来年の今月今夜のこの月を

Question

来年から50cc廃止で普通免許で125ccに乗れるけど、リミッターつけて5.4馬力にした125ccって話なんだ
意味がわからないんだ(>_<)

50ccでも7馬力あったり、凄いのは20馬力あるって話なのに5.4馬力って50ccでも遅い部類じゃん

どうしてこうなったんだ？

ミヤノイ · Accepted Answer

排ガスを綺麗にするためパワー規制があるから50も125も大して変わらなく意味ないかなちょいと静かになるかそれより30km/h規制は止めて普通車と同じにしないと危なくてしょうが無い

肉じゃが美味しい · Accepted Answer

電動キックボードが、どの種類をさしているか？不明ですが。免許無しで、乗れる機種もありますよ。情報は，アップデートしましょうよ。https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/electric_kickboard.html

神楽坂46 · Accepted Answer

＞辺境貴族さん自動二輪の免許を取らずに二輪車を運転するのは交通事故など危険だからです電動キックボードなんか無免許運転は危険です

神楽坂46 · Answer

＞肉じゃが美味しいさん分かっててレスしてますけどあえて明記してないのですが

関電ﾄﾞｺﾓ · Answer

メーカーが直訴したと言うより国とメーカーの利害を検証する中で双方が歩み寄ったといった感じなんでしょう、原付一種が無くなると困る業界は少なからずありますので、社会が回らず混乱すると国も困ります。

でも原付一種の免許で125ｃｃが乗れるなんてお得な世の中になりましたね、今回は排ガス規制様々と言ったところでしょうか。

馬力は5.4PSでもトルクは0.7～0.8Nｍあるようです、50ｃｃの約２倍です、背中を押されるような感覚の片鱗を味わえますわ。

コマンタレブブブブー · Answer

50ccで排ガス規制に対応するのが無理になってきてるから、125ccエンジンで原付レベルのスクーターを出すって苦肉の策だよ。普通免許で125cc乗れると考えるより、実質50cc（以下）の書類上だけ125ccと考えた方がいいよ。

尾張半兵衛 · Answer

＞ミヤノイ！メーカーが直訴しただと！相も変らぬ空想.妄想知った被りのカキコだなァー！お主の辞書には「恥！」「嘘！」と云うのは無ネーのかい！

akabo · Answer

https://motor-fan.jp/bikes/article/100040/

↑　この記事の説明が分かりやすいかな

パワーのない、排気量だけ大きい　ものを　無理やり　作り出すから　

２段階右折必要
２輪用の免許不要

と、それなりになっているように思います
乗る人が増えるとも　あんまり思えないが

つまるところ　排気ガス基準　が主要な目的？

原付１種、ほんとーに見かけなくなった感

ミヤノイ · Answer

まぁ排ガスもあるけど50ccは日本だけなので海外（110cc125cc）と部品共有する意味も強いかな小型バイクは圧倒的に東南アジアとかだから日本だけ50ccにしても無駄が出るメーカーがそう直訴したのだと思うよ

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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