CX-30の新車
新車価格: 277〜368 万円 2019年10月24日発売
中古車価格: 122〜352 万円 (977物件) CX-30の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-30 2019年モデル | 5512件 | |
| CX-30(モデル指定なし) | 3689件 |
CX-30を購入検討していましたが、2.2DがないのとCX-5との装備を比較すると大幅に違います。
あとは価格差も20万くらいしかない状態
造りは新しいのでコネクティッドやBOSEの音質向上など新装備はありますが、メリットが薄いような。。。
CX-5もリアシートにシートヒーターやUSB充電端子などの装備ありますし。
CX-5の年次変更を見て決断しようと思っています。
どなたかどのような理由でどちらを購入したのか教えていただけると嬉しいです。
書込番号:22948006
4点
〉2.2Dがないのと…
2.2Dを求めているなら結論は出てますね。
書込番号:22948071 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>てげさん
CX-30はあくまでもマツダ3と同格で、CX-5より一つ下のセグメントじゃないかと思います。
CX-5がモデルチェンジするときには、価格帯も上がってCX-50にグレードアップするのではないでしょうか。
今現在は過渡期なのでCX-5とCX-30の価格帯が似通った内容になってますね。
マツダのブランド力向上路線はどこまでいくんでしょうね。
書込番号:22948076
13点
>じゅりえ〜ったさん
2.2DがないのはあきらめてSKYACTIV-Xを検討しています。
1.8Dがせめてあと20psほどUPすればと思いますが。
1.8D(116ps)と2.2D(190ps)だと違いがありすぎるので。
ツインターボにならないかな?
>FSKパドラーさん
そうなんですよね。
価格差ないのならもう一つ上のセグメントを?と考えるのが普通と思います。
Exclusive Modeなんて至れり尽くせりの装備ですからね。
サイズ的にはCX-30がいいのかな?と思っております。
あとはBOSEの音質がCX-5よりCX-30はいいんですよね。
書込番号:22948097
2点
5 の 幅やらサイズで
個々の使用に問題無ければ、
そっちの方がいいんじゃ無い。
書込番号:22948135 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>てげさん
>サイズ的にはCX-30がいいのかな?と思っております。
好みのサイズがCX-30なら、もはや確定では
確かに上のセグメントの方が装備とか充実しているのでしょうが、無理に大きいセグメントサイズのクルマを買っても取り回しに不自由するだけですよ
CX-5もフルモデルチェンジしたら、もっと大きなサイズになってしまうと思います。
CX-3より大型化されて使い安くなっていると思われますし、最新設計のCX-30をお買い上げでいいのではないですか?
書込番号:22948200
5点
>anptop2000さん
>FSKパドラーさん
現在BMアクセラXD前期型に乗っているのですが、CX-5は少し大きすぎる感があります。
うちの駐車場は機械式なんで入らないことはないのですが、幅がギリギリです。
その点CX-30はサイズ的にあまり変わらないのでいいのですが、まずは実車を見たいですね。
来月末まで試乗車か展示車は来ないのですかね?
書込番号:22948268
3点
>てげさん
機械式なんで大丈夫、とありますけど一般的には機械式ならCX-30一択と考えるのが普通ですが、おそらく高さに余裕のある機械式駐車場なんでしょうね^^;
私も当初はCX-5を狙っていましたが、やはりサイズ的に大きすぎるので今はCX-30狙いです。
子供も一人ですし後席の快適性はあまり重視してませんが、CX-3になると今度は狭すぎるのでCX-30かなと。
価格差は妥当だと思いますよ(私の見積だと寧ろCX-30の方が高くなります^^;)。
マツコネの進化が個人的には大きいです。
あとCX-30に足りないのは後席のUSBとシートヒーターくらいですかね?
