


'00のカロDVDサイナバーナビを使用しておりますが、車とともにナビの買い替えを考えております。
量販店で触った感じでは、カロ繋がりで楽ナビのHRZ08が違和感無く、ほぼそれに決める気でした。
しかし、それ以上に処理速度の速さや、細かい所でAVN6606HDの方が使い易く感じて悩んでいます。
HRZ08とAVN6606HDを比較してAVN6606HDにされた方、カロからイクリプスにされた方、またその逆などカロとの比較で実際の使用感(良し悪し)を教えてください。
書込番号:5260393
0点

はじめまして。
私は、06カロ→06イクリです。
AVN7706HDの板[5267347]にコメントしていますので、もしよろしけば参考にしてください。(7706HDと6606HDのナビシステムは同じですから)
ちなみに、ナビの処理速度を比較(CPU比較)する方法として「100mマップから拡大ボタンを押しつづけ日本地図になるまでどのくらいかかるか?」みたいにすると性能差がよくわかると思いますよ^^(もう、やられていたらスミマセン^^;)
書込番号:5268523
0点

1:細路について
カロは論外!
イクリプスはまとも
両者の違いは地図会社の違いに有る。
イクリプスは「ゼンリン地図」グループ
カロは、クラリオンとおんなじ地図会社。
<参考比較場所>
1:東京都中野区白鷺3丁目付近
2:神奈川県相模原市麻溝(ニコン工場付近)
3:東京都八王子下恩方聖パウロ高校付近
4:群馬県関越自動車道月夜野インター付近
5:栃木県宇都宮赤岩山付近
6:茨城県八郷町足尾山付近
カロの地図のいいのは、100m200mスケールで色や建物の情報が豊富で、印刷地図に迫る情報量。が、細路がまるでだめだ。
田舎はおろか、都市部でも渋滞抜けるときの道調査で使い物にならない。しょがないので、25mスケールなどの「街路図」にしないとならない。(見難い・・あれ・・)
おなじ100mスケールでも、
1:カロ
2:クラリオン
3:イクリプス
の順で、「より大きな範囲」が表示される。
カロの100mスケールだと、ぐああああっと、抜け道見るのがつらい(そもそも細い道、とてもひんじゃくだが・・)
イクリプスだと、7インチ画面に表示できるエリアは一番せまいが、100mすけーるのままで、存在する全てのみちを把握しやすい。
4km程度のスケールにすると、イクリプスのものがもっとも情報量がおおいと思われる。(参考地図: 栃木宇都宮ー群馬沼田)
「とーにかく! 存在する道はちゃんとでろ!」と思うかた(わたしがそう・・)は、カロはだめでしょ。
イクリプスが「え?」とおもうのは、「周辺検索」の概念がないこと。
周辺検索したいときは、
1:目的地 ボタンをおす
2:ジャンル別 ボタンを押す
3:サーチ範囲を「自車」中心にする
となる。
画面の「周辺」ボタン一発でできるかろとは大違い。
ま、わたしは、ナビ歴10年以上・・かなあ
「道は星に聞け・・」のコピーで、カロが始めて出したやつ依頼・・ (そのころは、地図はページ方式で、地図の上を、車が動いていた・・ぐあ・・)。時代時代で、「あ、これがいい!」と思えるメーカーが変遷してきました。
今回は! イクリプスに決定!
1:処理速度が速い!
2:まともに道が出ている!
あ、カロつかってるかた、不快になったらごめんね!
でも、カロでも
「目的地を設定したら、ナビの指示通りにいく」(1)
「印刷地図のように情報量が多く見やすい地図がほしい」(2)
「細かい道の情報が必要なときは街路モードにすればいい」(3)(注1)
であれば・・・カロ・・いいですよね・・うふ
(注1):田舎だと街路そもそもないぞ・・ですが・・
「うーん・・カロの美しさを取るか! きたないが・・イクリプスの”まっとうな地図”をとるか・・うーん・・」
なやんで、またまた・・地図をとったわたしでした・・うふ
書込番号:5272287
0点

