アドバイスをお願いします。

Question

この車種に大変興味を持っています。　（現在は、ハリアーに乗っています。）特に、外装の威風堂々としたSUVでありながら、一方では都会的にも感じられるデザインに魅了されて、街ですれ違うたびにガン見していまいます(笑)レビューやスレはだいだい拝見しています。　　後日、試乗にも行く予定です。忖度なしに、ユーザーの方の「ここがいまいちなんだよな」　と感じる部分を教えてください。短い時間の試乗ではなかなかわかりにくい部分もありますし、安い買い物でないので参考にさせてください。カタログスペックは見ればわかるわけですが、ユーザーでないとわからない部分を教えていただけると有難いです。宜しくお願い致します。

UchiP · Accepted Answer

＞G-SHOCK大好きさん車歴はずっとトヨタユーザーですかね？トータルの走行距離は６０万キロ以上、複数メーカー乗ってる者でメインの車は昨年納車したアウトランダー。１１ヶ月乗った印象でコメントしますね。ハリヤーは所有は無いですが５回ほど試乗してます。・電動車で静かになった分、細かな異音が気になる。内装の作りが完全に日産になったので多くがクリップ固定でパネル同士の連結が少ない。ねじれや経年でカタカタいいやすい。ぱっと見は高級車だが、構造は大衆車。この構造だと細かい異音は仕方ないかも。・走りはとても素晴らしいが、唯一横揺れは苦手。低速バンプや不規則な凹凸路面はとても苦手。車が左右に揺さぶられて同乗者がうわーってなるレベル。スタビライザー　スタビリンクの構造がエクストレイルと共通に見えるが、本当に同じでいいのか、問題がある様に感じる。・かゆい所に手が届かないナビ。ナビはおまけ程度と考えてトヨタのディスプレイオーディオにオプションでナビを付けた状態と考えれば、無料でナビ機能が付いてくるのでお得だと考えて割り切るしかない。検索に難があるだけで、案内が始まれば普通のナビ。・要らないマッサージ機能、欲しいのに付いていないベンチレーション運転席助手席のマッサージ機能はこれじゃない感が強い。ランバーサポートの調整機能を追加したついでに付加した機能なので仕方が無いか・・・。ヒーターが充実しており冬は快適。夏は本革シートで暑い。ベンチレーションが欲しかった。・ガラスがIRカットではない。フロントガラスがドアガラスまで２重ガラスなのは素晴らしいが、IRカットが無いので暑い。ハリヤーと乗っていて大きく印象が異なるのはこの暑さではなかろうか。ものすごく絞ってこんな感じでしょうか。あ、ずっとトヨタだと新車の接着剤の臭い（ここも日産の臭い）も気になるかも。ハリヤーから比較すると若干高級感（アーバン）から少し野性味を加えた感じ（ワイルド）で考えないとです。車体剛性は強いですが内装は構造からしてハリヤーの方が良いです。トヨタの高級路線の車の内装はクリップ留めだけでは無くて、パネル同士の&#22169;み合わせがあるから車体のねじれにも追従してパネル単体がカタカタいう事は少なく異音が出にくいです。アウトランダーはそういう所は大衆車的な構造なので、そういったところの差が気になる方は気になっちゃうかもです。あとは電動車の運用がしっかりできる環境でないと、常時電欠でハイブリット走行となると発電機の音も大きめなのでその音も気になっちゃうかもです。試乗の時にEV走行モードをCHARGEにしてもらうと発電時のジェネレーターの音が確認できます。人によって高周波は許容できる範囲が異なるので聴いといたほうが良い項目です。忖度無しに「いまいち」なポイントをあげたので残念な車に感じるかもしれませんが、私はこの車にしてとても良かったと思っていますし、周りの評判からしてもとても良いので満足な車です。

とっちでーす · Accepted Answer

＞G-SHOCK大好きさん私の感じもほぼUchiPさんと同じです。でも、どんな車でも悪い所を上げたらきりがありません。是非試乗でこれらをじっくり確認して下さい。それらに勝る良い所がたくさんあるはずです。威風堂々としたボディー、２トン以上ある車体のフロントが浮き上がるくらいの加速感。まだまだ台数が少ないための注目度。（勝手に自分が思っているだけかも(笑)）他にも魅力は多いので、たくさん試乗をして、是非アウトランダー仲間になりましょう。

