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ナイスクチコミ43

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スペーサーは必要か？

2020/03/06 12:51（1年以上前）

自動車 > スバル > インプレッサスポーツ

髭は毎日剃る派さん

クチコミ投稿数：99件

スレッドの最後へ

車高調を着けて前後40mm程度下げようと考えています。
車高を下げるとホイールのツラが引っ込むと思うので、そこでスペーサーを噛まそうかどうか迷っています。
ツライチまでは考えていなく、5ｍｍのスペーサーで少しだけツラをだそうかなと。
5mm程度なら入れない方がいいですかね？
スペーサーを入れる理由としては見た目です。
引っ込んでよりは出てる方が好きなので。
ただデメリットが大きければやめてもいいのかなと。
よろしくお願いします。

18inch 7.5ｊ 53
225/40/18

書込番号：23268955

3点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51848件Goodアンサー獲得：15545件

2020/03/06 13:00（1年以上前）

髭は毎日剃る派さん

下記の協永産業のホイールスペーサーの注意書きを参考にしてみて下さい。

http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WheelSpacer.html

つまり、スペーサー取り付け後にナット・ボルトのネジ山が10mm以上締まる事が条件となります。

又、見た目重視ならスペーサー取り付けはありだとは思います。

ただ、それでも私が乗っているスバル車にスペーサーを取り付けていないのは、スペーサー取り付けで多少なりともナットが緩みやすくなるというデメリットがあるからです。

書込番号：23268967

3点

Re=UL/νさん

クチコミ投稿数：11619件Goodアンサー獲得：1822件

2020/03/06 13:22（1年以上前）

車高調でシャコタンにする事がそもそもデメリットの方が圧倒的に多いわけだけど。。。
５ドアの車種で見た目って。。。

メーカーにより長さが若干違いますがノーマルハブボルトは精々3mmまでと言われますね。
それでもスペーサー入れるとハブセンターのかかりも浅くなるので
無いよりは格段にデメリットになります。

書込番号：23269000

6点

あさとちんさん

クチコミ投稿数：14711件Goodアンサー獲得：3084件

2020/03/06 14:52（1年以上前）

＞髭は毎日剃る派さん
＞引っ込んでよりは出てる方が好きなので。
＞ただデメリットが大きければやめてもいいのかなと。

車検に通りませんよ。
https://www.diylabo.jp/column/column-326.html

書込番号：23269097

3点

seikanoowaniさん

クチコミ投稿数：2032件Goodアンサー獲得：34件

2020/03/06 15:01（1年以上前）

＞車高調を着けて前後40mm程度下げようと考えています。

不要

書込番号：23269114　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

横道坊主さん

クチコミ投稿数：15523件Goodアンサー獲得：267件

2020/03/06 16:43（1年以上前）

下げるのが好きなスバル乗りは、BRZを買うべき。

書込番号：23269216　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

gda_hisashiさん

クチコミ投稿数：30001件Goodアンサー獲得：1660件

2020/03/06 18:01（1年以上前）

＞髭は毎日剃る派さん

40mm下がったら多分違反

5mmでも入れればその分は出る

面一を目指すなら
先ずは下げて
それからどのくらい出さないといけないか考える
のが良いかと思います

多分20mmくらいかそれ以上出さないと
面一にならないかも
あとリヤはツメ折りしないとシャコタンで
面一は無理かな

全て必要かと言えば必要ではないので
何をどうするかはオーナー次第

書込番号：23269312

2点

Rheinlandヴュルテンさん

クチコミ投稿数：824件Goodアンサー獲得：42件

2020/03/06 18:02（1年以上前）

吊るしの地上高13cmから車検ギリギリの9cmに下げるってどんだけー

書込番号：23269315　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

anptop2000さん

クチコミ投稿数：2801件Goodアンサー獲得：100件

2020/03/06 18:38（1年以上前）

今の所、これで頑張ってる車は
お目にかかった事も無いです。

書込番号：23269372　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：6343件Goodアンサー獲得：2093件

2020/03/06 21:09（1年以上前）

なかなかの書かれようですが、ホイールの締め付け強度不足の心配やハブボルトに負担が掛かるなど、ホイールスペーサー取付けはデメリットしかないです。

外へ出す目的ならホイールのオフセットを53→48の社外ホイールに変更して外側に5mm出す方がいいです。

書込番号：23269652　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

髭は毎日剃る派さん

クチコミ投稿数：99件

2020/03/07 00:49（1年以上前）

＞スーパーアルテッツァさん
10mm出るといいんですが、そこが心配ですね。
取り付けが絶対ではないので、安全面に問題外あるならやめときます。
ナットの緩みも怖いですよね。

書込番号：23269968　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

髭は毎日剃る派さん

クチコミ投稿数：99件

2020/03/07 00:52（1年以上前）

＞Rheinlandヴュルテンさん
地上高忘れてました。
30mmダウンってとこですかね。

書込番号：23269971　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

髭は毎日剃る派さん

クチコミ投稿数：99件

2020/03/07 00:54（1年以上前）

＞kmfs8824さん
やっぱりデメリットしかないですよね。
オフセットで合わせれば良かったです。

書込番号：23269972　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

toochinさん

クチコミ投稿数：192件Goodアンサー獲得：11件

2020/03/07 17:37（1年以上前）

＞髭は毎日剃る派さん

SUBIECHANNEL インプレッサ(GT6)レポート
https://youtu.be/Q5eBpBBAUkg

詳細仕様(バブボルトの打ち替えとか)は分かりませんが、スペーサー使っているとコメントあり。
こんな感じがイメージですかね。

書込番号：23271062　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

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