『石飛びの傷』のクチコミ掲示板

[uluru55]

毎度楽しく拝見させていただいております。8月の台風の中、愛車を走らせていたら、フロントに二箇所の傷が。~_~;
暴風雨でも安定（？）してスピードが出てしまったからでしょうか？

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[店長零式]

飛び石のキズは仕方ないですね(^_^;)どうしても嫌ならフルノーズブラくらいしか対処方がないです。

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[横浜のゴルフ好き]

スレ主様、こんばんは。

13年11月納車のXD-L(ホワイト)乗りです。
マツダは、全般的に塗装が弱い気がします。

我が愛車も、ボンネット1カ所(0.8mm位)とバンパー2カ所(0.5mm位)の飛び石による塗装ハゲがあります。

ディーラーに相談したんですが、「わかりました!」と言ってタッチペンでポチポチっと・・・
「おいおい、そういうことじゃないんだけど」と思いつつ、一応善意でやってくれたので、我慢して帰ってきました(笑)。

前車もマツダでMPVでしたが、MPVはもっと酷かったです。5〜6カ所やられました。

車は良いだけに、塗装に関しては、非常に残念です。

高速道路では比較的飛ばす方なので、仕方ないかな。と諦めています。

アウトバーンなんか走らせたら、ボコボコになっちゃうんですかね(笑)

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[MAX松戸]

安定していようがいまいが、暴風で飛ばされた石が当たれば傷位つきます。

〉「おいおい、そういうことじゃないんだけど」
正解は何でしょう？全塗装しろって事ですか？
タッチアップは割と普通の対応かと。

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[P-emilion]

私もフロントのバンパーに飛び石の傷が一カ所あります。幸いかなり小さな傷でよほど目を凝らさないと分からない程度なのでそのままにしています(^^)

カラーはパールホワイトで傷の深さもごく浅いものですが、下地の黒が見えています。ボディーの塗装は分かりませんが、バンパーの塗装被膜は結構薄いように思います。どのメーカーの車でも同じなのかもしれませんが・・・(^^ゞ

傷の場所にもよるでしょうが、あまり目立たないようでしたら何もしないのが一番良いのかもしれませんね。

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[マイペェジ]

クルマは突き詰めれば実用品ですから、キズが付くのはある意味当然の事だと言えます。

其れより、台風の中飛び石のキズ程度で済んで、良かったのではないでしょうか。

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[店長零式]

ボディカラーがブラックならフードエッジプロテクターもいいかもですね。

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[JTB48]

＞暴風雨でも安定（？）してスピードが出てしまったからでしょうか？

飛び石は避けきれません。私の経験では高速道路のある区間で2度ほど経験しています。
速度が速く天候が悪くなると飛び石に遭遇する確率は高くなるのではないかと？前方のクルマが石を巻き上げやすくなるのかな。まあ悪天候だったら走るのを控えるのが賢明でしょう。

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[ミカサアッカーマン]

スピードを出してようがいまいが、前走車との車間が狭いと、飛び石に当たる可能性は高まります。

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[アプリコット色]

　私は屋根の、フロントガラスから１０センチくらいのところに２ミリ角くらいの傷が出来、春に気づいたときには下に錆が潜り込んで盛り上がっていました。北海道では滑り止めに道路に小砂利が撒かれるので、それで傷つき、融雪剤で錆びたのだと思います（考えてみたら酷い環境ですよね）。周囲の錆を細いヤスリの先端で削り、気休めの黒錆転換剤を塗ってからボディ色シルバーのタッチペンを塗りさらにクリアのタッチペンを塗って保護して１年経ちますが、その状態で維持できています。塗料は乾燥するとやせるので見た目は少し凹んでいます。
　家族のトヨタ車のボンネットにももっと大きな錆び付きの傷があり、同様に処理しましたので、マツダの塗装が特に弱いわけではないと想像しています。飛び石傷はガラスの割れ、ボディの錆びにつながらなければ、タッチペンで隠すくらいで良いと思います。プラスチックのバンパー部分ならタッチペンを傷の中だけに薄く何度か塗ることで厚みを出すと良いと思います。爪楊枝で上手に塗る人もいますが、小さな皿に出して溶剤で少し薄めたほうが傷に浸透して馴染みやすいです。

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[アプリコット色]

先週洗車の際に見直したら、春から今までの間に、タッチアップペンの下で錆が進んでいました。直したつもりでもこういう事がありますので、金属ボディーへの小傷には皆さんお気を付け下さい。

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[あてんざん]

マツダの塗装はホンダや日産、スバルより塗膜が固くてトヨタの次に良いです。コーティングのプロが言ってたので間違いありません。特にダメなのはホンダでしょうね。

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