国内の自動車メーカは、純ガソリンエンジン車の販売を縮小(無くす)していますので、純ガソリンエンジン車がほしい方は今の内に購入をお勧めしたいですね。(わたしを含め)
純ガソリンエンジン車は軽自動車だけになるのだろうか、軽自動車も無くなるかも?
興味の有る方は一読を、興味の無い方はスルーをお願いします。
東洋経済 オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/de9f93f4e313b739a4e3f0486dcd0e458a209f31
書込番号:26551203
8点
さっそく純ガソリン車を買いました。マイルドハイブリッドさえ付いていません。
年間で1000キロも乗らないので、HV不要。EVつまらない。
期末のセールで、下取り込み50万円以上の値引き相当でした。
下取りは、20年超のボロ車ですが、動けば、20万で査定された。
プラス税金の還付金有り。
書込番号:26551246
6点
>神楽坂46さん
純ガソリンエンジン車に拘る理由はなんでしょう?
ちなみに自分は2台持ってて両方それだけど、そこに拘ったわけではない
書込番号:26551340 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>純ガソリンエンジン車に拘る理由はなんでしょう?
別に電動車はつまらんとも思わんし、
ガソリン車より運用に苦労するとも思ってないので、
BEVからHVまで電動車に忌避感はない。
それでも純ガソリン車を選んだのは、
電動車はこれからも、もっと良い車がいくらでも出てくる。
対して、純ガソリン車の選択肢は減る一方。
なので、
純ガソリン車かつMTを味わえるうちに味わっておこう、
ってところ。
ごく自然な動機だと思うけど、
どこに疑問を持ったのかの方が不思議。
書込番号:26551375
8点
純ガソリンというよりも、少しでも軽くシンプルにという希望があります。
あとはデザインにも多少は拘る。 例え軽くシンプルでもヤリスは無理。
無理に急がなくても、程度が良ければ中古でも構わないと思いもする。
最後に車内に居たら関係無いかも知れないけど、EVやハイブリッド車から発する
高周波音は、個人的にかなり耳障りが悪くて苦手。メニエールの影響かもだけど。
書込番号:26551405
6点
>JamesP.Sullivanさん
>どこに疑問を持ったのかの方が不思議
あなたのその動機は書いてくれたからわかる
スレ主さんは以前、スカイラインで純ガソリン車がモデルチェンジで出て欲しいと書いてた
スカイラインでMTが出るわけないからその拘りは無さそう
で、かつてのスカイラインハイブリッドは乗ればわかるがハイブリッドのネガな部分が少ない
むしろ純ガソリン車よりダイレクト感があるくらい
だから総合的に判断すればいいのにと思う
書込番号:26551407 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>少しでも軽くシンプルにという希望があります。
同じ気持ちです。今や商用車でも余計なものがたくさん付いていますからね。
初めて買ったシティGA2とか、同じ時期のEP82スターレットとか、NAロードスターとか、エアコンパワステパワーウインドウが「フル装備」の車が、おもちゃで欲しい。そういうのがあれば(車をATに替えた時にリターンした)バイクも売る。今だとN-VANのMT。
エンジンを直接動力に使わないHEV(シリーズHV)や重いバッテリーを積むPHEVは中途半端に感じるんですよね。マイルドハイブリッドやTHSは許せる。水素エンジン実現が希望。
書込番号:26551468 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現状、個人的にはシンプルな純ガソリン車以外の選択肢は無いんだけど、次に買い替える時に純ガソリン車があるかどうか?
まあ、なかったら自転車か徒歩かな、トホホ。
書込番号:26551470 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>次に買い替える時に純ガソリン車があるかどうか?
その事です。
フルマイナーチェンジ(マイナーチェンジ?)時には純ガソリンエンジン車は無くなる予感がしてます。
新車で、純ガソリンエンジン車を買えるのは今しか無いのかなと。
すでになくなった車種も有りますし悩みどころです。
今の車買うとき、エンジン車がターボで無かったらエンジン車買って無かったのに、この様になるとは思わなかったミスです。
残るのは、スポーツタイプと軽自動車になるのかな?(MHV除く)
書込番号:26551506
0点
>>次に買い替える時に純ガソリン車があるかどうか
1つの対策として今乗ってるガソリン車を大事に末長く乗る、かな。
書込番号:26551525 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
日本車のハイブリッドは燃費優先方向になってしまってるのがネック
非力な純ガソリン車しか今後出せないとしたら多少重くなってでもパワフルなハイブリッドが自分はいい
バッテリー技術向上で軽く作れるようになるかもしれないし
ランボルギーニとかトヨタGRGTとまでは言わないがスポーティなハイブリッドが出てくるのを期待してる
EVにはまだ期待してないが、それらで納得いくものが出てこなければ中古の純ガソリン車を乗り継げばいいと思ってる
でも人気車種は中古価格上がるだろうから今のうちにって部分はあるね
最近の純ガソリン車は騒音規制でいい音出せないのがネック、車内スピーカーから疑似音出してたりとかね
今後はもっと静かになるでしょうし
書込番号:26551529 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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