『インプレッション』のクチコミ掲示板

購入しました。ちょっとレポートしますね。
取り付けは自力でやりましたが、特に問題も無く。
ALPINEの取り付け作業書はとても親切で分かりやすかったです。
車速センサの線の位置さえ分かれば、問題なく配線できるかと。

今まで、しょぼしょぼのCDナビを使ってたんですが、良いと思ったのは、
・探索ジャンルが豊富
・３D表示が出来る(今時当たり前)
・タッチパネルの感度の良さ
・エンジン切っても、収納できる。

逆に気になったのが、
・リッピングは、中断すると最初から。
・ナビ中は録音・再生出来ない。
・位置精度が悪い。交差点で曲がってるのに、画面では少しの間直進する。
・ルートがたまにお馬鹿さんになる。

まあ、基本は抑えてるナビだけど、ハイスペックって感じじゃないですね。精度の悪さがちょっと気になります。ナビに100%頼らない人向けかも。

書込番号：2821778

同感！
ナビとしてのスペックは確実にN555シリーズの方が上ですね。
ま、ナビは参考程度にしか使わない人や、ナビ初心者が使用する分には充分だと思います。
しかも、インダッシュなのでオンダッシュと比較した場合、盗難に遭いにくいというメリットもありますね

書込番号：2827674

たしかに、インダッシュってのはコンパクトに収まってイイです。
あ、あと、許せないくらいヒドいと思ったのは、
L字型のAi-NETが配線できない事です。どー考えても直線型ケーブルしか入らない。(L字だと本体裏側のでっぱりにおもいっきし当たる)

結局L字になってるプラのコネクタを解体して、テープでぐるぐる巻きにして配線しました。

ケーブルのシールド部分と、コネクタの金属部分が接触して無いと、信号が流れないので、とても苦労しました。

上記の「特に問題もなく」って、ちょっと違いました。すんません。

書込番号：2829094

知ってる限り教えましょう。
『自車位置精度が低い』に対して。
GPSアンテナの受信感度が変わる要素としては･･･
�@GPSアンテナの取付時に取付プレート(鉄板)を敷かない場合、受信精度が低下する。
�A車によってガラスの材質が、電波を通しにくい場合がある。
�Bフロントガラスが立っている車は電波を比較的通しにくい。
あと、車速信号の配線に、他の配線からの電気信号の影響があった場合、自車位置が先走り傾向になったり、逆に、車速パルスの電圧不足があった場合は、車速信号を充分に感知できず、自車位置が遅れて表示されることがあるようです。
もしも自車位置精度が悪い場合は、もう一度配線の引き直しを行ってみる事も有効かも知れませんよ。

書込番号：2834632

ちなみに↑↑↑↑はナビ全般に言える話ですので、勘違いしないように！
INA-HD01限定の話ではありませんので、あしからず。(苦笑)

書込番号：2834683