、ご教授願います。

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[スーパーアルテッツァ]

まございるさん

300kPaは燃費重視の設定空気圧ですね。

スタッドレスタイヤの空気圧ですが、タイヤメーカーに聞けば、自動車メーカー指定の空気圧に調整して下さいと言われるでしょう。

又、自動車メーカーに聞いても、指定通りの300kPaに調整して下さいと言われます。


という事でここは、まございるさんが最適と思われるスタッドレスの空気圧を見付ける必要があります。

つまり、氷上性能重視なら接地面積を増やした方が有利なので、空気圧を250kPa程度まで下げて様子を見ても良いでしょう。

雪上性能重視なら接地面積は狭い方が有利なので、指定空気圧である300kPaで良いと思います。

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[まございる]

スーパーアルテッツァさん、早速のレスありがとうございます。なんせ、3.0なんて初めてなので。
両方の性能を重視するならば、2.7位がバランスがよいのでしょうか？

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[スーパーアルテッツァ]

まございるさん

最適な空気圧は使用する方によって変わりますので何とも言えませんが、私なら氷上性能重視で250kPaに調整すると思います。

氷上と雪上の両方を重視という事なら、260〜270kPa程度かなと思われますが、前述のように使用しながら最適な空気圧を見付けて下さい。

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[eijini]

こんにちは（＾＾）

僕は普段は国際格式のサーキットを走っているのですが、
タイヤの空気圧はとっても重要なんです。
スタッドレスの性能も、空気圧によってまったく変わってくると思います。

スタッドレスの空気圧が指定の３．０で調整するのはやはり高すぎると思います。
（普段のタイヤも３．０よりも落とされたほうがいいのではないでしょうか）

例えば、空気圧が高いほうが、タイヤのミゾが広がることになり、排水性能が高くなり、
ウエット路面では有利に働くというのが、サーキットを走る上での考え方のようです。

しかし、僕は、空気圧を落としたほうがグリップする、と経験上「知って」います。
（あくまで個人の判断です）

スタッドレスも、個人の運転スタイル（タイヤに荷重をかけていけるのか、ハンドルの回し方は等）
もあり、やはり２．２〜指定の３．０までの間で、試してみることが本当の解決方法です。

とはいえ、いちいちそんなテストをしていられない、というのが普通ですので、

「自分の信じる空気圧で、月に一回は測定して調整する」

というのが一般的でしょうか。

ちなみに、私の居住するGSの空気圧計には、とってもバラツキがあり、

あまり信用できないこともお伝えしたく思います。

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[Berry Berry]

アルトエコに限らず、最近の車はタイヤの空気圧を高めにしてカタログ燃費の底上げを図っています。

ですので、燃費重視のサマータイヤとは違って効き重視のスタッドレスということを考えますと、そのままの空気圧で乗られることは、スタッドレスタイヤ本来の性能を発揮できない恐れがあります。

トレッドを正しく設置させるためにも、多少空気圧を下げるべきでしょう。



＞両方の性能を重視するならば、2.7位がバランスがよいのでしょうか？

燃費と積雪路・氷結路のバランスですか？

もし手間を惜しまないのであれば、燃費を考慮して非積雪路や非氷結路では300kPaに近い数値で。
積雪路や氷結路では230kPa前後（必要に応じてそれ以下）に落として走行されることをお勧めします。

その手間を惜しむのであれば（結構面倒くさいですから）、250〜260kPaあたりではないでしょうか。

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[猫の座布団]

車両重量は760kgでしょうか。定員乗車で980kg、大雑把に1tとして前後重量配分が解りませんが各輪の負担は約250kgといったところだと思います。

以下は私個人ならこうするという例ですが、多少の荷重移動を考えて一輪当たり250kgに1.4掛けた350kgを目安に調整します。
タイヤサイズが145/80R13 75Sという事なら空気圧は200kPaとなります。
氷上では接地荷重が均一な有効接地面積が重要なので200kPa
雪上も同様ですが特に雪が深い場合は雪が潰れて接地圧分布を考慮しなくて良いので更に下げます。
またスタッドレスタイヤはブロック剛性が低く、接地面積を減らすとグニャグニャするのでドライ路面でも200kPaのままにします。

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[まございる]

みなさん、的確なアドバイスありがとうございます。今までは夏タイヤと同じ空気圧にしてたのですが、アルトエコにして初めて3.0と言う指定空気圧になったものですからスタッドレスにしたら空気圧は3.0にするべきなのか気になったものですから質問させていただきました。
みなさんのアドバイスを参考にしたいと思います。
ありがとうございました。

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[yuh310]

ロードインデックスが75なので2.4以上にすればいいと思います。エコじゃない前の指定空気圧は、前2.4後2.2だったとおもいます。

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[まございる]

Yuh310さん、アドバイスありがとうございます。
色々とみなさんのアドバイスを参考に、最初は前後2.5にしていましたが、フロントにエンジンが有ることを考慮し、前が2.7で後ろが2.5と今は様子を見ています。まだ、根雪にはなっていないのでこれが合っているのかは分かりませんが、道路が凍結した時に滑る様なら少し下げようかなって思ってます。

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