バイクで東京都内の買い物の利便性ついて

Question

初めて投稿させて頂きます。宜しくお願い致します。私は来年の4月に愛知県から引越をして東京都内で就職することが決まった者です。最初はなるべく都心から離れた安い賃貸に住もうと考えています。ただし、休日に繁華街に買い物に行く際や通勤の際に電車移動はなるべくしたくないと考えいます。いかんせん愛知県に住んでいるため車移動やバイク移動が染み付いており電車移動が億劫で仕方がありません。そこで250ccか400ccのバイクを普段の移動として使おうかと考えているのですが、現実的に考えてそういったことは可能なのでしょうか？掲示板などを閲覧していると、駐車場が少ないや店前に数分駐車していたらキップを切られたなどあまり現実的ではないのかなと思ってしまいます。皆さんの中で東京都内で普段の足として利用されている方の意見をお聞きしたいと思います。具体的に「こんなところが良い」「こんなところがめんどくさい！」などお聞きできればと思います。たくさんの回答をお待ちしております。宜しくお願い致します。

痛風友の会 · Answer

どうも。昔はそこらヘンに路駐できたけど、今ではそれが出来ない二種原付ならそこらヘンの駐輪場でも駐められるけど、中型二輪だと場所が限られる駐輪場を探し回って、見つけたら目的地までかなり離れているということになるので、バイクに乗っている意味無くなるよ悪いことは言わない、都内は電車とバスの乗り継ぎが一番っす。嫁の実家が都内でちょくちょく上京するんだけど、ソコにある二種原付を借りて思うことはバイクの利便性はスーパーやコンビニなどのチョコ乗りと通勤以外あまり価値が見いだせないかもね、

Re=UL/ν · Answer

東京郊外地域に住んでおり、電車やバスも多く利用しますが、車も足として欠かせないエリアです。
電車でも車でも都心部へ行きますが、車は空いた駐車場を探す手間や日曜だと大規模な歩行者天国になったりと
すぐに車やバイクで向かう方が億劫になりますよ。
電車の方が圧倒的に便利で早く安全に着くので。

郊外であれば、普段の足にバイクを使うのもアリだけど、住む地域にも寄るでしょうか。
郊外ほど道が狭くてゴチャゴチャしてる所も多くあります。

バイクも路上に止めるのが難しいエリアと雑然と駐車されている場所もあるけど
地方都市よりは、路上駐車は多くはないし停め難いとは思います。
（23区別や鉄道沿線で結構違います）
住むアパートやマンションでも駐車場や駐輪場を見つけるのに苦労すると思います。
基本的に付いていませんので。
駐車場まで電車で移動する人もいます。

バイクの方がバイク駐輪場を探す手間はあるかと思います。
因みにバイクは乗りません。

暁のスツーカ · Answer

おはようございます。東京23区内は、バイクの駐輪にやさしくないですが、東京都道路整備保全公社で「都内オートバイ駐車場MAP」なるものを発行しています。確かホームページでも確認できたかと思います。秋葉原だと、ヨドバシアキバの地下、その近くのガード下、万世橋周辺など結構あります。余談ですが、マンションにバイク駐輪場が無いためか知りませんが、先週仕事で行っていたマンションは軒下などに6台ぐらいが違法駐輪されていました。そのうち4台は捨ててある状態です。違法駐輪も問題ですが、バイクの違法投棄は勝手に処分できないので、管理組合も困っていました。（警察で調べてもらっても、持ち主がわからなかったそうです。）

鉄騎、颯爽と。 · Answer

愛知県在住者です。東京都心部へはクルマ、バイクの両方で数回行ったことがあります。理由は電車が「大が付くほど」嫌いだからです。しかし行く度につくづく思うのは「東京なんてクルマやバイクで行くところじゃない」ってことですね。「東京都内」と一言で言っても都心部と近郊、郊外では全然環境が違いますが、都心部については皆さんおっしゃる通り、先ず停めるところが無い。道中は渋滞がデフォルト。バイク通勤者のすり抜け追い越しが凄い。よくアレで事故にならないな。って、愛知県人の感覚では思いますが、どうやら都心部の人達はそれも想定内みたいですね。愛知県人の場合は双方が我を張るので事故になるんじゃないかと。余談はさて置き、バイクで移動するなら出先で確実に駐輪場が確保出来る場合、流れの速い幹線を利用出来る経路に限定されるでしょう。買い回りのアシってことなら原付か二種原付で自転車置き場に駐輪ですかね。つまり、(会社の駐輪場が利用出来る)通勤と、自転車置き場があるスーパーくらいってところですか。

たいくつな午後 · Answer

おはようございます、shogo_0527さん東京に住んでいた時にバイクの駐車違反でキップ切られました。買物で新宿に数十分止めておいたのですが、反則金は1万円だったかな。だったらバスやタクシーもキップ切れよと思った。道が狭く、クルマは大きく、道路はいつも渋滞。すり抜けも難しく、いつ目的地に着けるかわかりません。片側4車線もある名古屋の広い道とは全然違います。有料の首都高速も渋滞で、平均時速30Km 程度だが、それでも下道よりは早い。私は駐輪場付きの社宅に住めたけど、アパートやマンションに駐輪場はないのが普通です。バイク通勤できる会社も滅多にないし、出来てもあの渋滞では遅刻の連発になるのは確実。お店に駐輪場がないのも当たり前。都内の友人の家にも停める場所がなく、バイクで行くのはもっぱら地方でした。仕事が忙しくてバイクに乗れなくなり、2年放置したらエンジンがかからなくなりました。バイク屋にはオーバーホールと言われ泣く泣く廃車。こういう状況なので、バイクを楽しみたいなら東京暮らしは止めとけとなります。電車も駅に待合室がないのでホームで暑さ寒さに耐えねばならず、山手線は5時の始発から満員で座れず、頻繁な乗り換えの度に席取り合戦で殺伐としています。電車のスピードは遅く、私はたった20Kmの通勤に1時間以上かかりました。今は長野県に戻り、どこへ行くのもクルマかバイクでドアツードアなので超便利。電車はあるけど乗るのは数年に一度です。仮に電車が東京みたいに数分おきに出ても、みんなクルマ持ってるから利用されないのは間違いない。東京でよかったのは、実物を見て物が買えること。スクーターのトランクに入るヘルメットを上野のバイク街で実物を試して買えて、田舎ではああいうことは出来ない。東京の最大のメリットは給料が高いことでしょう。長野県に戻ったら収入は半分以下になりました。収入は多いが支出も多く、それを楽しむのが東京ですね。たぶん愛知県に帰省したらこう思いますよ。愛知県って電車もクルマ/バイクも、すごく便利で快適って。ちなみに愛知県では当たり前の転換クロスシートの電車は、東京では別料金がかかります。別料金がかからない電車のシートはベンチです。

マジ…オワタ · Answer

賃貸やったら駅近は必須やで～。んで、買い物に都心部に行くんやったら、渋滞だらけやから電車が断然利便性がええわいな。行きたい至近に大体駅があるし。近所の買い物やったら、100辺りのスクータ－やね～。バイクが好きで乗りたいんやったら好きにしたらええがね。

多趣味スキーヤー · Answer

落ち着いたらカブ110なんかいかがですか？と、好きなバイクを勧めてみる。

☆ゴン隊長☆ · Answer

都内の23区内に住んでおりますが、バイクの駐輪場は1か所しか知りません。東京に住むのなら、電車やバスに慣れるようにしてはいかがでしょうか？

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