『ＳＤ-8ＡとＳＤ-9の違いは何ですか？』のクチコミ掲示板

[HONDA_EURO_R]

ＳＢ−９００で使用できるパワーアシストパックの購入を検討しています。
使用できるパワーアシストパックにはＳＤ−８ＡとＳＤ−９がありますが、販売価格に約１０，０００円の金額があります。

この金額の違いは何なんでしょうか？

電池の収容可能本数（ＳＢ−８００　６本、ＳＢ−９００　８本）だけの違いではなく、構造上の違いもあるのでしょうか？

近くのお店で在庫もなく、店員さんもよくわからないようでした。

もしわかる方がいたら、教えてください。

書込番号：8642892

[空の星]

SD-8AとSD-8(ケーブルのコネクター交換)を所有してSB-800に使用してます。SD-9を量販店で見ましたが、SD-9にはSD-8･8Aにある様なシンクロケーブルがなく電源ケーブルのみとなってます。はSD-8･8AとSB-800を接続した場合、SB-800にあるシンクロターミナルからの信号を受け取ってから、SD-8･8AはSB-800に電源を供給している様です。従って、SD-8･8A単独で電源として機能せず、SB-800にもバッテリーを入れておく必要があります。それから、バッテリーの消耗もSB-800に入れた方が先に消耗します。
おそらく、SB-900はシンクロ信号受けた後だけでなくても、常時外部電源から給電可能になったものと思われます。一方で、SD-8･8AからSB-800と同じ方式でも給電可能でもある様です。
従って、SD-9の場合は本体に入れたバッテリーとSD-9に入れたバッテリは大体均等に消耗するが、SD-8･8Aを使った場合は、従来のSB-800+SD-8･8Aと同じようなバッテリーの消耗をするのだと思われます。従来の消耗の仕方は不評だったので、SD-9で改めたものと思われますが、この改良された給電方式に対応したスピードライトは、今のところSB-900のみというのが実体なんでしょう。
金額の違いはそういった開発費も含めたコストの違いと思います。それが、納得できるものかどうかは使用方法と頻度も含めた上でのユーザの受け止め方次第でしょうね。プロやヘビーユーザのハイアマチュアでない限り、この価格差は高すぎると受け止めるとは思います。

書込番号：8657428

[HONDA_EURO_R]

空の星さん、返信ありがとうございます。

諸事情でお礼が遅れて本当に申し訳ありませんでした。

ていねいな説明で違いがよくわかりました。。

ＳＤ−９の方がコードが一本ですっきりしているのと連続発光時の間隔が短いのですが、
おおきな違いではないような気がします。

価格差の価値を見いだせれば、よいのですが、スピードライトの使用頻度を考えれば、
この価格差は大きいです。

都内のヨドバシカメラに出かけ、二つを並べてみたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：8673560

[リンホフ]

もう既に、解決済みかと思いますが、ちなみにチャージスピードの違いは以下の通りです。

詳しくはブログに書いてあります。
http://syararin.blog50.fc2.com/?q=SD-9

スピードライトSB-900
単体・・・約4秒
315V積層装着時・・・約1.3秒
SD-9装着時・・・約1.3秒
SD-8装着時・・・約2.2秒

スピードライトSB-800
単体・・・約4.5秒
315V積層装着時・・・約1.3秒
SD-8装着時・・・約2秒


SB-900にSD-9を装着し連続発行テスト（フル発光）
チャージスピード変化
２０回発光時　　約1.6秒
３０回発光時　　約1.9秒
４０回発光時　　約2秒
５０回発光時　　約2秒
６０回発光時　　約2.3秒
７０回発光時　　約2秒
８０回発光時　　約2秒
９０回発光時　　約2秒
１００回発光時　約2.3秒

書込番号：8829417

[蝶尾]

SB-900にSD-9の組み合わせでフル発光が何十回でチャージ何秒というのはナンセンスです。
だって、フル発光11回でオーバーヒートで作動休止ですもの。
2〜3分休んで冷えて、またフル発光数回でオーバーヒートで作動休止。
何とかならんものですかね。

書込番号：13413846