買い方について

Question

こんにちは。現在シエンタに乗っていて、来年2回目の車検です。トヨタの営業マンから、新型シエンタに買い換えを進められています。今日、実物を見に行ってきました。今のシエンタは特別使用車で買いました。新型では、シートが布になっているのが不満なとこです。本題の購入方法なんですが、営業マンと色々話して、シートの不満なことと、特別使用車のことも聞きましたが、多分、2,3年後ですかねと言われ、シートは今のシエンタみたいになるかわかりませんと言われました。そこで、買い方として、残価設定3年にして、その時に特別使用車が出ていて、シートも変更されていたら、買い替えならどうでょうかと言われました。残価設定だと、金利はいくらと聞いたところ、3年で22万と言われて、車検分を引いたら、10万くらいですよと。今のシエンタは下取りが140万くらいです。残り200万くらいです。ただ、色は白か黒がいいそうです。次回の下取りがいいからだそうです。今のシエンタは黒です。あと、パノラマミックビューモニターは必要でしょうか？よいアドバイスよろしくお願いいたします

restart desu · Accepted Answer

＞puriusαさん残価プランは、車買い替えサイクルを早めるディーラー優位なプランとは思います。なのでこぞってディーラーが勧めてきます。ただ、1台の車にこだわりがないのであれば、5年プラン位がそれほど損無く買い替えできるプランと思っています。私も今までは、一括で購入し、10年10万キロを目安に買い替えていました。ところが、ある事故をきっかけにディーラーマジックにはまった良いお客さんになってしまいました。きっかけは、当初新型登場時にガソリン仕様の新型を5年残価で半年待ちで購入したのですが、2か月程して、一旦停止無視(相手9割負担、相手車両ほぼ査定無し)の車に当てられフレームの一部が曲がる事故に巻き込まれました。新型デビュー当初のため、事故車でも相当高額(修理費は、ほぼ相手保険)で下取り頂き、若干追い金して5年残価で新型ハイブリッド(3か月待ち)にしました(フレーム変形が気になったため)。長く乗るつもりでしたが、4年半後、車検でタイヤ、補機バッテリー、その他を入れると、なかなかな値段になるのと、最終残価を入れると100万円近く必要になることが分かりました(最初から想定されてましたが)。一方、下取り価格が元値の半額近くになるとのことであり、家族事情、コロナ禍での車使用頻度の低下も相まり、更には残価の利率を下げるキャンペーンの甘い罠にはまって、ルーミーとなりました。たぶん次は、経済事情もあって乗り潰しになると思います。今の使用状況では、シエンタに乗り続けるのもありだったかもしれませんが、シエンタ納車までのサービスマンが厚意で自車を貸出してくださったり、代車等、色々な車に乗れたので、良かったと思ってます。putoutsαさんも、高い買い物ですので、今後の経済事情や、車の新機能など踏まえて、決めて下さいね。トヨタのクレジットを使っていると、ポイント還元が残価の支払いの一部足しになるので、私は、それなりに助かってます。なお、述べた通り、ディーラーは、なんとかして車を購入するよう勧めてきますので、冷静に損得を算定して、自分の良いタイミングで、残価プラン等利用するかも含めて検討してくださいね。ちなみに今回は、パノラミックビューを付けていますが、7インチナビでは小さいです。でも、駐車時の傾きや切替により、前方の視界が悪い時の確認に重宝はしています。ただ乗り心地は、シート面を含め断然、シエンタですが、視界と取り回しは、ルーミーです。ルーミーの電動パーキングやホールドブレーキは便利ですが、故障等の信頼性は不明です。以上、長文となりましたが参考まで。

バニラ0525 · Answer

すみません。水を差すようで申し訳ありませんが、それほど新型に情熱なさそうですし、まだ４年ちょっとでしょうし、シートお気に入りでしたら、５年目車検とって、乗り続けられるのが良さそうに思います。同じような車ですし、目新しいのはいいかもしれませんが、お気に入りのシートを犠牲にしてまで乗り換える必要感じられません。お金もかかるし、セールスの口車に乗らないほうがいいと思います。ご気分害されましたらお許しください。

