『ステップワゴンボンネット奥の腐食・穴あきによる雨漏りについて』のクチコミ掲示板

[まんと2525]

2018年12月に新車で購入したステップワゴンについて、同様の不具合を経験された方がいないか、お伺いしたく投稿しました。

現在、走行距離は約87,000kmです。

先日、助手席の足元に水が溜まっていることに気づき、購入先のホンダ正規ディーラーに点検を依頼しました。

その結果、ボンネット奥の車体を構成する鉄板部分が腐食し、穴が開いていることが雨水の侵入原因と考えられる、との説明を受けました。

ただし、腐食箇所は奥まった場所にあるため、詳細な状態については分解して確認しなければ分からないとのことでした。

現時点では、ライトで照らしながらおおよその腐食箇所を説明していただいたのみで、写真や詳細な調査結果はいただいていません。

また、修理費用については口頭で約90万円かかる見込みと説明され、修理するよりも現在の車を査定に出し、買い替えを検討した方がよいのではないかと提案されています。

なお、車両の使用・整備状況は以下のとおりです。

* 2018年12月に新車購入
* 走行距離：約87,000km
* 事故歴・板金修理歴：なし
* 新車購入時からホンダの点検パックに加入
* 6か月ごとの定期点検を欠かさず実施
* 車検・点検はすべて購入先のホンダ正規ディーラーで実施

新車購入から約8年が経過しているため、一定の経年劣化は理解しています。

しかし、これまで定期的に点検を受け、事故歴や板金修理歴もない車両で、車体の鉄板に穴が開くほどの腐食が発生したことに驚いています。

そこで、皆様に以下の点についてお伺いしたいです。

�@ 同じ世代のステップワゴンで、ボンネット奥やワイパー下部付近の鉄板が腐食し、車内に雨水が侵入した事例はありますか？

�A 同様の不具合を経験された方は、どのような修理を行い、費用はいくら程度かかりましたか？

�B 保証期間経過後でも、ホンダによる無償修理や修理費用の一部負担などの対応を受けた方はいらっしゃいますか？

�C 腐食の原因について、車体構造や排水経路などに問題があったと説明された事例はありますか？

同じような症状を経験された方や、修理に詳しい方がいらっしゃいましたら、情報を共有していただけると大変ありがたいです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：26573164　スマートフォンサイトからの書き込み

[風車の弥吉]

海のそばに住まわれていますか？　強風などで海水が舞ってくる場所ですと、腐食がある場合もあります。ただ、場所が少し不可思議ですが。
港関係のお仕事の方で、足元付近を濡らしたままで放置したり、定期的な海水対策などを怠った方の軽トラが、8年しないうちに足元のパネルに穴が空きました。周りも腐食しておりました。最近の日本車は、軽量化を求めるあまり、防錆のアンダーコートなどがおざなりな車が多いです。ドイツ車とかは、これでもかと吹いてあるんですけどね（笑）

書込番号：26573172

[ダンニャバード]

＞まんと2525さん

ステップワゴンには乗っておりませんので具体的なことは分かりませんが、ホンダあるあるだなぁ、という印象は受けました。
もちろん当たり外れはあると思いますが、ホンダ車は比較的短期間で寿命にを迎えるパーツが多い気がします。
私は30年前に新車で買ったホンダ車があちこち要交換の部品が発生し、8年9万キロくらいだったと思いますが手放しました。
性能とかデザインは非常に気に入ってたんですが・・・

不具合が出るたびにディーラーで相談すると、「まあ、経年劣化ですかね〜・・・」と当たり前のように言われたことが印象に残っています。
最初は確かサスペンション（ショックアブソーバー）。
5万キロくらいで性能の劣化を感じ相談すると、「ショックは5万キロくらいで寿命ですよ」と言われて、「え？」と。
その後もちょくちょくトラブルがありそのたびに修理。
最後はエンジンルームから煙がもくもくと出て手放す決心をしました。
原因はオイル経路のパッキンが寿命でオイル漏れが起き、それが排気管に垂れて燃えたらしいです。
その車は下取り1万円だったかな？で、トヨタ車に乗り換えました。

書込番号：26573174

[banichann]