書込番号:22948282
11点
>りょうじ32さん
うちの駐車場は普通にミニバンも入っているので問題ないです。
CX-3も車検のときに代車として乗りましたが、軽快なイメージ
ただ高速道はやはり1.5Dの限界を感じました。
>価格差は妥当だと思いますよ(私の見積だと寧ろCX-30の方が高くなります^^;)。
>マツコネの進化が個人的には大きいです
そうなんですよね。
見積、値引き次第ではCX-30のほうが高くなると思います。
マツコネの進化もありますのでCX-5は年次変更を見てからと思っています。
CX-30は実車を見ないとですね。。。
アクセラのときも1500ですが実車を見て即買いしましたし。
書込番号:22948309
2点
MAZDAは年次改良があるのでどんどん新しくなり買い時難しいですよね。私も年次改良待とうと思いましたがディーラーでエクスクルーシブモードみたらハンコ押してました(笑)
家電ではないですが、買いたい時が買い時と思います。
エクスクルーシブモードはいいですよ
書込番号:22948335 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
てげさん
CX30は消費税10%の価格ですからCX5も消費税10%で計算すれば価格差は25万円前後に広がりますね。
それでもややまだCX5の方がコスパ良いとは思いますが。
しかし私は次もマツダで購入するなら絶対CX30です。
書込番号:22948388 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
実車をみてきました。
・外観は、高さが抑えられているので、ワイドに感じられます。CX-5よりは一回りコンパクトです。
・内装は、マツダ3のイメージで、特に横幅にゆったり感があります。アームレスト部、エアコンパネル等、新しいだけのことはあります。
ディーラーにて見積はしましたか?CX-5は値引きも大きいので、支払い額は大して変わらないかもしれませんし、リセールも考慮しましょう。また、車格の違いもあります。
悩むネガ要因があるのなら5でしょうし、気持ちに整理がつくまで、もう少し待ちましょう。
書込番号:22948400
5点
CX5で間違いなし
書込番号:22948539 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ダッシュスペイドさん
そうなんですよ。
年次変更で変更があるからですね。
できるだけ最新がいいかなと。
CX-5もまもなく年次変更なんでそこまで待ってみようかと思います。
どちらも来年ですかね?
>ザサムライさん
CX-5はコスパ最強ですよね。
でも最新装備はCX-30
リセールはどうなんでしょうかね?
悩みどころです。
CX-5はExclusive Modeを見ましたが、CX-30は実物を見ないと
>hassariさん
実車をもう見たのですか?
こちらはまだ見ることができません。
来月東京モーターショー行こうとしていますが、そこまで見ることできないのかな?
>ホントの事が知りたいでござるさん
やはり装備とコスパでCX-5ですか?
書込番号:22948596
4点
その点CX-30はサイズ的にあまり変わらないのでいいのですが、まずは実車を見たいですね。
来月末まで試乗車か展示車は来ないのですかね?
すでに地域差もありますがディーラーには実車は入っているようです
まだ発売前なのでしまってあるかもしれませんが確認してみては?
書込番号:22948698
5点
>てげさん
今回の年次改良はCX8だったので5の年次改良は来年2月じゃないですか?
おそらくマツコネインチアップは確実じゃないですかね
書込番号:22948712 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>シロネコ46さん
BMアクセラの時は発売前に試乗車はありましたね。
CXー30も大阪とかには試乗車があるみたいです。
地方はまだ先の話ですかね?
それとも来月の連休までには配置されるのですかね?
あとSKYACTIV-Xも試乗してみたいです。
書込番号:22948718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ダッシュスペイドさん
8はインチアップするみたいですね。
BOSEの配置変更やコネックティドはさすがにないですよね?
書込番号:22948722 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>てげさん
ないんじゃないですかね⁈
マツコネインチアップ気にしなければエクスクルーシブモード今買いですよ!
結構高いですが満足度はそれ以上だと思います!
増税後も値引き頑張ってくれると思います。
書込番号:22948808 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ダッシュスペイドさん
>マツコネインチアップ気にしなければエクスクルーシブモード今買いですよ!
年次変更後はなくなるのですかね?
書込番号:22948820
0点
別スレでも書き込みしましたが、ディーラーから試乗車が入りましたとのこと。ありがとうございます。
日曜日に試乗予約しました。行ってまいります。ちなみにGです。
書込番号:22948885 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>てげさん
エクスクルーシブモードは人気みたいなのでまだなくならないとは思いますけどね、最初8と悩みましたけどうちに8はデカすぎると言う結論となり内装が似てるCX5 エクスクルーシブモードに決めました!高級感と装備てんこ盛りなので嫁さんからあんなにいろいろいる?って言われましたけど決めちゃいました(笑)
書込番号:22948964 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
私もてげさんと同じく5と30で悩んでおります。
そこでディーラーの営業にcx-5の改良について聞いてみたのですがCX-8の年次改良はやるそうなのですが(マツコネ8インチ化と最上グレード追加などの小変更)CX-5については話が出てこないそうです。
CX-8との差別化の為に今回は見送るんですかね?