sakkunsakusaku · Accepted Answer

＞G-SHOCK大好きさんUchiPさんが詳細な書き込みをされていますし、不具合（右ドアミラー、ETC確認音、補機バッテリー上がりなど）はスレでご存知だと思いますので更に細かい点を書きますね。・標識認識システム制限速度表示に結構間違いがあります。30キロ道路で60と表示されたりその逆パターンもあったりなど。・収納の少なさこれはどうしようもないので前席シートにフックを付けて対応しています。あと、ダッシュボードがソフトパッドになったので、スマホホルダーを着けようと思う場合はエアコン吹出口に取り付けるしかないと思います。・マイパイロット自分の運転の仕方と異なるので違和感を感じただけかもしれませんが、ぎこちなく感じました。なので渋滞時くらいしか使っていません。それとB0走行ができないので燃費が悪くなります。・高速燃費が悪いこれはPHEV全般に言えることだと思いますが、高速道路ではSAVEモード（エンジン作動）で走ることが中心になるので、EV走行メインの街乗りに比べて燃費が悪化します（リッター20キロくらいになるでしょうか）。・コンフォートフラッシャー便利に感じる人が多いと思いますが、私には合いませんでした（車線変更でウインカーを右に点灯したり左に点灯したりしてしまいパニックになった）のでオフにしてもらいました。・整備の問題現行アウトランダーから日産系のシステムが導入されたので、ディーラーに不具合を報告しても「わからない」と言われることがあります（もっとも、これは時間が経てば対応できるようになるでしょう）。以上、思いつくままに書き上げてみましたが、これらの不満を払拭して余りあるほど魅力のある車です。特に走りでは文句ないですし、先代より大きくなったにも関わらず、より運転しやすく、且つ、ぶつかりにくい車に仕上がっていると思います。

kimtaka · Answer

＞G-SHOCK大好きさん悪いところを探して選ばない理由にするよりか、何に惹かれてこの車に乗りたいのかを確認した方がよろしいかと。

odetsu · Answer

今までつき合いの無かったであろういわゆる一見さんが、いきなり上客であるかのような対応を期待するなんて虫が良すぎ。
営業さんたちだってプロですからその辺は二言三言やり取りをすれば敏感に感じ取り判断しますよ。
今回選ばなかったのは自分の方だと思っているのは本人だけで、実際はディーラーの方があなたを選ばなかっただけです。
昔の様に「是非買って下さい！」という様な車業界ではなくなって来ているのですから。

いやはやなんともならないもんだ · Answer

＞sakkunsakusakuさん＞私はあくまで自分の感想を述べたまでで、ディーラーをディスったつもりはありませんよ。貴殿らのディーラーに対するその感想とやらを読んで、私もそれに対する率直な感想を述べただけだが？自分の感想は良くてそれに対する他人の感想はいけないのか？「吐き捨てる様に」と感じるのは貴殿の勝手な思い込みからでしょう。というかなんでそんなに余裕ないん？常に忖度と予定調和の範囲内でやり取りが出来るとは限らないよ。導火線短すぎ。

ヌマノナカ · Answer

8ヶ月乗っています。走行性能は文句なしです。気になるところは…◆収納は少ないです。グローブボックスも小さい、ドアポケットも小さいほうかと。運転席と助手席後面の収納はけっこう重宝しています。5人乗りだと床下収納がありまして、こちらも使用率高いです。◆私だけかもしれませんが、後席を倒すレバーが硬いです。一度全く倒れなくなり修理しているので、この点はハズレ個体だったかもです。◆これも珍しいトラブルと思うのですが、一度補助電源？が入らなくなり、結果として駆動バッテリーも電源が入らなくなりました。ライト系の警告が出てonにならなかったのですが、焦りました。出先だったのでディーラーに相談したらアウトランダー2台（1つ代車）で駆け付けていただき感動しました。◆もう一つあまり聞かない不具合は、ハンドルの操作スイッチの1つで押した感覚、クリック感がなくなりました。今月部品交換予定です。◆こどもが寝てるときに「ETCカードを確認しました」連呼されて、勘弁してくれと思いました。◆慣れですが、左前の車両感覚が掴みづらいです。◆高速道路のギャップはそれなりに拾います。一般道ではあまり気になりません。◆他の方も仰ってますがフロントからの日光は暑いです。たくさん書きましたけど、気に入ってます。走って楽しく、レジャーもこなせる、災害時にも役立つ、車1台しか買えない自分には最適解でした。外観は好みですが私はオン・オフの中間のような雰囲気と感じているのでルーフボックス付けてご満悦です。ナビ性能は、私は気になりません。用途や今まで使ってきた物によるんですかねえ。試乗、楽しんできて下さい！

sakkunsakusaku · Answer

＞いやはやなんともならないもんださん文句があるなら名指しで言ってくださいな。私はあくまで自分の感想を述べたまでで、ディーラーをディスったつもりはありませんよ。昔に比べて余裕がなくなってると感じたから「いっぱいいっぱいな感じ」がすると書いたまでです。「わざわざここ来て悪口書く奴の気持ち分からん。」などと吐き捨てるように書かれる筋合いはないです。

エルEL · Answer

＞G-SHOCK大好きさん賢明な判断だったと思います。私も正直後悔しています。クルマは悪くない（不具合がないという意味では無い）のに、三菱ディーラーの対応は勿体なさすぎると思いますね。トヨタは不具合を出すほどお客様からの信頼度が上がると言われているのに対し、三菱は不具合出す前から信頼を失ってます。。。ここの書き込み見ても分かるように、三菱はこういった方々が支えているんだなぁと実感しますね。

ナイトエンジェル · Answer

ナビが、ダメダメってよく聞くけど、車外品の、まともなナビをチョイスすることは出来ないの？

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
アラウンドビューモニターの不足感	2	2025/12/22 21:59:52
ヒートポンプ式暖房について	17	2025/12/24 10:26:20
自分でスタッドレスタイヤに履き替えされてるかた	26	2025/12/22 15:25:50
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