私は、2018年9月登録のヴェゼルに乗っているものです。

お話の感じから、ワイパー付け根くらいの雨の通路（上から下に落ちる通路が左右にあるところ）のあたりで、さびが発生し、穴が開いたということかと思いますが、

原因として、通路に葉っぱなどが詰まって、雨がたまって、錆びていくとかの話聞きますが、
だからと言って、錆びて穴が開くのは、防錆が甘いのでしょうね。

どのような環境に停められてるか知りませんが、
私は、木の下で、秋になると、モミジやイチョウの葉がやたらと落ちて困るのですが、
その部分点検清掃考えないといけないですね。
それにしても、8年で穴が開く、つらいですね。
買い替えか、修理か、
難しい問題ですね。
何のお役にも立てませんが、
投稿ありがとうございました。

書込番号：26573194

[神楽坂46]

＞まんと2525さん
＞また、修理費用については口頭で約90万円かかる見込みと説明され、修理するよりも現在の車を査定に出し、買い替えを検討した方がよいのではないかと提案されています。

ホンダ車では、聞く事有りますね。
（トランクルームに水がたまったとか）

実際に見て無いので憶測ですが。ライトで見なくてはならないほど奥に穴が有るのでしたら、分解せずに穴をふさぐ方法有るんじゃないかなと思ったりします。（他の修理工場に行って見られては？）

なお、毎回の点検は関係無いと思いますよ。

現在の車の査定は聞いて無いんですか？（無いんですよね）
買い替えたとして、下取りした現在の車はオークション等で売るんですよね。

返事する前に、他の修理工場で見積もりをもらう事をお勧めします。

書込番号：26573208

[ひろ君ひろ君]

駐車場は?

落ち葉とか多くないですか

書込番号：26573235

[banichann]

確かに見えないところの穴あきの修理（どんな酷いのかわかりませんが）、90万円は高いですね。
見栄えは隠れるところなのできれいでなくてもいいでしょうし、
ディーラー以外に相談されるのもいいかもしれませんね。
それとディーラーにも雨漏り防ぐための簡易的な修理でいいと、相談されてはどうでしょうね。
それとも、水漏れでいろんなところがいたんでるのでたり、予防的交換とかあるのでしょうかな。。
90万円は、痛いですね。
失礼しました。

書込番号：26573245

[kmfs8824]

先代前期ステップワゴンを9年弱所有してました。
走行距離は10万キロでした。

書かれている箇所(バルクヘッド？)周辺には雨水の侵入及び、それにまつわる錆など発生していませんでした。

販売店では錆の状況の説明のみで、実際の状況は確認はされてないとのことですね。

ちなみにフロントカメラ等、室外から配線を通す電装品の装着はないでしょうか？

自分の車両はフロントカメラの配線を室内に通すグロメットの処理が甘く見事に車内に浸水しました。

他社ミニバンですが、ルーフモール下のコーキング劣化により、雨水がピラー内を伝わりフロアに水溜りが出来ていた例もあります。

今回は高額な修理費用になる可能性があるため、車両の代替えを提案されてるようですが、先ずは当該部分の精査と見積もりが必要ではないでしょうか？

ディーラーは車両販売がメインです。

修理が高額になる恐れがある場合、代替えを提案してくるでしょう。

ちなみにステップワゴンのガソリン車の場合、某国特需の影響で下取り価格が高騰してます。

今回の件とは関係ないかもしれませんがディーラーも当該車の下取り車が欲しい状況であります。

今回はディーラーの見解に納得されてないようなのでここに質問されたようですが、それなら他の整備工場で見てもらう方法もあります。

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[ナイトエンジェル]

８年程度で錆びて穴が空いて車内に雨水が入ったなんて話は最近の車では聞きませんが、本田は塗装や防錆処理が甘いのかな？

街の整備工場なら、もっと安く治す方法が有るかも？

書込番号：26573368　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

穴が空いて浸水　って　錆とは限らないんじゃ

ベンツとかでも例はあってCバス浸水あった

屋根のモールしたコーキングは
車種問わず発生してますね

あと稀な例では　ボンネットフード解除ワイヤが水の流れる角度になってたスズキとか

書込番号：26573402

[たろう＆ジロー]

　お住まいの地域環境(例：沿岸地域、鉄道線路近隣、鉄工所近隣等工業地域、降雪地域、温泉地域等々)、駐車保管環境(例：未舗装露天、舗装青空、傾斜地)によっては、防錆対策や処理を施していなければ雨水等滞留により錆を誘発することもあります。
　なお、他の方もご記述されていますが、法規定による車検、点検と６カ月点検をディーラーで実施している点と、今回の車体一部腐食は関連性はないと思います。
　ディーラーやメーカーへ不信感を持つお気持ちは一定理解できますが、例えば後付けパーツ装着時の防水処理不足等も考えられ、先ず原因と漏水個所を特定しなければ対処のしようがないように思います。

書込番号：26573420