『PGM-FI(エンジン)警告灯』のクチコミ掲示板

[和俊君]

平成25年12月登録(マイナーチェンジ前の)ＮＢＯＸカスタム　Ｇ特別仕様車ターボＳＳパッケージに乗っているんですが 購入２年目位に高速走行中にPGM-F1ランプが点滅したので 購入店舗に持って行って点検してもらったのですが コンピューター診断しても異常がないと言われて何もしてもらえませんでした。
最近になり高速走行中に頻繁になるので 違うホンダディラーに持ち込み診てもらうも..
またコンピューター診断では、異常なしと言われました。
今回は、一応コンピューターの再学習とかをしてくれたみたいでこれで様子を見て下さいと言われました。
不安なので、私が(車を預けるので高速道路で 一度試乗して診て欲しい)とお願いしたのですが(それは、出来ません‼)と言われて帰って来ましたが車に乗るのが不安です。
私がクレーマー見たいに思われてるみたいで..

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[伊予のDOLPHIN]

＞和俊君さん

今後、何かトラブルがあっても保証期間中ならば無償修理対応をしてもらう・・・という風に思わないと、やってられないですね。

もし可能であれば、PGM-F1ランプが点滅する様子を動画で撮影し、お客様窓口にＴＥＬを入れれば、販売店の対応も変わってくると思いますが、「エラーログも残っていないし各部点検で異常なし」という事であれば、今後の進展は難しそうです・・・。

ユーザーが安価にできる対応としては、プラグ交換してどうなるか？ぐらいですかね。

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[和俊君]

＞伊予のDOLPHINさん
プラグ交換なんて素人の私には、無理です(^^;
それと３年過ぎてるので修理となれば有料みたいです(^^;
有料でも良いのでちゃんと治ればいいんですけどねぇ

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[待ジャパン]

酷い話だねぇ。高速道路なんかで停止したら一歩間違えば大事故になるのに。
どこのディーラー？誠意を尽くさないようなディーラーは店舗名を晒すべき。

2年目からずっと言っている（=2年目から故障している）案件だから保証で直せると思うけどなぁ。
本社の相談窓口に全部言って相談してみたほうがいい。

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[和俊君]

＞待ジャパンさん
購入店舗は、私をクレーマーだと思ってるみたいなので 一度違う店舗でも本当にコンピューターに履歴がないのか 今日診て貰いましたがやはり履歴は、無かったと言われました。
症状が出た時に、ビデオか写真に撮れれば良いのですが中々走行中に撮るのは、危なくて出来ません。

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[待ジャパン]

メーカーさえも予想できない不具合ならエラーも残らないよね。
とりあえずムービー撮るなりして不具合の証拠を押さえるべきだね。

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[かふぇおれパパ]

＞和俊君さん
ディーラースタッフが整備のプロとは限りません
ホンダだけでなく他メーカーでも何度も煮え湯を飲まされました
Nボックスでの不具合はメーカーですら把握しきってない不具合現象がいくつもあり体験しています。
事細かに状況を把握して動画を見せてようやく修理にかからせましたが、そこまで２年かかりました
メーカー客相も役立たずですし、ディーラーの客相は現場任せで終わりですから。

正直、次はホンダは選ぶことはないと思ってます。

クレーマーと言われても、実際に不具合があるからつくはずのランプですよね？
それもメーカーが点くように設計しているはずなのに、正常な設計ならば不明なわけがありません。
国土交通省の不具合通報窓口や消費者センターへ通報・相談してもいいくらいだと思います。

書込番号：20832837

[ゆうき7777]

スレ主様 N-BOXはその後 直りましたでしょうか？
私も28年式N-BOXカスタムターボ6万キロに乗っているのですがスレ主様と同じ症状が出て困っています
ディーラーでコンピュータを調べてもらっても異常無しと言われるだけで症状は改善しません
もし宜しければ どの部分が壊れていてどのように直したのか分かりましたら教えて頂けますか
よろしくお願いいたします

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[和俊君]

凄く不安ですよね 気持ち解ります。
購入店で CPのリセットとプラグ交換をしたが改善しなかったので 別のホンダディラーで再度CPのリセットをしてもらい 今は、以前のように頻繁には、ならなくなりましたが、稀になります。
エコボタンを解除して 高速道路等を走行中になる事があるのでエコボタンは解除せずに運転しています。

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[ゆうき7777]

返信ありがとうございます
私のN-BOXは常にECOモードなのですが高速道路や登り坂で加速をしようとアクセルを踏み込むと症状が出てしまいます
来月12ヶ月点検を予約しているので その際CPのリセットをお願いしてみます
ありがとうございました

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[南郷ホン]

この車だめですね
リコールものじゃないでしょうか？
つい最近中古車を買いました
同じ症状がでたあと、私の場合はその後チェックランプ全点灯までしました。ユーセレクトで買いましたが購入先で見てもらったところ原因が分からないと言ってます。

ネットでこの症状でた人は少ないながらいるみたいで
大抵は検査機でみても分からないみたいですね
ターボ車でなるそうですよ。

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[和俊君]

＞ゆうき7777さん
12ヶ月点検で診てもらって症状は、治られたのでしょうか？
私のは、また再発してしまいました。

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[ゆうき7777]

スレ主様 お久しぶりです

その後12ヶ月点検を受けたのですが原因の特定は出来ず、｢多分エンジン内部のあの辺が悪いんじゃないかと思います、ですが工賃込みで15万円かかり エンジンをバラして部品の交換をするのですが必ず直るとは言えません｣と言われ修理をお願いするか迷ってしまいました。

15万円かけても直らないかもしれないと言われてしまったら そりゃ迷いますよ(><)

それから1ヶ月ぐらいは騙し騙し乗っていたのですが ついに坂道でランプが点灯し動かなくなってしまったのでレッカー車を呼びディーラーで修理をお願いすることになりました。

予定が混んでしまっているので直すまで2週間かかると言われ、代車も出払っていて用意できないのでその間レンタカーを借りる羽目になりました(レンタル代5万円)

結局 修理代＋レンタカー代で20万円の痛い出費になりました

故障箇所は ちゃんとしたパーツ名は忘れてしまったのですがエンジンの3気筒(1気筒につき2つ付いている部品)の部品の1つがちゃんと点火する動きが出来ていなかったようです
明細書にはｶﾞｽｹｯﾄ、ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ061105Z2010
ﾊﾞﾙﾌﾞｾｯﾄ、ｴｷｿﾞｰｽﾄ 061475Z1000と書いてあります

修理後に担当者のかたと話したのですが普通は10万キロ走っても壊れるような部品ではないそうです
今回のN-BOXはハズレを引いてしまったのかもしれませんが もうホンダ車を買うことはないと思います
とりあえず今は順調に走っているので10万キロまで乗り続けるつもりです

スレ主様の車が早く直ることをお祈りしています

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