はじめまして。
カロ(サイバー)とイクリを迷ってイクリにした者です。
個人的にも色々比較して、やはりナビ性能を追及するのでしたら今年のモデルではイクリの方が優れているのではないかと考えます。
地図データ、渋滞データ(カロの約4倍だそうです)の充実。
また、今購入されるのでしたら地図情報が新しいと言う点も利点です。
後、リルートは全メーカー中でイクリが一番早いような気がします。曲がるはずの交差点を行き過ぎた場合のリルートは爆速です。
以下は6606HDとHRZ08の比較ですが、
6606HDの利点としては、HDD容量が40GBと増量されていますので、上記したようにナビ関連のデータが増えても音楽の収録可能な曲数も多くなっていること。
6606HDは3000曲、HRZ08は2000曲。
6606HDはDVDのメニューを選ぶ時にダイレクトにタッチが出来るようになっていること。個人的にはこれはかなりお勧めな機能です。
更に簡易的な音響機能としてCSUが付いていることとCDDAをFM波で更新できること。
地図情報の更新が店頭で出来ること。HRZ08はHDDを取り出してメーカー送りです。
HRZ08の利点としては、音声で操作が出来ること。携帯電話接続可能(ハンズフリーとか)。外部機器を接続の際にAUXで接続可。自車位置は多分カロのほうがずれない。そんなに差が無いかもしれませんが…。
長文で読みにくいかと思いますが、個人的には以上のような感想を持ちました。私は結局8806HDを購入したのですが。
ただ、2005年秋に出た製品と2006年春に出た製品を比較するとやっぱり新機能等の差はあるな、と感じました。
どちらを選ばれても不満な点は出るかと思いますが…購入がんばってください。
ご参考までにお願いします。
書込番号:5273417
0点

tatami_sansinさんのレスで、イクリの問題点として「『周辺検索』の概念がない」とありましたが、
『周辺施設』は
【画面下の表示変更】⇒【周辺施設】⇒探したいジャンルを選択・表示させる。ここで「選択した施設を表示します」とマップに戻ります。
もう一度【表示変更】⇒【周辺施設】⇒【施設検索】
で検索できると思います(^-^)
ちょっと判りづらいですよね〜
イクリの『周辺検索』の問題点は
・検索したい施設以外を地図に表示している場合は、解除しなければ表示している施設を全て検索対象にしてしまう。
・あらかじめ施設を表示していないと上記のようにめんどくさい。
・施設検索後、施設表示解除をしなければそのジャンル施設が表示されたままになる。
…このようなとこだと思います。
慣れれば、その処理速度の速さから、目的の施設を探し出すのに時間は要しませんが、やはり改善の必要がありますね。
書込番号:5274446
0点

皆さま、ありがとうございます。
車は本日納車となりました。
先週に続き、今日も量販店で比較してきました。
「100mマップから拡大ボタンを押しつづけ日本地図になるまでどのくらいかかるか?」試してみました。
全然違うのですね・・・
画面タッチのスクロール速さも段違い。
いくつか試した地方の検索でも、イクリでは問題なく検索できたのにカロにはデータが無い場所も・・・
iPod接続、ハンズフリー、ステアリングリモコン、デザインは楽ナビ、処理速度、使い勝手はイクリ。
まだ悩んでいますが、イクリに傾いてきました。
自車位置精度はカロが良いと聞きますが、イクリも必要十分でしょうか?
書込番号:5279579
0点

自車位置の精度は、もう変わらないですよ。
なんせ、イクリプスはトヨタ関係企業の技術が入っているんですからパイオニアに負けるわけがありません。
書込番号:5287972
0点

>なんせ、イクリプスはトヨタ関係企業の技術が入っているんですからパイオニアに負けるわけがありません。
これっていわゆる技術提供ってことじゃないの?入ってるだけってのは盗んでるってことになるし…
書込番号:5294447
0点

トヨタ系部品メーカーAW社はカーナビのエンジン部分を他社にOEM供給しているはず。
モーターショーで部品館を見るとAW社(親会社のAS社ブース)の展示で自社ナビの他にF社とA社のナビも有ります。
カーナビは、純正の台数が市販を抜いているので、影のNo.1は実はPana、CaroでなくAW社かも。
書込番号:5295359
0点

へい! ご指摘ありがとございました。
イクリプスにも「周辺検索」ありました。
6806買って、取り付け前にマニュアルみてたら・・・
≪尾!ア、あ、ああああたあああああ!(嬉)>
というわけで、イクリプスにも「周辺検索」ありと!
(十分な調査梨で書き込んですんまへんでした!)
書込番号:5300439
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