


カーナビ > ガーミン > nuvi250 Plus
私の場合、自転車ツーリングでの利用を
想定しています。
バッテリーの持ちを考えると、使わない時は
電源をオフにしておいて、必要な時だけ
オンにして、現在地や今後のルートを確かめる、
そして再び電源を消してバッグに戻す、
という使い方をしようと思っています。
そこで、最も気になっているのが
「電源オン直後の様子」です。
小売店で色々同価格帯のポータブルナビを
触ってみたところ、物によっては、
電源オフにする直前の地図が画面に即座に
現れる物もありましたし、また別の物は、
一から起動をやり直し、ロゴマークやら
安全警告の表示やらが出て、1分後ぐらいに
やっと地図が表示される物もありました。
nuvi250 Plusの場合は、どうでしょうか?
電源をオンにしてから、できれば5秒ぐらいで
電源オフ時の地図が表示されるようだと、
ありがたいのですが・・・。
電源オン後の衛星捕捉の速さは、
どうやらかなりな速さがあるようなので、
そこのところは安心しているのですが。
この一点さえわかれば、あとのことは
実際買って使ってみてから考えよう、
と思っています。是非教えてください。
あと、充電については普通に家庭用コンセントから
充電できますよね?当然だと思うのですが、一応・・・。
書込番号:9258219
0点

先日購入しました。
>nuvi250 Plusの場合は、どうでしょうか?
>電源をオンにしてから、できれば5秒ぐらいで
いろんなサイトに仕様が載っていますが、ウォームスタート:約1秒 コールドスタート:約38秒 工場出荷時:約45秒
です。ナビ途中に電源をオフしてからだと1秒程度ですね。
>あと、充電については普通に家庭用コンセントから
>充電できますよね?当然だと思うのですが、一応・・・。
もちろん。
書込番号:9258346
1点

私は、バッテリ非搭載のバイクに乗る時、そのような使い方をしています。
衛星の補足時間は、電源を切ったまま移動する距離で変わるみたいです。
なので、5秒ほどで完了することもあれば、30秒以上かかることもあります。
起動は、必ず、ロゴから始まるはずです。
しかも、警告文後に出るのは、地図ではなくメニュー画面です。
起動後の最低2秒間の警告画面は、取り決めで決っています。
車やバイクで使うことが前提のカーナビは、すべて同じです。
徒歩や自転車のモードで使う時は、警告文が出ない仕様にして欲しいとは思います。
衛星の再補足自体早いので、遅くて困ることは少ないです。
すぐに地図の画面が見たいと言う要望にはかなわないと思います。
書込番号:9258849
1点

私の場合ジョグで使いますが、ディスプレイ(液晶画面)の照度を0%にして
電源を入れたままロックして、バックにしまって使っています。
3時間程度でしたら、バッテリーのマークが1メモリ減る程度です。
この使い方だと、ロック解除ですぐに操作できるので便利です。
書込番号:9259038
1点

皆さん、情報ありがとうございました。
>JTNさん
私も、PSPのナビで同じような使い方をしています。
PSP本体の設定の方で、2分間入力が無ければ
モニターが消える設定ができるので。
ボタン入力を無効にするホールド機能をオンにし、
バッグにしまっておいて必要な時だけ取り出します。
その場合衛星捕捉は続けてくれるのでいいのですが、
いかんせん、それでもバッテリーの持ちがわるい。
3時間、何も入力せず画面が真っ暗なままでも、
衛星捕捉をずっと続けていれば、たぶん
バッテリーは半分ぐらいに減ってしまうと思います。
でも、nuvi250 Plusでそこまで細かい設定ができるとは、
知りませんでした。それを利用して、節電に工夫することが
可能だということですね。情報ありがとうございます。
試してみようと思います。
書込番号:9259241
0点


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