『新車か中古車か』のクチコミ掲示板

[USA1188]

質問と言いますかコペンユーザーの皆様へ相談があります。
パークアンドライド片道10kmの通勤にセカンドカーを検討しておりコペンを第一候補にしています。
セカンドカーだし距離の少ない中古車にしようと考えて調べてみるとコペンは人気車ゆえにリセール高く中古車が高値。ですので新車を買おうにも少し割高。
下記で悩んでいますので選択にあたりコメント頂けませんでしょうか。

コペンローブS シルバー 内装ベージュ
(1)H28年式 車検2年付 乗出し148万円 走行1.7万キロ BBS、メモリナビ付
(2)新車 オーディオレス 乗出し210万円

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[いんさいだ]

車検付きでその条件なら結構お買い得では。
(時期的にすぐ売れそう。)
傷等確認の必要はあると思いますが。

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[tsuka880]

＞USA1188さん
新車が射程圏内ならば新車買っといた方が後々長く乗れて良いと思います。
私の知る限りコペンを購入する際、新車か中古車か迷った方は大体新車買っています。
趣味的要素が強い車なので安く買って自分好みにカスタムする方もいますのでそういう方向性ならば中古車もアリかとは思います。

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[JTB48]

新車が買える予算があるのでしたら迷わず新車だと思いますけど！

書込番号：22427643

[じゅりえ〜った]

通勤が目的の遊び車でしょ？
中古でいいんじゃね？
車検2年付だし60万安いし。
オーディオもBBSも付いてだもんね。
タイヤくらいは新調しちゃいましょう。

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[痛風友の会]

どうも。

屋根のあるガレージで、完璧に屋内保管出来るなら新車買え
吹き込みのある屋根や野晒しなら中古の一択。

趣味道楽に命をかけるなら...
車用のガレージを新築しよう！！

書込番号：22427782

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ





あたしなら中古にしますけども♪(´･ω･`)b

書込番号：22428017

[japanv]

リセール高い言うても何年乗るかによる。

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[ZR-7S]

＞USA1188さん
初めまして。旧型コペンAT乗りです。
コペンでオープン、良いですよ。ローブS羨ましいです。さて、
「コペン、ローブS、H28年式」で先程検索したら9件ヒットしました。
最安は、150万（総額161.6万、CVT、5万km超）でした。
よって、＞いんさいださんのおっしゃるように良い条件かと思いました。
なお、リセールはMTの方が良いと聞きますので、
CVT希望なら中古はお得かもですね。

書込番号：22428241

[USA1188]

＞ZR-7Sさん
＞japanvさん
＞☆観音 エム子☆さん
＞痛風友の会さん
＞JTB48さん
＞tsuka880さん
＞いんさいださん
皆様ご見解やアドバイスをありがとうございました。
中古で良いと判断して車屋さん通してお伺いしますとどうやら後バンパーカウル一式交換履歴ありとのことでした。
修復歴には満たないがディーラーにて交換履歴があるとの事で、事故によるものなのか担当の営業さんにお伺い
いただけるようです。
それゆえ相場より安かったようですが、目視フレームが大丈夫でも交換理由を確認した上で決めたいと思います。

購入までもう少しお付き合いください。（年末と噂されるトヨタGRのタイミングでコペンがMCしたりしないかな？今は買い時ではないのかな？とも心揺れております）

書込番号：22428520

[横道坊主]

つうか、自宅以外でこの手の車をいつも同じ場所同じ時間帯に駐車するってどうなんだろ？
俺なら、誰も興味持たない様なフツーのクルマの中古にする。

書込番号：22428552　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞USA1188さん
追突事故で交換されている様でしたらトランクの雨漏り、ルーフ開閉動作がスムーズかどうかは最低限確認して下さい。
私ならいくら安くてもパスしますね。
あと、コペンはマイチェンしても外観の大幅な変更はしないと思うので、しかもローブとセロは外観変更できるからあまり心配はいらないと思います。

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[あかビー・ケロ]

