『BYD車のポイント 良い車です。』のクチコミ掲示板

[evnori]

5月、私の弟がBYD　ATTO3を購入したので、現在、私のリーフと１週間ほどトレード試乗を現在行っています。

以前にも言いましたが私は中国車を嫌っているわけではないですが、日本国内で売っている車なので、国産車との比較は当然行います。　車自体は悪くないです。　以下の点だけ解消されたら、私も購入したいです。

この内容はＢＹＤ車の基本情報ですので、ここに書きます。（RACCOに通じる点が多そうですので）
ＢＹＤ車をこれから購入される方のために、気付いた情報を開示します。

　　1、走行可能距離はかなりいい加減。　　　　2，ガラス性能が低すぎる（国産車比較）ので、エアコンの消費電力はかなり多い。　　　　3、電池保証は条件が厳しくてメリットなし。　　　　　　4.メインモニターへのAndroidアプリの任意DLは、更新でほとんどブロックされて今ではできないので自由度低い。　　5、家族で利用する場合、メインのスマートキーを持つ人以外は凄く使いにくい。　　

解説
1，電池を満タンにすると必ず470�qと出る。どんなに荒い運転をしても同じ数値。以前はダイナミックモードで変動したらしいが、更新で塞がれ、全くあてにならない数値表示。　　ちなみにアプリで出る画面の100Kmの消費電力が比較的正確。　今の猛暑で表示される数字は平均　20.5KWｈ/100ｋｍ　58KWの電池で実質55KW使えるとしたら、　20.5÷55＝0.372　　100ｋｍ÷0.372＝268Ｋｍ　（カタログ値58％）　猛暑だとこんなものですかね。　弟に5月の値を聞いたら　16ＫＷｈ/100Ｋｍ　約343ｋｍくらい。（カタログ値73％）　これくらいが実走行距離ですね。予定立てる時に注意が必要。RACCOもこの割合に近い結果が出ると思われます。300の予想目安は真夏182ｋｍ、春233ｋｍ程度。

2、　上記1の結果が出たのは恐らくガラス性能のせい。　国産車ではこのクラスでは当たり前に入っているＩＲカット性能がほぼ無いガラス。ＵＶとＩＲは別。カタログでＵＶは謡ってあるが、ＩＲは全く謡ってない。調べるとどうやらＩＲ未対策らしい。
おかげで、エアコンＭＡＸで車内で熱中症寸前まで行くほど暑かった。フィルムを全面施工すると12〜15万円くらい。倒れたくなければ必ず施工したほうが良い。冬の暖房にも影響が出ると思われる。（RACCOでもIRに触れていないので同様のガラスであろう）

3.　電池保証の10年/30万ｋｍは実は条件がある。　すべての点検をディーラーで行うことという条件。　当然、法定1年点検（25000円）も含む。　車検は大体15万円くらい。　つまり5年間で点検費用だけで40万円払う計算。　知り合いの車検場で1年点検1万円、車検5万円でやってもらっている私との金額差は5年で　40-14＝26万円　これでは高額電池保険費を払ってるのと同じ。性能に自信があるなら、こんな高額な条件を設けるべきではない。（ディーラーが方針を変えなければＲＡＣＣＯも同じになるだろう）

4.　ネットで見るとATTO3のメインモニターに任意アプリをDLして快適に利用している記事が出てくるが、現在、ほぼ塞がれている。BYDが直接提供している数少ないアプリしか使えない。　自由度が低くて残念。（メーカー的に弄ってほしくないみたいなので、ＲＡＣＣＯも同じになりそう）

5.　家族で利用する場合、メインのスマートキーを持っていれば助手席側からも開閉できまだ利用しやすいが、カードキーは運転席のミラーしか設置されておらず、回り込むのがかなり手間。当然ロックも回り込んでロック・・。使いにくい。せめて助手席側から開閉させてほしい。（この点はもしかしてＲＡＣＣＯで改良される可能性もある）

以上が私が乗って気づいた点です。

車は悪くありません。下手な日本車より快適かも。　ですが、上記5点だけはかなりネックなので、後悔する人を減らすため記載させていただきました。
長文購読頂いてありがとうございました。

書込番号：26519121

[☆ポコ☆]

いきなり削除されたね。個人が現実の使用感想述べただけで消すとは運営も暑さでおかしくなってるんじゃ？
　
それほどナイスも付かず目立たない時は放置して、新たにコメント投稿されスレが常に上位に来てたりアクセス数が増加し目に止まる事が増えて来ると慌てて消す事が多い事ｗ　
削除依頼を送っている人や、運営自ら見付けて消す場合の両方あるけど、見てて面白いし本当分かり易い。

てか運営、この内容が削除対象なら過去のスレ全てアウトになって来るよ？　いい加減にしなよ
公平性が崩壊してる時点で口コミ掲示板の価値なんて無いも同然

書込番号：26519171

[らぶくんのパパ]

＞☆ポコ☆さん
ATTO3の板があるのに3.5年以上前の大きさも全く違うATTO3の感想をこれから販売開始されるRACCO板に書くからではないのかな?

書込番号：26519199

[evnori]

＞らぶくんのパパさん
　あれれ？　いつも全然違う車に出没して　[リーフのデータですが] 　と頻繁に語っていたあなたの発言とは思えませんが？

書込番号：26519236　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

リーフ
BYDドルフィン

所有してますが私の場合は
リーフが走行可能距離はよりどんぶりです。

あとアット3はわかりませんが
ドルフィンは今のOTAならアドバンスモードにしたら
直近の50km走行を目安にした残り走行距離で
かわりますね。　

　もう少し長くのられてから判断が吉かと


因みにドルフィンロングレンジSOH92%で
走行６.1万キロ車です。　


　夏場でエアコン活用だからアドバンスモードなら
満充電でも走行距離表示に変化があるのでは？

書込番号：26519331　スマートフォンサイトからの書き込み