『買って1カ月の新車CX-3突如の白煙』のクチコミ掲示板

[rolerole45]

こちらには初めて投稿させて頂きます。
買ったばかりのCX-3なのですが、1カ月ほどたった今日この頃アクセル全開ですっ飛ばしていたらなぜか急に空回りした感じでタコメーターは回転振り切るも駆動がかからずあれー？？？と思って速度緩め、もう一度アクセル踏んでもスピードが揺るーくなってしまい、これはおかしいと思い停車して車を降りたら・・・！！！
大量の白煙とともにものすごーい異臭？？焦げ臭いというかオイル臭というか何とも変なにおい。急いでエンジン止めボンネットを開けてみると・・・
こちらは白煙どころか異臭もせずの状態でした。

一体何が原因なのかもさっぱり分からず、こちらへ投稿の皆さま同じような経験有るか投稿させて頂いた次第です。
この件に詳しい方、素人質問で申し訳無いのですがどうかご鞭撻の程宜しくおねがいいたします。

ちなみにグレードはXDTuringLパッケージのFF2WDです。
どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：19956112

[puri-Q]

今日はディーラーはお休みですか？
すぐに点検してもらったほうが・・・。

書込番号：19956237　スマートフォンサイトからの書き込み

[okam]

まずは購入したDに連絡してください。

アクセル全開と言った普通ではあり得ない乗り方が原因なら、
Dも対応出来ないかもしれませんが．．．．

＞停車して車を降りたら・・・！！！大量の白煙とともにものすごーい異臭？？
焦げ臭いというかオイル臭というか何とも変なにおい。急いでエンジン止めボンネットを開けてみると・・・
こちらは白煙どころか異臭もせずの状態でした。

とても信じがたい状況で、こんなことあり得るのでしょうか？？

書込番号：19956262

[rolerole45]

＞okamさん
早速のご返答ありがとうございます。
本日ディーラーはお休みですが、昨日故障直後に引き取り来て頂きました。
買って間も無いので、ショックです。

＞puri-Qさん
お返事ありがとうございます。
私も今までこのような経験した事が無い為、本当にビックリです。

ディーラーの返答があり次第アップいたします。
本当に何が原因だったのでしょうか？

書込番号：19956287

[生まれたてパパ]

マフラー内部が、一気に焼けたのと、中の水分が蒸発したのでは？
速度低下はCVT異常ですね。

書込番号：19956325　スマートフォンサイトからの書き込み

[カトキチ７]

CX-3はCVTではなくステップATですが・・・

書込番号：19956366

[okam]

＞puri-Qさん：

CX-3は輸出用も含めてCVT仕様はありませんよ。

＞マフラー内部が、一気に焼けたのと、中の水分が蒸発したのでは？

冬季の冷間スタート直後でない限り、このような状態にはならないと思いますよ。

＞rolerole45さん：

既にDが引取り済みとのことであれば、休み明けに何らかの連絡があると思います。
1日でも早く元のCX-3ライフに戻れと良いですね。

書込番号：19956369

[ＭＳ−ズゴック]

原因は解りませんが、そゆな乗り方していたら直してもまた壊れそうですね(´•_•`)

書込番号：19956541　スマートフォンサイトからの書き込み

[flextime]

下り坂で攻めすぎ、ブレーキフェードしちゃっての白煙じゃないの？

書込番号：19956651　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

rolerole45さん

参考スレです↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=19373964/

アクセルを踏み込むと白煙が出やすく、またDPE再生中はより顕著のようです。
でもレブリミッターがあるんだから、回転計を振り切ることはないと思いますよ（笑）

書込番号：19956693

[麻呂犬]

〉でもレブリミッターがあるんだから、回転計を振り切ることはないと思いますよ（笑）

と言う事はこの件についてはデマなんでしょうかね〜

書込番号：19956817　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuzupapa1231]

壊れた。。のではなく壊しただけでは！
もっと大事に乗りましょうよ(^O^)

書込番号：19957328　スマートフォンサイトからの書き込み

[cojicoji CX-3]