＞USA1188さん
こんにちは。
初代コペンのMTは友人が所有していたので試乗したことがありますが、電動の開閉と足廻りの出来が良かったのが印象に残ってます。現行は展示に座ったくらいですけど…
通勤と遊び用なら中古で良いかなと思います。故障や修復、リセールが気になるなら新車に越したことはありませんが。
また長く乗るなら新車をお勧めします。
取りあえず現物を屋根の開閉等チェックがてら試乗して判断した方が良いですね。

会社帰りにオープンでぶらっと寄り道ドライブすると気分がリフレッシュされますよ。
新車にしろ、中古にしろ、ぜひ購入してオープンカーライフをを体験してください。

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[Martin HD-28V]

GRが出るのは間違いないと思いますが、その分
価格upは避けれないでしょう。

資金とタイミングが合えば、待ちもありかと。

でも、その中古。 なんか魅力的な気がします。
修理内容がちょっと心配ですが。

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[いんさいだ]

＞USA1188さん
やはり安いのには理由があるんですね。

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[北に住んでいます]

＞Martin HD-28Vさん
＞GRが出るのは間違いないと思いますが

ダイハツにGRって関係あるの？。

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[江戸の隠密渡り鳥。]

東京オートサロンだったけ？
ダイハツとトヨタブースに、GRコペン展示してあったようですね。

販売不振だからか知らないけど、ダイハツ側からGR化をトヨタに提案したとの事だけど。

でもコペンは良いなと思いますよ。

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[江戸の隠密渡り鳥。]

＞USA1188さん
シンプルですが、新車買えり予算が有れば新車買いましょう。

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[Martin HD-28V]

＞北に住んでいますさん
江戸の隠密渡り鳥。さんが、コメントされた
通りです。 ダイハツ、トヨタの関係からすると、
あり得る話しかと。

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[北に住んでいます]

あら、失礼しました。

書込番号：22429175　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

皆さまありがとうございました。
結論、今回見送りました。

ターゲットとしていた中古車ですが車種や色を混同して書き間違えていましたが、セロS白の内装レッド、BBS、ナビ、トップシルバーラッピングのOPでした。
割安だし格好良いしと殆ど買うつもりだったのですが、バンパー交換が追突事故によるものだったのが判明し、相場より明らかに安いには理由があると思い、急ぎでも無かったので見送りました。

このような理由がない限り、人気車は中古車で買うと割高なので損ですね。
やっぱりコペンは新車なのかな？
クーペ当選するかな？当選したら買います？

書込番号：22434127　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞USA1188さん
今回は賢明な判断だと思います。
クーペは見た目こそコペンですが、トランク開口部がガラスハッチのみで実用性に乏しく、せっかくの広いトランクスペースを犠牲にしてしまっているのと、室内空間はコペンそのもので、クルマの存在価値としては非常に中途半端に感じます。
はっきり言ってクーペの予算があるならコペンの新車を購入した方が何倍も有意義な時間が過ごせると思いますよ。

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[USA1188]

＞tsuka880さん
ありがとうございます。
クーペそうなんですよね。オートサロンでの見た目は良いんですが、良くも悪くもそのまま。

ディスプレイ用に車を買える程の暮らしはできませんので、地道に探します。これだけ悩んでN-BOXになってたらゴメンなさい。汗

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[TSｾﾘｶXX]

彼岸花と

＞USA1188さん

1 1年目で13万キロを越えました。初代コペンに乗っています。
人と違う車に乗りたいならセロはお薦めです。

10年前に追突されましたが５ヶ月かけての修理で完全復帰しています。
なので事故歴が有ってもしっかりと修理していれば問題ないと思います。

ちなみに事故で20万ほど価値が下がりましたが、乗りつぶすつもりなので気にしていません。

書込番号：22434777

[tsuka880]

えぇ、クルマ選びはどれにしようか迷っているうちが1番楽しいのかもしれません、NBOXも良いクルマなので気になる事があればスレ立ててみたら良いと思います。

書込番号：22435601　スマートフォンサイトからの書き込み

[NR900R]

中古車は天気の良い日中の太陽光での肉眼でみること。

エンジンルームを開いて、オイルにじみなどがないこと、くるまを止めている場所にオイルが落ちていない、タイヤの減りぐらいでしょうか

軽も新車だと200万超えますからねぇ

書込番号：22436506