『AutoExe ローダウンスプリングについて』のクチコミ掲示板

[ドルフィンマスク]

今年の2月中旬にアクセラスポーツ15Sプロアクティブが納車され、現在の走行距離は5100キロ強です。

エクステリアとインテリアでは下記の部品を装着しています。

【エクステリア】
・フォグランプ（純正）
・ブレーキキャリバーペイント（レッド）（純正）
・バックモニター（純正）
・プレミアムテールマフラー（AutoExe）
・リアゲートガーニッシュ（ケンスタイル）

【インテリア】
・エンジンスタートスイッチ（シルバーリング）（純正）
・フットレスト（ブラック）（純正）
・ ETC

マツダスピードのエアロも装着したかったのですが、営業担当者からディーラーの入り口が少し坂になっているのでフロントを擦る可能性があるので装着しない方が良いとアドバイスがあり、断念しました…。

そこでAutoExeのローダウンスプリングで少し（2センチ）車高を下げると見た目が変わるかなと思い、装着を考えています。

心配なのは装着後に乗り心地がかなり悪くなるかどうかということです。

もしAutoExeのローダウンスプリングを装着している方がいらっしゃったら乗り心地がどう変わるか経験談を教えていただけますか？
宜しくお願いします。

書込番号：21260060

[ナーノ２]

＞ドルフィンマスクさん
こんばんは。
前のスレッドでエアロパーツの質問をされていたと思いますが、そちらでローダウンの方が擦りやすいんじゃないかみたいな話出てませんでしたかね。

現行のアクセラでは付けてませんでしたが、先代ではけっこう硬い乗り心地になりましたので好みが別れるところと思います。少し昔のスポーツカーとかに比べればと全然マシだと思いますが、ディーラーの入り口で純正のエアロパーツ付けたくらいで擦るならローダウンはやめた方がいいんじゃないですかね^^;

書込番号：21260115

[トランスマニア]

＞ドルフィンマスクさん

乗り心地が心配でしたら、ローダウンスプリングはオススメ出来ません！

スタイルも乗り心地も走行性能も全てに拘るなら、車高調をオススメします。

予算的な事でしたら、数十万円位確保するまで純正ノーマルをオススメします。

書込番号：21260211　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

アクセラみたいにフロントのオーバーハングが長くてフロントリップが低い車は車高少し落とすだけで擦りますよ

機能的に考えればアプローチアングルは高い方が良いのですが最近の車はデザイン重視で特にアクセラは極端に
アプローチアングルが不足していると思います

書込番号：21260236

[armati]

BMアクセラ前期型の20S乗りです｡
かつてエクゼのダウンサスを入れてました｡
15XDじゃどうなるか解りませんが､フロントはまだしもリアはイマイチ落ちた気がしませんでした｡

あと乗り心地の方は､余り悪くなった気はしませんでした｡
ただその辺は人によって感じ方はマチマチなんで､ドルフィンマスクさんにとって許容範囲かどうかは､やってみなくちゃ解りません｡

それとローダウンなりエアロ装置なりすれば､いずれは何処かで擦るかもしれません｡
その辺をよく考えた方がいいかと思います｡

書込番号：21260255　スマートフォンサイトからの書き込み

[wakuwakudaisuki]

費用対効果で考えた場合、お金がそこそこ掛かる割に大したメリットも無いですからね…
やめといた方が良いですよ！（笑）
乗り心地や性能を、出来るだけ落とさずローダウンしたい場合、ダウンサス以外にスタビライザーリンクも同時装着した方が良いですし、後それらを装着した後アライメントが狂いますので…アライメント調整も
必要だったと思います。
トータル費用は、お店や値引きとかにもよりますけど…
工賃込みで10万円ちかくは覚悟でしょうね…
それに他の方も言われていますけど、印象としては
そこまでローダウンした感少ないです。（笑）
見た目の印象を変えたくてカスタムしたいなら、
ローダウンよりナンバー位置変更がオススメです。
アレは、フロントマスクが引き締まってかなり印象が変わります。パッと見て印象が全然違いますよ！
費用も、工賃込みで2万円でお釣りがきますし…
オススメです。

書込番号：21260383　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドルフィンマスク]

＞wakuwakudaisukiさん
＞armatiさん
＞餃子定食さん
＞トランスマニアさん
＞ナーノ２さん

皆さん、早速お返事をありがとうございました。
フロントを擦る可能性がある、乗り心地への影響、費用対効果などアドバイスしていただいた内容を考えてローダウンスプリング装着は止めようかと思います。

書込番号：21261646

[ナーノ２]

＞ドルフィンマスクさん
同じ系列のディーラー近くにあるとおもうので、メンテナンスはそっちでみてもらえるように営業の方に相談するのもいいかもしれませんね(^ ^)

ディーラーの入り口だけがネックで装着したいパーツも付けれないってのも…ですしね。

書込番号：21262052

[界王拳5倍だぁ]

10年くらい前にダウンサスのみ交換して後悔しました。乗り心地は悪くなり、いい記憶がありません。今やるならちゃんと車庫調を入れてお金を掛けます。
でも車庫調も経験がないので純正よりはゴツゴツするのかな〜って

書込番号：21262248　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞ドルフィンマスクさん

見た目以外は性能もダウンすると思われます。

スピード出したり、スポーツ走行を目的としないなら、まあ、ですが。

マツスピエアロを装着する方が幸せになれると思いますので、本当になんとかならないかディーラーに相談した方が良いですよ。

書込番号：21263616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドルフィンマスク]

＞ナーノ２さん

アドバイスありがとうございます。
そうですね。別のディーラーで整備をしてもらえるか駄目元で確認してみます。
今お世話になっているディーラーの入り口の傾斜で本当に擦りそうかどうかも実際に愛車を停車させてもらって確認して見たいと思います。

＞界王拳5倍だぁさん

アドバイスありがとうございます。
そうなんですね…。
乗り心地が悪くなるのでは車として本末転倒ですもんね…。

＞未知案内さん

アドバイスありがとうございます。
やはりマツダスピードのエアロはカッコいいですもんね。
ナーノ２さんへのお返事にも書きましたけど、駄目元で別のディーラーで整備してもらえるか確認してみます。

書込番号：21268241

[アラフォーだなあ]

エアロが擦ってしまうディーラーかあ…
怖くて行けないですな
エアロ付けるとヤッパリかっこいいよね。

書込番号：21278160　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフォーだなあ]

ドルフィンマスクさん、どうなりましたか？

書込番号：21297144　スマートフォンサイトからの書き込み