当方、似たような経験があります。

PivotのスロコンでSP6設定にして走っていたときのこと、

アクセルを速く強く踏み込んだときにエンジン回転数2500rpmあたりから、
エンジン回転数は上がるものの、駆動力が抜けるような感じがありました。

一旦アクセルを戻してジワーっと踏み直すと、上記の現象は起こりませんでした。

ディーラーに持ち込んで診てもらったところ、急激にタービン回転数が上昇
すると安全装置が働き、燃料がカットされるためとの説明を受けました。

その後、急なアクセルワークを控えていると、上記現象は発生していないため、
ディーラーの説明は的を得ていると思います。

白煙や異臭はなかったので状況は少し違いますが、タービン関連のトラブル
を疑ってみてはいかがでしょうか？

書込番号：19958034

[2013もぐらまん]

壊したらだめでしょ！

書込番号：19958461　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

市販車はレーシングカー（競技用車両）と違い、アクセル全開での事故防止のため保護装置が考えられています。
まぁ、別の見方をすれば、アクセル連続全開は不可能（特にターボ車は）と言ってもいいでしょう。
特に今回の場合新車ですから、各部の硬さが残っており、症状が出やすかったと思われます。

書込番号：19958498

[Takutyan]

ATが壊れたんじゃないのかな。
乗り方云々の話でなく、単にＡＴの中の構成パーツの中に不良部品があって、たまたま１か月もっただけじゃないのかな。

書込番号：19958788

[神様仏様バース様]

一ヶ月ということは走行距離少ないと思いますが、1000ｋｍ程度だとしたら、レブにあたるくらいのブン回しはタブーに近いと思います。それに速度も相当出てたと推察しますが。いろいろ各所に負担がかかったんですね。

そんで自走して帰宅できたんですか？
ミッションいかれたらもう走れないと思うし・・・。

（マフラーから？）ものすごい白煙ということは大量のオイルが燃焼したってことですよね。
ターボユニットあたりが怪しい、、どっか壊れたのは間違いないですね。
ガラガラ音がしてたら、どっかのメタルなんかが焼きついたってことだろうし。

ま、メーカーは、慣らし不十分のエンジンでレブ当てても壊れることなんかはめったに無いほどの品質を持たせて出荷してますが、この車は新機軸満載の、しかもまだたいした経年データが出揃ってないエンジンということもあり、何らかの故障が発生してしまったのではないですかね・・・。

慣らしを無視したバチがあたったんだと思います。
くるま買うのはじめてですか？

書込番号：19959043

[里いも]

ATが壊れたら自走帰宅は出来ないので、大量の白煙はエンジンオイルの疑い濃厚ですね。
ターボのフィン軸受焼き付きも考えられます。
大量の白煙がマフラー手前の触媒を通過したことで、触媒の故障も考えられます。

書込番号：19959125

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞里いもさん

そんな話は聞いたことが無いですが・・・。
AT限定でしょうか？
今まで何台かのフルノーマル車でサーキット走行を楽しんでいますが、そんな目には会ったことが無いです。
デミオでサーキットを走るつもりなので、もし本当ならショックです。

書込番号：19959362　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

この車では無いですが、知り合いでタービンが壊れた時に白煙を出しまくって走ってました。
修理工場まで乗って行きましたが、アクセルを踏んでもスピードが出ない上に迷惑な位白煙を出してたので、rolerole45さんもタービンが怪しいかと。

書込番号：19959471

[お安いSIMくん]

誤ってATF抜いても若干は走行できる様に設計されているのでは

書込番号：19959499

[cojicoji CX-3]

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん

私のCX-3はMTですが、同じような現象（アクセルを一気に開けるとタービンレブリミットにあたる）が起こっていますので、NAと同じ感覚でシフトダウン→アクセルを一気に開けて加速しようとすると危険かも知れません。

トルクバンド内でアクセルを開けているのに、エンジン回転数だけ上がって、駆動力を感じられない場合は要注意です。

書込番号：19960559

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞cojicoji CX-3さん

ありがとうございます！
注意します。

書込番号：19960612　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

まさかとは思うけど、ハンドブレーキ完全に解除 してなかったなんて事は無いですよね？
1ノッチでも残っていると白煙が凄いですよ。但し後輪だけだけど。

書込番号：19960889　スマートフォンサイトからの書き込み

[rolerole45]

皆さん色々ご意見ありがとうございました。ディーラーへ持ち込み一日確認して頂いたのですが、結局症状は出ず、正常に走る事が出来たので様子を観ましょうとの事で戻りました。原因は分からずじまいでしたが、とにかく車戻って来て良かった。

書込番号：19967612