アイドリング不調で困ってます

Question

【困っているポイント】ムーヴカスタム(2013年式、LA100S)41000ｋｍに乗っています。停車時アイドリングが低い（６００rpm位）まで下がってしまいます。【使用期間】この症状に気づいたのはプラグ・イグニッションコイル交換後で、交換前はどうだったか忘れてしまいました。【利用環境や状況】暖機運転をした後に、停車時アイドリングが不安定になります。エアコンをつけると症状はなくなります。【質問内容、その他コメント】プラグ、イグニッションコイル・エアクリーナーは（39500ｋｍ）時に新品に交換しましたが依然症状は治らず。ただ、エアコンを使うと回転数も750rpmくらいまで上がります。行きつけの車屋に症状を伝えると、どうもISCVが不良の原因だそうです。しかもISCVを交換するにはISCV単体ではなくISCVに関わるパーツ全部アッセンブリー交換しなきゃいけないそうで。金額も75000円位するみたいで、工賃を含めると90000円はかかるとのこと。流石に90000円は高すぎなので何か違う方法で対処できますか？とりあえず車屋さんで2回ほどクリーナーをしてもらいましたが症状は依然不良のまま。ただ、前の口コミで電子スロットルボディ採用でISCVが無くなっているのを拝見しましたが、こちらの車両もISCVがなくなっているのでしょうか？よろしくお願いします。

kmfs8824 · Accepted Answer

まず、LA100系ムーヴは電子制御スロットルのためISCVは存在しません。おそらくですが故障コードが出てない状況なら、スロットルボディを清掃すれば治る症状だと思います。ちなみに電スロにクリーナーを使うのはNGです。行きつけの車屋さん以外でみてもらった方が良いでしょう。

funaさん · Accepted Answer

＞kai@さんアイドリング不調の原因ですが、①　スパークプラグの劣化・不良②　イグニッションコイルの故障③　エアフィルターの詰まり④　スロットルボディの汚れ（カーボン堆積・オイル汚れ）⑤　バッテリーの低下・充電不足このうち、理由が何で①～③をしたのか分かりませんが、対処したとのことなので、あとは④と⑤でしょう。LA100Sには電子スロットルバルブ車とISCV車とあるようですが、いずれにしても外してクリーニングしてみれば分かりますので、そこからですね。スロットルボディーの清掃をして見てだめなら、バッテリー径も見てみましょう。

遅くてごめん · Answer

LA100Sって電スロだと思いますのでISCVは無いのでは？自車はL575Aですが電スロなので下手に触らない様にして燃料添加剤で誤魔化しています。EFIリセットしてみれば如何ですか？

funaさん · Answer

訂正　×　バッテリー径も見てみましょう。○　バッテリー系も見てみましょう。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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