こんにちは。
タイトルの2台、貴方ならどちらを選びますか?
詳しく理由もお書きください。
※荒れそうなので、誹謗・中傷はくれぐれもないようお願いします。
書込番号:19042499 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
日本でオープンカーが快適に走れる場所と季節が限られていいる
オープンカーはバイクに近い使用感覚だと思います
車生活に余裕があり複数台所有であればバイク感覚でオープンカーが楽しそうだが
1台所有であれば屋根あり86がいい
と思う
早いとかどうではなく走る楽しさはNDの方が容易に得られるかもしれません
書込番号:19042562
10点
風を受けてると体調が悪くなる体質、そして屋根がないと怖いので、私にはロードスターの選択はありえません。
書込番号:19042608 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トヨタから見限られ1世代で終わる雰囲気の86よりはロードスターかな。
維持費的にも一体感的にも86よりロードスター
BRZが独自進化していく?
書込番号:19042663
6点
車が2台ならマツダ。1台ならトヨタかスバル。
真夏の炎天下の下、幌は厳しいですよ。エアコンで正面はどうにかなっても、頭上は、幌からの輻射熱でチンチンになりますよ。(胴長の私が悪いだけ?)
冬場のオープンは寒さ対策、風の巻き込みさえ処理できれば走行は問題無いです。
パーキングが自宅じゃないなら・・・屋根は堅い方が安全かな? 一直線なら、縫って、ガムテで応急もできるけど、クロス、ザン切りやられたら厳しい。
高速一本なら大きい方が良いけど、そこら辺をフラフラと走るなら小さい方が良いかな?
書込番号:19042678
9点
ロードスターですね。幌車はパワーがなくてもスポーツカーに乗っているんだと教えてくれるクルマです。
夏場は流石に早朝しか乗れませんけどね!
書込番号:19042745
8点
私の自動車使用状況からして,どちらも1台で済ませるクルマにはなり得ないので,2台目として選ぶことになります。
そうなると,今のクルマはサンルーフすらなく開放感という点では不満があるので,オープンになる,というその一点だけでロードスターを選択します。
書込番号:19042765
4点
独身なのか家族持ちで車1台なのか、セカンドカーとしてなのかとかで違うと思います
私は家族3人なので2人乗りのロードスターは無いですね
どちらかならば、一応4人乗りの86です。
書込番号:19042782 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆さん、こんにちは。
仕事が一段落して覗いてみたら沢山のコメントが♪
皆さん、多数のご意見有難うございます。
>gda_hisashiさん
昨今の気候は春と秋が短くなったように感じます。
そんな中でオープンカーを味わい尽くせないかもです。
走る楽しさはNDですか。
それは何故でしょうか?
書込番号:19043322 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>JFEさん
ああ、それは幌車は外れますね。
貴重なご意見有難うございました。
>働きたくないでござるさん
そんな86は生産完了後にプレミアになりませんか?
直6のGTRみたいに。
BRZが進化するのは嬉しいですが、価格的にも300万オーバーになりそうですね。S2000もそうでした。
書込番号:19043565 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>カメカメポッポさん
ああ、幌車は忍耐がいりますか(^-^;
エアコン効かないのは辛いなあw
イタズラも心配ですね。
そこら辺をキビキビ走るならホイールベースの短いロードスターが良いかもですかね。
>JTB48さん
幌車は幌車にしかない魅力がありますね!
夏場のオープンは僕も遠慮したいです(^-^;
昔コペンに乗ってましたが、やはり夏場はクローズのみでしたw
書込番号:19043583 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>をーゐゑーさん
ファーストカーとしてはどちらも難しいですね(^-^;
幌車は幌車にしかない魅力があるので所有欲を満たしてくれますね!おっきなファミリーカーにロードスター、すごく贅沢です!
>北に住んでいますさん
うちも三人家族なのでロードスターはないですかねー。一台はタントがあるんですが、やはり二人乗りだと躊躇います。
書込番号:19043595 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私ならロードスターですね。
但し越えなければいけない壁がたくさんありますがね。
書込番号:19043602 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>江戸の隠密渡り鳥。さん
こんばんは。
越えなければならない壁?
