クレームを入れるべきでしょうか？ご意見下さい。

Question

今年に入り夏タイヤをインチアップしました。それにより納車から今まで使用していた純正ホイールをスタッドレス用にする事としたため、普段から利用している近所のディーラーで有料にてタイヤの組み替えをしてもらいました。（社外＋スタッドレス、純正＋夏タイヤを持ち込みタイヤをチェンジ）それが今から2ヶ月程前の話です。

今日スタッドレスに変える際に初めてわかったのですが、どうやらどこかのタイミングでホイールに傷が入ったようです。（個人的にはディーラーでの作業中かなぁと思ってはいます。）
タイヤ組替え作業にあたりこの様な傷が入る事はありますか？
またこの場合、既に事後の事ですがどのような対応が好ましいでしょうか？

ちなみに組替作業終了の際はディーラーにてタイヤをそれぞれビニール袋に入れ、既に車に積み込んでくれていたため、その時は開けて中を見る事はしませんでした。

またインチアップにあたり、しばらくは見納めだなぁと思い、純正ホイールの洗浄も兼ねタイヤ交換当日（純正ホイール最終使用日）に洗車をしたため、この様な目立つ傷がなかったのは確認済です。

既に日にちが経ってからの発見なので半分諦めてますが、よろしければ皆さまのご意見を参考にさせて下さいm(__)m

hat-hat · Accepted Answer

交換前日の洗車時には傷は間違い無く無くて、交換時にビニールに入れて貰ってそのまま保管していたのであればディーラーでの作業中に傷を付けられたので間違い無さそうですね。実際に車には装着して居ないのですよね？時期的にもスレ主さんのお話しは辻褄が合って居ます。

また、キズの写真を確認しましたが走行中にどこかにぶつけて出来た傷には見えません。ホイールは回転しているので走行中に縁石などにぶつけた場合綺麗な円形の傷が付きます。この傷は途中で半径がズレています。よって対象物が動いて出来た傷と考えられます。

2つのことを合わせて考えると新米メカニックがチェンジャーの操作を誤ってビートブレイカーの刃をこの場所に当てて傷を付けたと考えるのが自然かと思います。

スレ主さんに置かれましてはディーラーで袋詰めしたままの状態でディーラーに出向きさっきタイヤを付けようと袋から出したら傷が付いてた。このタイヤはオタクで作業して貰った時に袋詰めして貰ったまま保管してたので一切走行していないのでオタク以外では傷を付けられようも無い。
この傷をなんとかして欲しい。ときっぱりと仰った方がいいと思います。

確認しなかったのは落度と言いますが、普通は傷を付けられてそのまま渡されるとは誰も想定しないのでそれは仕方がないと思いますよ。

まあミスは誰にでもあります。メカニックさんも急いでいて気がついていないかもしれません。

コウ吉ちゃん · Accepted Answer

タイヤチェンジャーで組み替えする時に下手な作業者がやるとリムの側壁をキズ付けられる事があります。
まさにそれかと。

自分もやられた事があります。
自宅に帰ってから気付いて電話で事情を話し、再度ショップに行って現物確認してもらい謝ってもらった後、新しいホイールを1本取り寄せてもらいました。しかし限定ホイールで探すのが大変みたいで何とか他店から買い交換してもらいました。
余計に2度足を運ぶことになってしまいましたが、交換してくれたので良しとしました。

って事で同じなんでクレームで対応してもらえると思いますよ。

チルパワー · Accepted Answer

＞なーちゃん0428さん駄目元です。ディーラーに申し出ましょう。プロであれば、交換時についたものかすぐ分かるはず。しかし、間違いである可能性もあるので、その場合は丁寧にお詫びしましょう。違うといわれれば、それ以上の追求は難しいかもしれません。しかしわだかまりが残るなら、ストレートに発信し、それに対して返答すれば良いと思います。2ヶ月も経過しているので、駄目元です。綺麗に円周に傷がありますので、交換関係が疑わしいでしょう。普通はがり傷など、こんな傷ではありません。丁寧にお願いしてみては如何でしょうか。事前チェックでタイヤショップ（タイヤ館みたいなところ）で質問してみることも良いカモ。

茶風呂Jr. · Answer

組み換え作業時に発見・指摘していればまだしも、後々では水掛け論になりますよ。

JTB48 · Answer

納車納品後すぐだったら話も通ったと思いますが日数が経ってしまうとその際の傷か判断がつかなくなります。後日点検の際に「何かありますか？」と聞かれたらさりげなく話してみるのもありだと思います。

私も過去同様の経験がありますが即発見した時は指摘、後日の時にはまあ泣き寝入りでしたね。所詮クルマなんか一生モノではないので新車を購入したらそんなことも忘れてしまいます。ただディーラーは変えるかメーカーも違うクルマに乗るでしょうね。だから私はマツダ車にはよい思い出がありません。※神奈川の某マツダディーラーの場合

餃子定食 · Answer

傷の部分はタイヤチェンジャーでも金属を当てない部分なので交換で付いた傷では無いと思いますよ

なんとなく駐車場のロック板で付いた傷に見えますよ

らいおんはぁと · Answer

作業前に傷の有無の立会い確認を行なっていないのと、交換後に時間が結構経過しているので難しいでしょうね。見た感じではタイヤ交換の作業自体では付き難い傷ですね。交換時にタイヤを倒して地面と接触してエクボができる事はよくありますが…

津田美智子が好きです · Answer

簡単に言うと証拠がないディーラーが傷をつけたということを実証することが必要です裁判だと原告側に実証責任があります洗浄した日に傷がなかったとう証拠もないあなたの記憶だけ2ヵ月経ってることもありなかなか難しいですね以前納車前の車のホイールを傷つけてしまったディーラーから連絡があり同じ車種の私にホイールを貸してほしいとお願いされました私は納車後すぐにホイール交換していたので新品同様のタイヤセットがありましたそれを渡して後日新品のタイヤホイールが届きました納車前なら１００％ディーラー責任ですが２ヵ月という問題と確認していないでも傷つけたらわかるし、伝えると思いますよ普通は・・・お聞きしますが１００％ディーラーが傷をつけたという自信はありますか？またそれを実証できますか？

Ｇｏｅ。 · Answer

＞なーちゃん0428さんコウ吉ちゃんさんのように、すぐ発見して即時対応していればまだ対応して貰える可能性がありますが、交換してから時間が経っているので難しいと考えます。

チルパワー · Answer

＞なーちゃん0428さん度々ごめんなさい。これは、傷ですか？画像ではわかりにくいですが拭いたら落ちそうに見えますが・・・・ビートワックスとタイヤのスレ跡？触って削れた跡がわかりますか？これ、ディーラーでの出来事なら最低ですね。

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