インプレッサ スポーツの新車
新車価格： 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格： 25〜271 万円 （1,788物件） インプレッサ スポーツの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| インプレッサ スポーツ 2016年モデル | 9381件 |  |
| インプレッサ スポーツ 2011年モデル | 3872件 | |
| インプレッサ スポーツ（モデル指定なし） | 4527件 | |
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ
車高調を着けて前後40mm程度下げようと考えています。
車高を下げるとホイールのツラが引っ込むと思うので、そこでスペーサーを噛まそうかどうか迷っています。
ツライチまでは考えていなく、5ｍｍのスペーサーで少しだけツラをだそうかなと。
5mm程度なら入れない方がいいですかね？
スペーサーを入れる理由としては見た目です。
引っ込んでよりは出てる方が好きなので。
ただデメリットが大きければやめてもいいのかなと。
よろしくお願いします。
18inch 7.5ｊ 53
225/40/18
書込番号：23268955
3点
髭は毎日剃る派さん
下記の協永産業のホイールスペーサーの注意書きを参考にしてみて下さい。
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WheelSpacer.html
つまり、スペーサー取り付け後にナット・ボルトのネジ山が10mm以上締まる事が条件となります。
又、見た目重視ならスペーサー取り付けはありだとは思います。
ただ、それでも私が乗っているスバル車にスペーサーを取り付けていないのは、スペーサー取り付けで多少なりともナットが緩みやすくなるというデメリットがあるからです。
書込番号：23268967
3点
車高調でシャコタンにする事がそもそもデメリットの方が圧倒的に多いわけだけど。。。
５ドアの車種で見た目って。。。
メーカーにより長さが若干違いますがノーマルハブボルトは精々3mmまでと言われますね。
それでもスペーサー入れるとハブセンターのかかりも浅くなるので
無いよりは格段にデメリットになります。
書込番号：23269000
6点
＞髭は毎日剃る派さん
＞引っ込んでよりは出てる方が好きなので。
＞ただデメリットが大きければやめてもいいのかなと。
車検に通りませんよ。
https://www.diylabo.jp/column/column-326.html
書込番号：23269097
3点
＞車高調を着けて前後40mm程度下げようと考えています。
不要
書込番号：23269114 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
下げるのが好きなスバル乗りは、BRZを買うべき。
書込番号：23269216 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞髭は毎日剃る派さん
40mm下がったら多分違反
5mmでも入れればその分は出る
面一を目指すなら
先ずは下げて
それからどのくらい出さないといけないか考える
のが良いかと思います
多分20mmくらいかそれ以上出さないと
面一にならないかも
あとリヤはツメ折りしないとシャコタンで
面一は無理かな
全て必要かと言えば必要ではないので
何をどうするかはオーナー次第
書込番号：23269312
2点
吊るしの地上高13cmから車検ギリギリの9cmに下げるってどんだけー
書込番号：23269315 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今の所、これで頑張ってる車は
お目にかかった事も無いです。
書込番号：23269372 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なかなかの書かれようですが、ホイールの締め付け強度不足の心配やハブボルトに負担が掛かるなど、ホイールスペーサー取付けはデメリットしかないです。
外へ出す目的ならホイールのオフセットを53→48の社外ホイールに変更して外側に5mm出す方がいいです。
書込番号：23269652 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞スーパーアルテッツァさん
10mm出るといいんですが、そこが心配ですね。
取り付けが絶対ではないので、安全面に問題外あるならやめときます。
ナットの緩みも怖いですよね。
書込番号：23269968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Rheinlandヴュルテンさん
地上高忘れてました。
30mmダウンってとこですかね。
書込番号：23269971 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞kmfs8824さん
やっぱりデメリットしかないですよね。
オフセットで合わせれば良かったです。
書込番号：23269972 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
＞髭は毎日剃る派さん
SUBIECHANNEL インプレッサ(GT6)レポート
https://youtu.be/Q5eBpBBAUkg
詳細仕様(バブボルトの打ち替えとか)は分かりませんが、スペーサー使っている とコメントあり。
こんな感じがイメージですかね。
書込番号：23271062 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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