『こんな車は嫌だ！』 の クチコミ掲示板

[やってもーた]

走行中にタイヤ外れた中国EVチェリーSUV「オモダ5」

BYDはモーターが外れ、シャオミーはブレーキペダルが折れる。
そしてチェリー（中国奇瑞汽車）は車軸ごとタイヤが外れる。

オートバックスはチェリーのEVを輸入するらしいがこんな車で大丈夫なのか？
https://www.youtube.com/watch?v=PHiJm33DUpU

書込番号：26570174

[茶風呂Jr.]

やっぱりクルマの形に見えるだけなんでしょうか？

書込番号：26570181

[ナイトエンジェル]

世界中の車がコストカット競争で、このようにならないことを祈りたい。

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[スプーニーシロップ]

四字熟語で「粗製乱造」って感じかなと。

書込番号：26570229　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

メーカー公式発表も確認

�B 奇瑞汽車の公式説明（10月11日）

中国・澎湃新聞｜メーカー発表を掲載⁠

奇瑞汽車は調査の結果、対象車両のリアサスペンション部品に溶接強度不足の可能性があると説明し、マレーシアで8,878台のリコールを開始しています。

つまり、これは単なる真偽不明のネット画像ではなく、実際に発生し、メーカーも問題を認めた事故です。

なお、今回の事故車両はチェリーのOMODA 5であり、BYD車ではありません

書込番号：26570244　スマートフォンサイトからの書き込み

[Scottish_Fold]

こんな動画ありました。

https://youtu.be/eDHzwMXI7YE?si=NSVeSmzHZXDhDOBL

見えないところは作りが雑なのかも(*´ω｀*)

書込番号：26570245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

さすがにコレはちょっとねぇ。

書込番号：26570251　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

某国人と一緒に仕事をした時の感想は、
『 手を抜く事しか考えていない 』 でした。

驚く程純粋に、自分のことしか考えていませんでした。
騙してなんぼの・・・某国四千年の歴史の賜物でしょう。

と、いうことで。

日本メーカーが責任を持つ某国製品ならともかく、
某国メーカーが責任を持つ某国製品は極力避けたいですね。

書込番号：26570254

[ミヤノイ2]

まずこの車両はガソリン車でEVではありません｡
22年に発売されたガソリン車で25年には販売を廃止している

その後EVとなってマルチリンクに変更された

チェリー社の調査により、マレーシアで最初の車軸折れを起こした車両の部品は、
「2023年8月15日」の特定のシフト（時間帯）に工場で製造されたものであると特定されました。
この日に工場の溶接ロボットの設定ミス（キャリブレーションエラー）が発生したため、
この時期のロットに致命的な溶接不良が混入しました

設計ミスでは無く製造ミスですね
車輪ごと外れるのはメーカーにとって恥じるべき事ですが
これはマレーシアの製造委託先イノコムで24年にも一度車輪ごとは外れないけど左車輪が外れ
一度リコールになっていて今回が2度目のリコールです｡

しかしチェリー社はイノコムと決別はせず続行されると言うことです｡

書込番号：26570347

[ユニコーンII]

＞まずこの車両はガソリン車でEVではありません｡

まず、
誰もEVだなんて書いてないし、
EVでないからいいわけでもない。

書込番号：26570416　スマートフォンサイトからの書き込み

[卒fit]

＞ユニコーンIIさん

すげー
ユニ氏がガソリン車理解してたとは
ビックリw

書込番号：26570579　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

類似のリコールを2回も出すのはいかがなものか？
全数検査するくらいの体制で，やったほうが良いでしょうね。

書込番号：26570596