じゅりえ～った · Answer

新しいセーフティセンスに興味があるとか進化を求めるなら買え買えとも思うが、今急いで契約しなきゃない？

今に満足してるなら買う必要はない。

で、パノラミックビュー？
そんな小さな車で無きゃ運転できないと言うなら付ければいいよ。

俺はいらない。

キンメダルマン · Answer

新しい車や装備が好きで、無理せず購入する事が出来るのなら全然OKだと思いますけどね。
16年も前のシエンタに乗ってる自分が言うのも何ですが・・・

ただ、シートが変更されたら、また買い替えればなどと言う営業マンは正直嫌いです。

個人的には、特別仕様車が出てから考えるのがいいかと思います。

まーくんです！ · Answer

＞puriusαさんあくまで私の考え方ですので、様々な意見もあると思います。一つの参考になればと。私なら買っても良いかなと思います。発売当初に買えば気に入らなくて売却しても損失少ないですし。色や仕様気に入らなければ２～３ヵ月後に再注文しても、発売から１年後には乗り換えられると思いますし。その際の損失が個人的には３０万円以内に収まったら許容範囲かなと思っております。普通に乗っていれば、新しくても古くてもそれなりに維持費かかりますしね。自己満足の世界ですが、まだあまり走ってない車に乗れるってのもいいものです。お金の面では、M@rioさんと同じ考えです。あと、私は残価ローン一択です。しかも、１年で売却予定でも、最長で組みます。理由は、・月々の支払が抑えられる・所有権がディーラーなので、高額でも審査が通りやすい・ディーラーに報償金が入るため、値引きを引き出しやすい。（ディーラーも利益が上がり、winwin。←多分）・現金一括で買うお金があれば、余ったお金を積立NISAなどに預けている方が支払う金利よりも利益出やすい上、いざという時の　　お金を残しておける。（投資は自己責任です）PVMについても、win-winさんと同じでどんな小さな車でも付けます。理由は、・外観、機能に影響あるため、リセールにも影響あり、最終的にオプション金額分全額払っていることにならない。・運転が上手い下手ではなく、どうしても死角があるため、１回でも回避できたら価値あり。・安全装備はそもそも全てもしもの時のためのもの。保険的な役割。つけておいて損にはならない。必要なものは、メーカーオプションで迷ったものは付けておく方が良いです。あとでこうしたら良かったという後悔が出ますので。しかし、こちらのメーカーオプションだけはしっかり考えて決めた方が良いです。・サーキュレーター　→　付けると後でDOPの後席モニターが付けられない・ETC2.0+後方ドラレコ　→　納期延びる可能性あり。DOPの電子ミラーが付けれない。DOPは後で付けれますが、契約時だと値引き引き出せるので出来る限り決める方が良いかと。じゅりえ～ったさんもおっしゃられていますが、寒冷地仕様は付けた方が良いと思います。エンジンスターターは多分アプリで出来るので不要かと。あと、さんざん価格の事を書きましたが、その時の購入金額（値引きの多さ）だけで私は判断はしておりません。私も営業の方と付き合い少し長いですが、お互いが利益を得られればと思っております。そこのメリットは、何かあっても相談しやすいであったり、新車購入する際にオーダーなどに忖度が若干あったりで、結果的に見えない金額のメリットにもつながるかもですね。私は買ってませんが、ランクル300の順番とか（申し込み当日内）でのオーダー順序などで言えば大きいですよね。営業の方曰く、一見さんに値引きするよりも、いつも買って貰える人に値引きしたいとの事です。価格交渉はあまりしませんが、いつも満足する金額を出して頂いてます。（大体、公表されている値引き金額の上限付近）長々と書かせて頂きましたが、少しでも参考になればと。

私はたぶん3人目だと思うから · Answer

新型ですから不具合もあるでしょうし、3回目の車検前でも良いと思うけど。納期問題もあるし今すぐの買い替えは賢くないように見える。下取り高騰ももう数年は続くでしょうしね。

茶風呂Jr. · Answer

ディーラーはとにかく1台でも多くの契約を取りたいんでしょうな。

k-kuma321 · Answer

＞トヨタの営業マンから、新型シエンタに買い換えを進められています。↑何故かなのか確認して納得されているのでしょうか？これが分からないので言いたい放題返信されていますよ？ご自身がなぜ買換えたいかの理由を明確にしないと建設的な返信は難しいかと・・・。

M@rio · Answer

＞puriusαさんお金の面から考えますと、私は乗換をオススメします。今は中古車の買取価格が高く、3年後よりは売るには良いかなと思いました。一方で、新型シエンタは販売直後なので値引きが厳しく(私は車両本体値引きが5万&#129315;)、3年後に買う方が値引きに期待できます。(20万くらい？)3年後の買取価格の下落幅とシエンタの値引き、どちらが大きいしょうか？中古車市場にミニバンがなく買取業者が困っているというニュースを見たことがあるので、需要があって高く買い取られる可能性もあり、今売ったほうが良いかなと思います。ただし、ディーラーが現在示している買取価格は安い可能性もあるので、(めちゃくちゃ電話が来ますが…)車買取サイトで相場を調べて、ディーラーに買取価格の値上げ交渉をされるとよいかと。あと、シエンタの納期が分からず、１年くらい待つ可能性があります。ディーラーと買取価格交渉を済ませておき、納車まで今の車を乗ったまま使えるということにすれば、今の買取価格のまま１年後に新車に乗れて、今のお気に入りの車にも残り１年乗れるって考えるのはどうでしょうか。以上の話は、私だったらの考えです。情報多くてしんどいですが、楽しい時間かと思いますので、良い結論が出るといいですね。ちなみに、来年にフリードも新しいのが出るとか。新型シエンタで非搭載の電動パーキングが搭載されるかもしれないのでチェックしといた方がよろしいかと。

win-win · Answer

＞puriusαさんPVMは車の大小に関わらず便利だと思いますよ。色々なアングルからの画像が見られますので3万程度なら付けて後悔ないと思います。売却時にペイできるとも思いますので。因みに我が家は軽自動車を含む全ての車にPVM付けてます。良いお買い物ができるといいですね。

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