『純正ETCについて』のクチコミ掲示板

[とぉるるるる]

ミッドセンチュリーを契約予定です。純正ETCを装着された方、ETC2.0(DSRC対応）か、従来型のETCのどちらを選びましたか？
私は従来型で見積もりを出していますが、差額が約2万円ならETC2.0のほうが将来的に活躍してもらえそうな気がして迷ってます。

書込番号：19203515

[coroncoron]

とぉるるるるさん

ぼくは他車ですが、ETC2.0にしました。
ナビ連動なのでナビにも様々な交通情報が表示され、便利に思いましたがやはりまたまだ普及しておらず高いですね。

書込番号：19203536　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽の人]

XD Mid Centuryに乗り3ヶ月です。
ETC2.0を搭載しています。
DSRCの情報は、マツコネのナビには反映されないと言われた様に思い、音声ガイダンスだけならETC2.0で十分だと判断しました。
反映されないと聞いた様に思いますが、違っていたらごめんなさい。
反映はされるが、迂回ルートの案内が出来ないだったかも知れません。
価格の事もありETC2.0にしました。

書込番号：19203589

[Be a driver. CX―3]

ＤＳＲＣとＥＴＣ2.0は同じでは？

ちゃんとマツコネでも対応していると思います。

書込番号：19203892　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

予算があって長く乗るなら２．０で良いと思います。
純正品は定価売りなので同じメーカーの市販品だと１．５万くらい
安く買えますが
ただ現状、特に地方ですとあまり活躍の場は無さそうです。

なので私は通常のETCにしました。
数年後、もっとスポットが増えたら次車で入れようかなと思います。

書込番号：19203914

[じんぎすまん]

いまはＥＴＣ２．０車載器が高いですし、現時点で新しいＥＴＣ２．０サービスのメリットが感じられないので、使用するナビが
ＥＴＣ２．０対応であればＥＴＣ２．０車載器を選んでよいと思いますが、それ以外は安い社外品のＥＴＣ車載器で十分です。

ＥＴＣ２．０については車載器が安くなってから考えてもよいでしょう。

書込番号：19204102

[えりりんたん]

ETC2.0は2016年度から今のETCとは違う割引が開始されるようですね

一時期補助金が出ていたので自分は導入しましたが、これようやくメリットが出てきそうです

書込番号：19205103

[うましゃん]

現在のショップオプションＥＴＣ2.0は、2016年新高速割引に対応していませんので
尚更購入してはなりません。

市販でやっとパナから出てきたところなので、ショップオプションのラインアップは
年末あたりからだと思いますよ

書込番号：19205312

[Takutyan]

マツコネナビをつけているのなら、「デンソー　スマートインETC2.0（DSRC） ナビゲーション連動タイプ」が無難かと思います。
私はアクセラですが、ＥＴＣラインナップは同じでして、これにしました。

ETC2.0ならではの音声案内、VICS光ビーコンも付属してくれてますし(たぶん、こいつからの情報が一番タイムリーな情報かと思う)、結構重宝してます。
ナビへのVICS表示もVer.55からまともになりましたし、しっかり機能していると思います。

2016年新高速割引にもちゃんと対応していますので、先の事を考えたらこいつの方が無難な選択かと思います。
(うましゃんさんは再セットアップの話と混同してるものと思います)

書込番号：19205709

[太陽の人]

失礼しました。
[デンソー]スマートインETC（マツダコネクト+ナビゲーション用SDカードPLUS連動用）は、ETC2.0では有りませんでした。

２画面表示のナビに先方の渋滞状態が、緑、黄色、赤で表示されるのは、マツコネ自体の機能でしょうか、それともETCとの連動なんでしょうか。
赤が表示されていても通らなきゃいけないので、前もって心の準備がが出来るぐらいにしか役に立っていません。

書込番号：19206375

[Takutyan]

太陽の人さん

デミオ用のＥＴＣ機器は何種類かラインナップにありますが、その中でデンソー製のETCにはETC2.0対応とそうでないものの二つあります。
で、ETC2.0に対応していない『[デンソー]スマートインETC（マツダコネクト+ナビゲーション用SDカードPLUS連動用）』は単なるＥＴＣでして交通情報のＶＩＣＳとは何ら関係ありません。

ですので、
＞２画面表示のナビに先方の渋滞状態が、緑、黄色、赤で表示されるのは、マツコネ自体の機能でしょうか、それともETCとの連動なんでしょうか。

この件ですが、それは「FM-VICS」からの情報を表示しています。
FM電波から拾うVICS情報はかなりの広域情報ですので、タイムラグが結構あり、タイムリーな情報でないことが多いです。

一方のETC2.0対応版はETC2.0以外に「光ビーコン」受信機も付属しており、ETC2.0の普及がまだまだの今では、
ここから受信する情報がかなり有用なVICS情報となっています（三菱のETC2.0対応ETCにはこれが付いていないはず）。

ということもあって、私は「ETC2.0もさることながら光ビーコンも付けたい」という思いもあってこれを付けてます。
高速道路や主要な道路には光ビーコン設備が整備されており、その下を走行すると受信してくれます。
かなり狭域な限定的な情報で、今まさに走行している道路の目先の状況をタイムリーに発信してくれてますので、
かなり有用な情報になっています。
ここに故障車が止まっているので注意とか、ここに落下物があるので注意とか、高速出口が渋滞しているので注意とか、ナビ画面上に表示してくれますし、かなり細かい情報も入ってきます。

デンソーさん、ETC2.0が本格運用されるまでのつなぎとして光ビーコン付けてくれてるんだ、わかってるじゃん、と思いつつ、
当方、アクセラの前の車には3メディア対応VICS(FM-VICS、光ビーコン、電波ビーコン)を付けてまして、
こいつの便利さを知ってましたので、ＥＴＣ付けるならこれしかないと指名買いしました。

書込番号：19206464

[とぉるるるる]

みなさん色々なご意見をありがとうございました。高速は、近距離移動が多いので、今回は従来型のETCで十分に思えました。

書込番号：19207012

[太陽の人]

Takutyanさん

詳しい情報を有難うございました。

大変参考に成りました。

書込番号：19209918