ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
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ゴルフ ヴァリアントの新車
新車価格: 285〜600 万円 2014年1月6日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 25〜383 万円 (133物件) ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
【困っているポイント】
ゴルフヴァリアント7.5HLが納車されて乗り出してすぐ、ブレーキの踏み心地に違和感を感じました。踏み心地がシームレスな感覚ではなく、踏み始めてすぐにポコっという感触があり、その後はシームレスな感触で踏み込むことが出来ます。ひっかかるというような危険な感じではありません。
ブレーキを踏んだすぐ後にブレーキを踏んだ場合は、問題ありませんが、しばらく走った後は、かなりの頻度でポコッという感触が出ます。
オートホールドを外したり、フロントアシスト?を外したりしましたが、変わりありませんでした。
ディーラーでメカニックに運転してもらいましたが、分からないと言います。正直この感覚が分からないということが信じられないという感じです。
ただ、ディーラーからはブレーキブースターを交換してみましょうかと提案されています。
同じような感触を感じている方は、いらっしゃいますでしょうか?
交換するにしても原因がハッキリしてから行いたい気もしていて、どうしようか悩んでいます。
【使用期間】
2週間、500Km
【利用環境や状況】
街乗り
【質問内容、その他コメント】
書込番号:23473881 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>桃七さん
ブレーキのボコッという感じをDにわかってもらえなかったようですが、メカ担当の若い人にも乗っていただいて確認をされてみたらいかがでしょうか。感覚的なものはわかりにくく(気にしない人もおられるので)3人くらいの人に試していただいたほうが良いように思われます。
ブレーキはとても大事な要素なので、原因をある程度つかんでからの対策が良いように思われます。
ただ単にまだ新しいので、当たりが出ていない程度であれば良いのですが。
書込番号:23474154
1点
ポコ…?
抵抗感ですか?
マスターシリンダー交換の方がいいと思います。
書込番号:23474326 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>桃七さん
感覚的な事は個人差もあるので難しいですが、試乗車では症状が現れませんか?
異なるなら、具体的に指示したほうが分かりやすいと思います。
ブレーキを踏んで0.5秒後とか、遊びの部分とか。
気が付く人と気にならない人がいるので、おかしければ預けてみてもらうことです。
あなたに知識がなければ、細かい指示はしないで、とにかくなおしてほしいと要請しましょう。
ブレーキブースターとマスターシリンダーは友達みたいな関係ですから。
私もメカに詳しくありませんが、どちらかから潰そうとしているのでは?
書込番号:23474365
1点
ポコ?感触で?
とりあえず試乗車に乗せてもらって感触が同じなら気にしすぎという事で…
書込番号:23474668
2点
やはり原因が分かっての修理の方がいいですよね。
ディーラーでは、若いメカニックに乗ってもらったのですが、分からないとのことでした。こちらとしては、なぜ、これが分からないのか不思議で仕方ないという感じです。
次、ディーラーに行った時には、別のメカニックにも見てもらえるよう頼んでみます。
もうしばらく乗ったら、あたりが出て直ってしまうといいのですが。
書込番号:23475540 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マスターシリンダーですか。
ありがとうございます。
ディーラーで、マスターシリンダーは原因として考えられないかも聞いてみます。
感触のポコっというのは、なんと言っていいのか説明が難しいのですが、軽く固着してるのが外れるような、指の骨をポキッと鳴らすときの振動のような‥
早くスッキリして、気持ちよくドライブしたいものです。
書込番号:23475560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めて投稿します。
私も気になっていまして、筆ならず、スマホを執りました。
オールトラック7.5MY2020モデルを乗っています。
3月納車で納車したての頃は、やはりその状態でした。
特に長時間の駐車の後は、その感覚が有ります。
現在1500キロですが、慣れてきたのか、アタリがついてきたのか気にならなくなりました。
もう少し様子を見てみてはいかがかなと。
書込番号:23475658 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>桃七さん
ゴルフZGTI MY2016 に乗っています。
「ポコッ」っていう表現、言い得て妙ですね。たぶん乗っていない人にはわからない感覚だと思います。
私も新車で購入後暫くして違和感を感じ、初回点検時に申告しました。
桃七さんのディーラーのように最初は「何も感じない」メカニックが多かったですが、サービスフロントの方にそれを認識していただきました。 おそらくですが、メカニックはこの感覚に慣れてしまっているものと思います。
その後
@ ブレーキサーボの交換 → 変化なし
A マスターシリンダーの交換 → 変化なし
B ブレーキペダル、ペダルブラケットの交換 → 多少改善
で現在に至っています。
ここまでで4ヶ月程度かかりました。
ここまでやっても症状が完全に消えた訳ではなかったのですが、ディーラーの真摯な対応もあり、「仕様」と解釈しそれ以上は要求しませんでした。
現在走行距離は約2万キロですが、今でもその症状は出ます。ですが、もう慣れてしまいました。
今まで機能的にも不具合は生じていません。
違和感を感じられることは理解できますので、納得できないのであればディーラーでできる限りのことはやってもらった方が良いとは思いますが、もしかすると私のようにどこかで納得せざるを得ないかもしれません。
改善したらご報告くださいね。
書込番号:23475815
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1点
>竹しおりさん
>Si? or No?さん
ありがとうございます。同じ感覚を感じた方がいると少し安心しますね。ディーラーからは、ブレーキブースターの交換は1ヶ月点検の時でも1年後でも対応すると言われているので、しばらく様子見てもいいのかなとも思っています。
とりあえず1ヶ月点検の時に、ディーラーの別の人に乗ってもらえるよう手配したいと思います。あと、試乗車に乗って確認ですね。実は、納車までコンフォートラインを代車として乗っていたのですが、その時にはこんな感触はなかったんですよね。
自然に直ることを祈るばかりです。
書込番号:23476119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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