それは何ですか?
書込番号:19043609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は86(BRZ)ですね。
ボディーサイズ的にはロードスターですが、やはり幌がネックですね。
遊び用にエクリプススパイダーGTSに乗っていましたが、直射日光と雨漏りと幌メンテが面倒です(汗)
書込番号:19043787
4点
ああ〜、ロードスターが4人乗りだったらいいのに… ですね。
4人乗りのオープンカーはスポーツできないかもですが。
書込番号:19043870
2点
BRZが良いなら、BRZかな?
まあ大きくNDと86&BRZで分けるならの話になりますが(全て個人的な意見です)
・スタイリングやパッケージが後者のほうが完成していると思うため。
・NDは妙に高級感を演出しようとしてしまったような印象を受けるため。ロータスエリーゼとまではいかなくとも、シンプル路線でいくならシンプル路線でいって欲しかった。本物の高級路線のオープンカーなら他にもあるし・・・
・個人的にNCが結構好きだったために天邪鬼的にあまりNDを受け付けられない笑
・ちょっと身長があるのでロードスターではゆとりがないと思うため、
・オープン・クーペは86&BRZくらいのサイズが、見た目的にも好きだから
といった感じです。ロードスターオーナーの方の反感を買いそうですが、個人的にはこういう経緯です。
書込番号:19044054 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>eofficeさん
やはり幌ですかw
幌は色々と覚悟がいるんですね(^-^;
前車はコペンでしたが、幌じゃなかったので何も考えず乗ってました。
>すぴうさん
そうですねー。無い物ねだりw
ロードスターは2シーターだからこその良さ(スポーツ)がありますからねー。何とも悩ましい。
書込番号:19044549 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>norimonobakaさん
おはようございます。
踏み込んだご意見、とても参考になります。
NCとの比較、とても面白く読ませていただきました!
私も身長あるほうなので少しロードスターは狭いですね。
書込番号:19044743 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>生涯まむある岡さん
田舎なんで外車とオープンカーに偏見を持つ輩が多い…。
青空駐車である。そして何より私に購入決断をする勇気が無いからですよ。
書込番号:19045103 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>江戸の隠密渡り鳥。さん
幌だとイタズラに雨漏りが心配ですよね(^-^;
私も幌車はちょっと勇気がないです。
書込番号:19045120 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
BRZに乗っています。
しかし、NDロードスターも買い足したいです。
どちらかを選ぶとなればもちろん現在所有しているのでBRZですが、私は両方いいと思っています。
書込番号:19045258 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Dragosteaさん
おお、両方ですか?
NDが欲しいと思われるのはオープンカーだからですか?
書込番号:19046017 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>HV(ホットバージョン)さん
おはようございます。
アリですよーw
どんなのが良いですか?
また、86とNDは何故落選したんですか?
とても興味あります。
書込番号:19055852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
どちらもFRを生かしきってないような気がしますね。
個人的には86(BRZ)はエンジン搭載位置前過ぎるし、NDはノーマルとは言え、ロールでか過ぎるし…等々。
「気に要らない奴は買わんでもらっていい」っていうのは、なしでお願いしまよ。
書込番号:19056301
2点
>HV(ホットバージョン)さん
では、現行で欲しいと思う車はないですか?
書込番号:19056421 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行でですか。
C63。価格帯が余り離れてないのだと、ルーテシアRSシャシーカップ、ポロGTIあたりですかね。
書込番号:19056460
0点
>HV(ホットバージョン)さん
輸入車ですかー。
輸入車は長く乗れないイメージが(^-^;
なんちゃってFRなら出来の良いFFを選ばれるんですね!
書込番号:19056611 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おっしゃる通り輸入車は長期保有だと不安要素ありますが、一度でいいから3年位保有して、そこん所は実際どうなのかって体感したかったのが挙げた理由です。
もっとも理想はNAの後輪駆動ではあるんですが、癖を感じさせず走行性能が良ければターボでもFFでも四駆でもいいんです。
完全に矛盾してます(笑)
書込番号:19056668
2点
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