因みに新型マツコネの搭載は改良では厳しいそうです。
書込番号:22949011 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1.8Dでもトルク27.5kgf・mもあれば何の問題もない!
デイーゼルなんて、回せないんだから、馬力低いのあたりまえ。
ガソリンと同じ土俵で比べる事じたいが間違っているよ。
書込番号:22949369
4点
>てげさん
エクスクルーシブモードは人気みたいなのでまだなくならないとは思いますが、ただ年次改良あると価格も上がりますよね
書込番号:22949672 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>gorotoranekoさん
実際CX-3に乗って高速域では頭打ち感がありました。
トルクは加速はいいのですが、高速域だと馬力がものを言います。
街乗りだと影響ないのですけどね
>ダッシュスペイドさん
>tptphdakさん
Exclusive Modeに無くならないことを願います
とにかく年次変更を待ってみますかね?
どうなることやら
>ノブ♪#さん
試乗できてよかったですね!
感想待ってます!
書込番号:22949860
1点
>てげさん
兵庫県の直系ディーラーの本店に展示車が入庫し、
今日(27日)から30日まで内覧会の開催案内が郵送されてきました。
スレ主さんがお住まいの地域の直系ディーラーの本店にも
展示車が入るかも知れませんので一度確認してみてください。
書込番号:22950408
2点
スカイアクティブXの導入は年明けですがマツダ3も遅れて年末予定(これも怪しいですが)なのでかなり先になりますね!
CX−5の年次改良ではマツコネの変更はないです コネクティッドサービス対応機種なのでシステム上フルモデルチェンジでないと出来ないようです。
書込番号:22950936
![]()
0点
>okamさん
情報ありがとうございます。
こちらはまだ展示車の情報はないです。
来週以降かな?
>シロネコ46さん
SKYACTIV-Xは今回初搭載なので、試乗してから決めようと思います。
軽油からハイオクになるけど燃費向上しているので、月当たりは変わらないのかな?
試乗して気に入らなければCX-5になるかもです。
書込番号:22951310
0点
展示車遠目に見たけど、不細工だった
書込番号:22953943 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ホントの事が知りたいでござるさん
先日、展示車を見ました。
カウルの部分が大きい印象
でもサイズやインテリア的にはいいかなと。
CX-5みたいにリアにもUSB端子やベンチレーションとかあるといいのですけどね。
>皆様
いろいろと情報ありがとうございます。
CX-30試乗者予約しましたので乗ってきます。
あとはSKYACTIV-Xですけど維持費的には2.2Dと変わらないことを願います。
書込番号:22975718
2点
>てげさん
昨日試乗しました!
最新の装備で良かったですけどCX5 と比べてやはり天井の圧迫感がかなりありました。
後ろもちょっと狭いかな
書込番号:22976180 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > CX-30」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 2 | 2026/01/04 17:51:59 | |
| 8 | 2025/09/16 21:52:15 | |
| 24 | 2025/08/11 18:08:36 | |
| 5 | 2025/02/20 18:52:35 | |
| 15 | 2025/02/03 17:34:17 | |
| 5 | 2024/12/29 19:16:05 | |
| 16 | 2025/02/12 18:25:42 | |
| 35 | 2024/12/29 8:49:09 | |
| 20 | 2024/11/06 8:25:53 | |
| 12 | 2024/11/03 19:16:09 |
CX-30の中古車 (977物件)
-
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブ
- 支払総額
- 240.0万円
- 車両価格
- 228.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.5万km
-
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正フルエアロ・純正8.8型ナビ・フルセグT
- 支払総額
- 259.3万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 19.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.5万km
-
CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ シートヒーター 全方位 ドラレコ HUD
- 支払総額
- 253.8万円
- 車両価格
- 242.0万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.9万km
-
CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 認定U-CAR マツコネナビ TV ETC
- 支払総額
- 219.7万円
- 車両価格
- 205.8万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.3万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】高いけどDDR5で組む
-
【その他】Full White Build
-
【欲しいものリスト】pc メイン
-
【Myコレクション】MyホワイトPC(良い点悪い点)
-
【欲しいものリスト】あ
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)







